이 부분에 대해 이야기하자면 대형마트와 교통 인프라를 이야기 안할 수가 없는데 대형마트, 특히 트레이더스나 코스트코 같은 창고형 대형마트는 인프라적으로 중요한 요소가 된지가 꽤 됐는데도 지금까지 지역상인회나 시민단체의 반대로 인해서 무산되기가 일쑤였습니다 

그런데 이건 지자체 의지가 있으면 될 일이었거든요? 이번 익산 코스트코 입점도 타 지역에서 원정와서 반대 시위(우리 지역에도 짓지말고 익산에도 짓지말라는 이상한 사람들)도 하고 지역 상인회 드러누워도 지자체에서 '뭐 어쩌라고?' 하면서 밀어붙혔고 8월에 착공 들어가기로 했더라구요 

지금까지 호남에 간 정치인들, 솔직히 다선 스택 쌓아서 중앙정치 진출하기 아니면 세력 만들어서 지역 다이묘로 떵떵거리면서 살려고 간걸로 밖에 안보여요 당에서 의지없는 사람을 내려보내는데 호남시민들은 울며겨자먹기로 뽑은겁니다 막대기가 나와도 민주진영이라면 어쩔 수 없이 그 막대기를 뽑을 수 밖에 없는 사람들입니다

이거는 호남사람들이 민주당만 뽑아서 생긴 문제가 아니라 민주당이 이상한 사람을 내려보내는 걸 문제 삼는게 순서에 맞다 생각합니다 전주권에 이제서야 교통 정비가 제대로 들어간다는 게 말이되나요?

게다가 핵심지라 볼 수 있는 광주광역시는 도시철도 노선이 1개 입니다 부산은 1~4호선, 경전철, 동해선까지 6개 노선 굴리는거하고 비교하면 차이가 어마어마하죠... 있는 노선 그마저도 광주 핵심지(백화점, 유스퀘어, 전남대 등) 여기 다 안지나가는 반쪽짜리 노선을 계속 타고 다니고 있어요 일단 1호선하고 노선 겹치는 버스로 어찌어찌 잘 돌아가니까 손 안대고 방치중인데 지하철과 버스는 명백히 차이가 있습니다 진작 신경쓰고 했어야했는데 오는 사람들 중 신경쓰는 사람이 없으니까 시민들도 지하철은 손 놨습니다 

주절주절 길게 이야기했는데 결국 이건 사람의 문제입니다 정치인의 문제구요 호남시민들이 민주당만 뽑으니 이렇게 된거 아니냐 하는 사람들 볼때마다 그냥 답답해서 적어봤습니다