엠장이 음주로 채널 닫고 잠수탔더군요. 다른문제로 언젠간 얻어터질것 같았는데 음주운전이라니 많이 실망중입니다. 우리 사회에서 음주운전은 가장 강력하게 비난받는 행위 가운데 하나입니다. 단속 기준은 해마다 강화되고 있으며, 단 한 번의 적발만으로도 직장과 사회적 지위를 잃는 경우가 비일비재합니다. 음주운전으로 인한 인명피해 사례가 끊이지 않는 현실을 감안하면, 우리사회가 이를 심각하게 여기는 것은 당연합니다. 그러나 지금의 분위기는 합리적 규제를 넘어 행위 자체를 절대악으로 낙인찍는 수준에 이르렀습니다. 이는 사회적으로 교육된 혐오에서 기인한다고 봅니다. 

문제는 음주운전만이 교통사고의 주요 원인처럼 교육·홍보되고 있다는 점입니다. 실제로 경찰청 통계에 따르면 교통사고의 제1원인은 졸음운전이며, 이는 음주운전보다 훨씬 많은 사상자를 냅니다. 그러나 졸음운전에 대한 사회적 비난은 미약합니다. 피로 누적이나 부주의로 인한 사고는 ‘안타까운 사고’로 포장되는 반면, 음주운전은 단 한 차례의 위반조차 ‘사회적 범죄’로 단죄됩니다. 이 차이는 안전의 문제라기보다 사회가 특정 행위를 악마화하는 방식과 밀접합니다.

또한 음주운전에 대한 집단적 비난은 때때로 다른 중대한 범죄보다 훨씬 격렬합니다. 도박이나 마약같은 범죄도 일정 시간이 지나면  복귀가 가능하지만, 음주운전 전과는 꼬리표처럼 평생을 따라다닙니다. 물론 교통안전을 위한 경각심은 필요합니다. 그러나 교육된 혐오가 낙인과 매장을 정당화하는 근거로 작동한다면, 이는 균형을 잃은 사회적 대응이라 할 수 있습니다.

우리 사회가 음주운전에 대해 강력한 경고를 발하는 것은 안전을 지키기 위한 필요조건입니다. 하지만 교통사고의 원인과 책임을 균형 있게 바라보지 못한다면, 교육된 혐오는 오히려 안전정책의 맹점이 될 수 있습니다. 음주운전은 비난받아 마땅하지만, 졸음운전과 같은 다른 위험 요인들 또한 같은 무게로 다뤄져야 합니다. 

고작 음주운전 막아보겠다고 너무많은 사회적 자산이 소비되고 있는것 같아 교통안전공단과 방송국넘들의 안일한 홍보 정책을 비난해 봅니다.