대기오염이 너무 심각해서
내년부터 하노이 시내 주행을 아예 금지 하기로 하로 전국으로 확대한다는데...
베트남에 공기 안좋고 오토바이가 많기는 많던데 이게 가능하려나요. 찾아보니 7천7만대 가량 된다는데...
진짜로 시행하면 전기오토바이 불티나게 팔리겠네요..
대기오염이 너무 심각해서
내년부터 하노이 시내 주행을 아예 금지 하기로 하로 전국으로 확대한다는데...
베트남에 공기 안좋고 오토바이가 많기는 많던데 이게 가능하려나요. 찾아보니 7천7만대 가량 된다는데...
진짜로 시행하면 전기오토바이 불티나게 팔리겠네요..
미리 당뇨인 처럼 살자 '소식, 저탄, 거꾸로식사, 슬로우러닝, 철봉매달리기 60초, 기마자세 60초, 아침기상 후 제자리 점핑 50회'
명분은 대기오염이지만 산업생태계 주도권을 일본으로 부터 가져오면서 국익을 되찾는 거죠...
일본이 싫어한다는 뉴스 내용이 정말 맘에 드네요...
다낭 가보니 전기스쿠터가 많이 깔려 있긴하던데.. 성능도 낮아보이고 기존 엔진 스쿠터가 너무 많이 다녀서..
브랜드도 키우고 환경도 보호하고 일석이조의 현명한 결정이죠.
주변 동남아 국가들과 달리
베트남은 확실히 잠재력이 있습니다.
소형전기차는 택갈이느낌같아보였고,, 거이쌍용처럼 핵심부품은 중국산으로 비슷할거같긴합니다만 그래도 byd같은회사가 직접 들어가면 압도적인 점유율가능할거같은데 안들어가는게 신기합니다.