@pCTR님

주가는 이익 실현과 미국 7500달러 종료 영향이 큰듯하네요. 4분기는 어떻게 될지 걱정반 기대반 입니다.

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저는 이번 TSLA 매도세가 미국 4분기 수요 약세에 대한 우려와 마찬가지로 과장되었다고 생각합니다.

1.
우선, 중국은 4분기에 전기 자동차 수요가 정점을 찍는 시기를 맞고 있으며, 이는 미국 시장의 약세를 부분적으로 상쇄하는 세금 변화로 인해 가속화될 것입니다.

2.
둘째, 모델 Y 퍼포먼스가 있습니다. 많은 MYP 소유주들이 MYP에서 비 MYP로의 전환이 부분적인 다운그레이드이기 때문에 지금까지 새로운 MY로 업그레이드하지 못했습니다. MYP 소유주들에게 새로운 MY는 이번 주에 출시되었습니다. 이는 2.0의 오프셋을 제공합니다.

3.
셋째, 유럽 매출이 증가 추세를 보이고 있습니다. 오프셋

4.
마지막으로, 테슬라가 곧 저가 차량을 출시할 가능성이 있습니다.
또한 4분기에는 에너지 배치 규모가 더욱 커질 가능성이 높습니다.

자동차 사업과 관련된 이러한 문제 외에도 중요한 문제가 있습니다. 바로 AI 제품입니다.

AI 제품에 대한 주식 거래와 그에 따른 자동차 판매에 대한 집착은 적어도 말해서 약간 근시안적입니다.

1) 테슬라가 FSD v14를 출시할 예정입니다.
2) 곧 특정 지역에 인간 감시 인력을 투입할 수도 있습니다.
3) 사이버캡 초기 생산은 불과 몇 달 후에 시작될 예정입니다.
5) 옵티머스 시연.

퍽이 가는 곳으로 스케이트를 타세요!

따라서 시장이 견뎌내고 FED가 금리 인하 기대를 다시 낮추지 않는 한, 연말까지 주식 시장이 상승할 것으로 예상합니다.

https://twitter.com/alojoh/status/1973844534384865303

@님
네, 에너지 입니다.
생산량과 인도량은 링크에 있네요.
44.7만대 생산
49.7만대 판매