'정체 극심' 서부간선도로 평면화 철회…도로 용량 늘린다 : 클리앙

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'정체 극심' 서부간선도로 평면화 철회…도로 용량 늘린다 42

2025-09-08 10:18:40 118.♡.6.78

호포트

스크린샷 2025-09-08 101737.png

다행입니다..........

출처 : https://n.news.naver.com/article/001/0015611352?sid=102

호포트 님의

댓글 • [42]

틸렌

저거 기획한 공무원 놈들은 무조건 서부간선 하행 끝자락까지 내려갔다가 다시 올라오는 출근 시켜야 합니다.

위대한염봉스키

@틸렌님 무조건 수동으로요 ㅋㅋㅋ

재나무

@틸렌님 박원순이 추진한거 였을텐데요

mjsmk2

아무리 오세훈이라도 이걸 밀고 가면 재선은 택도 없었죠.

Peregrine

@mjsmk2님 근데 그거 아니라도 이미 말아먹은 분위기기는 해요...

latency

어후 철회되어서 다행입니다
안그래도 헬인데 ㅠ

BeerKing

서부간선도로변 아파트, 땅주인들은 속이 쓰리겠군요.

SoSo_soberman

@BeerKing님 그 국토 공무원들이 땅 좀 사놨을거에요...

사필 귀정이라는 단어가 떠오르네요

viatoris

시민들 대상으로 베타테스트... -_-;

누렁황소

이 기회에 경인고속도로 서울구간의 공사까지 살펴 보는 전문가가 계셧으면 좋겠네요.
이 공사는 왜 이렇게 오랫동안 해야 하는지도 너무도 궁금해서요

축꾸공

@누렁황소님
이건 관련 유튜브 본 거 같습니다.. 예정되어 있는 공사도 많고, 지연도 있고 해서 앞으로도 계속 공사 예정이라 헬 확정이더라구요.

금융강동원

@누렁황소님 거기도 공원화인데... 공법논의에 4년이 걸렸습니다. 이제 다시 삽뜨는중

멍쥐2

@누렁황소님
가끔 지나가는 길인데 적어도 30여년 전부터 공사가 끊임없이 이어지고 있는 것 같아요.

pkpk

@금융강동원님 박O흠 의원 유명하죠. 이거 언론사가 안무는게 이상합니다.

rexxarr

첫 사고의 추억 아오 ㅠㅠㅠ

정민군

아오.. 서부간선도로 옆에 사는데, 저기 타고 어디 가려면 진짜..ㅠ
완전 막히더라구요

elpis

지하차도를 만들려면 넓게 만들고, 깊이도 충분히 깊게하고, 진출입로도 많이 만들어야 되는데, 뭐 하나 제대로 한 것도 없이 지하차도 만들었으니 지상차로는 평면화시킨다고 발표를 하고, 자동차 전용도로도 풀어버렸습니다. 공원도 바로 길건너면 안양천, 자전거 도로도 안양천에 다 설치되어 있는데 그걸 이중화하겠다는 거였죠. 차라리 차선을 넓히고 중간중간에 구름다리 만들어서 안양천 접근성을 더 좋게 하는게 더 나은 정책입니다.

카브릴로

저거 진즉에 공론화 되어서 취소 했어야 했어요 ㅠ
벌써 몇 년 동안 공사해 오고 있던 건데..
그 동안 날려 먹은 공사비하고 정체로 인한 기회비용 은 어쩔..

밥아저씨

기획한 사람들 감봉해서 복구비용 정산해야함

척잔덕

암만봐도 해외 사례가 그대로 적용이 안되는 건이었는데, 멍청하게 가져다 붙였죠.... 보면서 저렇게 멍청하게 일해도 월급을 받는구나 싶었습니다.

gmmk11

땅에 돈을 걍 뿌렸네요. 공사비에..이동하는 시민들 기름값에; 시간에..어휴

룰루랄라1

아휴 사고를 쳐도 큰게 쳐놓고 쌩돈쓰네요.

KJaden

아오.. 저 등신.. 진짜..

징징대지말자

민주당 시장이 저런일을 했다면 언론은 어땠을까 궁금하네요.

elpis

@징징대지말자님 안그래도 박원순시장님부터 계획했다고, 민주당욕하고 오세훈이 쉴드치는 인간들이 있습니다. 실제 진행시킨 사람은 오세훈이죠. 오세훈이가 전시장 흔적은 다 지우면서 이건 밀어붙였는데, 과연 이유가 뭘까요?

맞죠그렇죠

@elpis님
기본적으로 서남권에 관심을 제대로 갖는 시장이 없습니다

게임의발견

@징징대지말자님 10년전부터 계획했던 일이긴 합니다만 기자들은 더 물어 뜯었겠죠..

SaveMyanmar

오세훈은 이딴짓거리 해놓고 얼마나 해쳐먹었을까요. 오세훈뿐만 아니라 관련 공무원 및 업체 압수수색 시급하다고 봅니다

맞죠그렇죠

https://www.news1.kr/society/general-society/2345838

2015년에 이미 감사원에서 당시 박원순 시장에게 일반도로화 진행하면 안된다고 의견 전달한 바 있습니다.
그 이후 재보궐로 당선된 오세훈 시장도 이 공사를 중지 시킬 시간과 권한이 충분히 있었는데 그냥 진행시켰죠. 적어도 이 건에 있어선 둘 다 똑같습니다

klin

박원순 핑계대고 억지로 끌어가는 거였죠.
시장 되자 마자 시장실의 전산전광판부터 뜯어냈던 오세훈입니다.
저 큰 공사를 그대로 유지했던 건 오세훈의 의지가 맞아요.

thejuno

중앙선 줄이고 5차선 만든다고 하니 괜찮아보이네요
중앙선 최소화하고 갓길도 최소화 해서 왕복6차선 만들면 더 좋을텐데
아쉽네요

양평동장기사

!시민을 위한 자연공원등을계획했던데 안양천로가 이주 잘되어있습니다

지나가던이

지하차도 그것도 화물차도 못지나가게 하고, 중간출구도 없이 만들어놓고 대책도 없이 일반도로화 같은 미친짓거리 한놈들은 반성좀 하면 좋겠습니다.

avoc103

저거 기획한다고 수십억 날렸겠네..
참나..

레드야클

다행이긴한데 저거 다시 되돌릴려면 공사한다고 수 개월 걸리겠군요.. ;;;
요즘 퇴근길 정말 욕나옵니다.. ㅡ_ㅡ;;

태2아빠

뭔가 과학적인 분석이나 대책이 있어서 밀어붙인거라 생각했는데.. 여론보고 철회하는거 보면 아닌가 보군요

루그렛

이미 가산동에 평면화해서 신호등까지 달아논곳 때문에.. 거기 생긴뒤로 금천교(독산역 인근)에서 철산교 방향 원래는 안막히던 곳이 24시간 맨날막히게 됐는데 앞으로 어쩌겠다는건지 모르겠습니다. 근데 철산교 목포방향 진입로 기형적인거도 개선을 하기는 해야 수출의다리 정체가 좀 해소될텐데 참 여러모로 노답이에요.

vita64rio

재정신이 아닙니다

드래곤볼651

얼마전에 키움과 한화 경기 보러 차 끌고 갔다가... 지옥을 맛보고 왔습니다....
다신 양천구쪽으로 차를 끌고 가고 싶지 않더라고요;;;

니쿨

서부간산지하도로 아무리 민자라지만 그 돈으로 기존 서부간선도로 넓히는데 썼으면 훨씬 더 개 이득이었을것. 지하도로 만든다고 할 때 부터 말 많았는데 정말.. 지금 보면 최악의 SOC 투자사업임. 돈들여서 건설사 일거리 주고, 민자사업자 배나 불려주고, 운전자들은 이래나 저래나 길 계속 막히고.. ㅎ..

littlefinger

다행입니다.

viper9kdb

저기 참여했던 건설업자들만 개이득이군요. 복구하느라 또 건설사들 참여할것이고..

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