근데, 환경부에서 전기차에 보조금을 주는 이유가.. 전기차가 탄소배출이 적고, 오염물질이 적어서, 환경에 덜 나쁘다고 판단했기 때문에 보조금을 주는 거 아닌가요? 그러면, 한국이든 중국이든 미국이든 그 목적에 더 잘 맞는 차가 보조금을 받아야지, 왜 중국차가 더 받는 걸 반대하는거죠? 국토부가 전기차 활성화와 국내기업 보조를 위해서 보조금을 주는 거라면 이해하겠습니다만, 이건 아니지 싶네요. 막말로 이런식이면 현기차가 해외에서 보조금 못 받아도 할말 없는거고, 트럼프가 관세 때려도 대꾸할게 없어지는 겁니다..
@달돌쓰님 간단합니다. 미국과 중국은 한국차에 보조금을 줄이거나 안줍니다. 미국이요? IRA이래로 배터리 재료별 원간지까지 따지는 억지로 보조금 안주다가 최근에는 트럼프가 국가상대로 500조 삥뜯는중이죠. 진작부터 말도안되는 규정 만들어서 하루아침에 엿먹였고 우리나라만 미국 중국차에 호구같이 몇년간 보조금 지급을 해오고 있는거죠. 상호주의 원칙에 따르면 우리도 허들을 만들어서 지급을 줄이거나 안하는게 맞습니다. 우리나라는 착해서 5백만원 줄거 3백만원 주는식으로 LFP배터리에 한해서만 보조금을 줄이고, 심지어 국가보조금에 더해서 지자체 보조금까지 더해서 주고 있죠. 어떤 기준으로 보더라도 우리가 너무 착한게 맞습니다.
유튜브에서 모카같은 체널은 테슬라본위로 모든 사태를 풀어쓰는곳이라 이상하게 우리정부가 미국에 잘못해서 트럼프가 청구서를 내민거라는 식으로 이야기하는데.... 어처구니가 없습니다. 저도 테슬라 타지만 아닌건 아닌겁니다.
따불로
IP 210.♡.233.2
09-11
2025-09-11 14:53:41
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@달돌쓰님 국적으로 차별화면 안되는 거 맞습니다. 따라서, 기준을 교묘하게 해서 자국이 이롭게 하는게 보통이죠. 목적이 꼭 오염물질 감축이라는 1개만 있는 건 아니니까요.
XXX: 아 몰라 피곤해 정치 이야기 그만해
환경에 덜 나쁘다고 판단했기 때문에 보조금을 주는 거 아닌가요?
그러면, 한국이든 중국이든 미국이든 그 목적에 더 잘 맞는 차가 보조금을 받아야지, 왜 중국차가 더 받는 걸 반대하는거죠?
국토부가 전기차 활성화와 국내기업 보조를 위해서 보조금을 주는 거라면 이해하겠습니다만, 이건 아니지 싶네요.
막말로 이런식이면 현기차가 해외에서 보조금 못 받아도 할말 없는거고, 트럼프가 관세 때려도 대꾸할게 없어지는 겁니다..
유튜브에서 모카같은 체널은 테슬라본위로 모든 사태를 풀어쓰는곳이라 이상하게 우리정부가 미국에 잘못해서 트럼프가 청구서를 내민거라는 식으로 이야기하는데.... 어처구니가 없습니다. 저도 테슬라 타지만 아닌건 아닌겁니다.