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모두의공원

.'통일교, 한일해저터널 지으려고 14만평 규모 토지매입 54

64
2025-08-15 11:40:56 수정일 : 2025-08-15 11:45:23 223.♡.51.104
종.삼


日 언론 "통일교, 한일해저터널 지으려고 14만평 규모 토지매입"


아시아경제

2023.1.13.

다음뉴스


아베 전 총리 피격으로 통일교 문제 확산


토지 매입 위한 헌금 사용 정황도 드러나





아베 신조 전 총리의 

피격으로 


일본에서 

통일교 문제가 확산된 가운데, 


통일교에서 


한일해저터널 건설에 


자금을 투입했다는 내용까지 제기됐다. 


일본 언론들은 


한일해저터널 부지의


 95%가 


통일교 관련 단체에서 나온 것이며, 


옛 통일교 신자들의 


헌금이 

사용됐다는 정황이 드러났다고 전했다.

....

또한 


통일교 재단이 


발행하는 소식지에도


 관련 내용이 등장한 바 있으며,


 2016년 소식지에는 


한학자 총재가 


부지를 시찰하고 


기념식수를 심은 사진이 실리고


 2017년에는


 한국 측

 시찰자가


 2000명에 이르렀다는

 이야기가 언급됐다고 마이니치는 전했다.


 이어

 규슈뿐만 아니라

 나가사키에서도


 비슷한 방식으로


 토지 매입이 

진행되고 있었다고 덧붙였다.

....

 여기에 

아베 전 총리 피격으로 


통일교 문제가 일본을 뜨겁게 달구고 있고, 


한일해저터널 사업에 


통일교가 깊숙이 관여한 정황들이 드러나면서 


앞으로 추진은 더욱 어려워질 전망이다. 


일본에서는 사업에 관여했던

 교수, 기술자...

....

....


특검은....


먼지...

한톨...까지....


통일교를....

탈탈탈....털어버리길...바랍니다...

종.삼 님의 게시글 댓글
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조오오오오오옹사아아아아아암..........
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댓글 • [54]
모꼬이게
IP 174.♡.111.207
08-15 2025-08-15 11:44:20
·
와 이 매국노들... 일본에서도 통일교 해산 1심 판결이 나왔다고 하던데 우리도 없애버려야 겠어요. 이것들 일본에 한국 팔아 먹으려고 아주 발악을 하고 있었군요.
전진앞으로
IP 119.♡.8.4
08-15 2025-08-15 11:45:11
·
신천지도 같이 탈탈털면 좋겠네요. 통일교땜에 신천지의 죄악들이 약간 묻혀지는 감이..
내란수괴에게사형을
IP 122.♡.11.82
08-15 2025-08-15 11:45:37
·
전 한일터널 찬성파였는데 통일교가 개입했다는 말듣고 바로 반대로 전환했습니다.
양국 정치가들에게 대대적으로 로비한거 같더라구요
스토니스
IP 104.♡.84.55
08-15 2025-08-15 11:51:28
·
해저터널 우리는 좋은게 1도 없다 생각해요.
zenka21
IP 58.♡.230.38
08-15 2025-08-15 11:52:14
·
해저터널 하면 일본좋은 일만 해주는 거죠
쿠팡상미당불매
IP 211.♡.68.94
08-15 2025-08-15 12:00:16
·
야ㅡ 이걸 진짜 하려고 했군요…
ISLAY
IP 222.♡.103.254
08-15 2025-08-15 12:00:46
·
역시 이게 있었군요
마가린짱
IP 219.♡.199.29
08-15 2025-08-15 12:04:45 / 수정일: 2025-08-15 12:05:10
·
이야~ 해저터널 이야기가 괜히 나온게 아니네요??? 십수년전부터 나온 이야기인데.. 이거 통일교 미친것들이 미친짓을 할려고 기다렸네~
후렛쉬레몬
IP 220.♡.22.52
08-15 2025-08-15 12:07:17
·
간간히 해저터널 뉴스가 나오는데
이래서 이랬군요...

지을 필요가 절대 없네요
점심머먹지
IP 219.♡.190.22
08-15 2025-08-15 12:19:14 / 수정일: 2025-08-15 12:24:01
·
저 공약으로 국회의원이 된자도 있고 선거마다 국짐의 공약이었습니다.
박형준의 공약집 안에도 있어요.
통일교는 생각외로 이곳저곳에 다 개입되어 있는것 같아요
라코다
IP 180.♡.18.207
08-15 2025-08-15 12:21:28
·
역시 매국 집단이네요
환관포청천
IP 122.♡.197.69
08-15 2025-08-15 12:30:13
·
해저터널 하면 부산항 폭망합니다.
뭐하러 돈내고 헛짓거리 합니까
진짜?
IP 118.♡.25.195
08-15 2025-08-15 13:39:10
·
@환관포청천님말씀에 덧붙여서 TMI하자면 해상운송료가 육로 운송료 보다 많이 비쌉니다.
그래서 부산에 들어와야 할 상선들이 일본으로 가면 물류창고 사용료, 상선 정박 주유 정비 관련 비용, 선원 숙식 유흥 비용이 다 일본으로 갑니다.
통일교는 soc사업 해서 통행료 빨대를 꼽을 생각이었던 것 같은데 이건 전형적인 내 배 불리기 위해 국익을 해하는 반국가적 행위라고 생각합니다.
Zzang
IP 222.♡.43.81
08-15 2025-08-15 13:27:02
·
지진한번씩 나고 위험합니다. 할이유도 할 필요도 없습니다.
공돌곰돌
IP 39.♡.58.55
08-15 2025-08-15 13:33:52
·
부산 신공항선이 도중에 있는 둣한 느낌 입니다??
lastdino
IP 124.♡.236.216
08-15 2025-08-15 13:34:08
·
틈만나면 한일 해저 터널 얘기가 나오는게 이유가 있었네요.
sky_05
IP 59.♡.198.231
08-15 2025-08-15 13:58:20 / 수정일: 2025-08-15 13:58:33
·
정말 모두 일본인이길 바라는 통일교인가요? 무섭네요.
분노의육봉
IP 112.♡.187.223
08-15 2025-08-15 14:08:56
·
아 아무도 원하지 않는 해저 터널 이야기가 이따금씩 올라오는게 이 색히들이 작업 치는거였군요?
skepticism
IP 175.♡.3.90
08-15 2025-08-15 14:10:15
·
한일 해저터널 자체는 나쁜게 아닙니다.
하지만 이 사업으로 부동산 이권으로 대박 수익을 내려던 통일교가 문제죠.
과연 일본 부동산만 샀을까요.
푸풍푸
IP 211.♡.199.60
08-15 2025-08-15 15:42:59
·
@skepticism님 나쁜거 맞지 않나요?

우리 나라에 이득이 1도 없죠.
벨벳언더그라운드
IP 121.♡.12.186
08-15 2025-08-15 16:55:52
·
@skepticism님 왜와 친하게 지내서 좋을거 없다고 역사에서 배웠습니다
Wolowitz
IP 185.♡.34.152
08-15 2025-08-15 17:20:24
·
@skepticism님 나쁩니다. 국익에 부정적인 요소밖에 없어요.
보리
IP 118.♡.12.235
08-15 2025-08-15 17:36:43
·
skepticism님// 자체가 나쁩니다. 일본인이세요? 그렇다면 님 말씀이 맞습니다.
skepticism
IP 175.♡.3.90
08-15 2025-08-15 20:30:34
·
@푸풍푸님 교역과 교류가 늘어나면 두 사회, 두 국가가 모두 상호 발전한다는 건 인류 문명 역사가 증명하는 것입니다. 물론 경제적으로 비대칭이 극심한 경우는 이 법칙이 깨질 수 있지만, 지금 한일은 1인당 GDP가 한국이 오히려 더 높은 상황인데 우리가 겁낼 이유가 있을까요? 한국이나 일본이나 둘 다 섬나라인 상황입니다.
푸풍푸
IP 222.♡.106.191
08-15 2025-08-15 21:07:39
·
@skepticism님 우리 나라가 일본하고만 교역하나요?

일본하고 교역 못 하고 있나요?

해저터널 생기면 일본이 육로로 진출할 발판이나 될뿐 일본이 유럽이랑 이어져있기라도 한가요?

터널 생기면 부산항 망하는건 확정인데 대안이 있을까요?

우리 나라보다 못 사는 일본인들이데 걔네들이 뭔 돈으로 놀러오죠?우리 나라나 놀러가서 방사능 처먹고 오지않을까 싶습니다.

갠적으로 독립운동은 못 해도 불매는 하는 중입니다.

플스 하나 빼고요.

100년도 안된 침략의 역사이고 피해자가 떡하니 살아있는데 지금 독일차도 아닌 일본차 사는 사람들은 제정신 아니죠. 그나마 마쯔다나 혼다면 이해해도. 토요타나 닛산은 진짜...
노노재팬충북지사장
IP 106.♡.75.194
08-15 2025-08-15 22:45:41
·
@skepticism님 나쁩니다
Wolowitz
IP 58.♡.2.33
08-15 2025-08-15 23:32:36 / 수정일: 2025-08-15 23:33:18
·
@skepticism님 우리나라가 대일 무역적자가 매년 늘어나고 적자액이 상상 초월하는 수준인데 무슨 소리하세요? 우리나라는 일본과 교역할 수록 손해보는 구조라고요. GDP? 국가별 명목 GDP도 아니고 무역 이야기하는 데 1인당 GDP가 무슨 상관이에요? 그럼 1인당 GDP 하위권 수준의 중국하고 상대하면 우리나라가 무조건 경쟁력 있어요? 무슨 농경 사회 이야기를 하시는 듯.
skepticism
IP 175.♡.3.90
08-15 2025-08-15 23:53:38
·
@푸풍푸님 한국이 사실상 섬나라라는 걸 간과하시는 군요. 해저터널 생긴다고 어떻게 일본이 대륙으로 진출하나요? 영국하고 프랑스 사이에 해저터널 만들 때 누가 "영국이 대륙으로 진출할 길이 열린다"라고 반대하는 목소리가 힘을 얻었나요? 영국-프랑스 터널 공사가 잘못된 거라는 평가를 받고 있나요? 심지어 프랑스와 달리 한국은 사실상 섬나라입니다!
삭제 되었습니다.
Wolowitz
IP 58.♡.2.33
08-16 2025-08-16 02:35:53 / 수정일: 2025-08-16 05:30:25
·
@skepticism님 조금만 아는 게 무섭네요. 영국은 프랑스와 연결되도 물류랑 상관 없서요. 해저로 유로스타밖에 거의 안다녀서 관광객밖에 안다니고 런던, 파리는 원래 세계 최대의 관광지들이라 그래서 윈윈이고요. 동북아 물류의 중심항이 부산항입니다. 해저터널 연결되면 부산항은 그냥 거쳐가는 중간 항이 되는거고 그 지위가 일본으로 바로 옮겨가는거에요.
skepticism
IP 175.♡.3.90
08-16 2025-08-16 03:17:23
·
@Wolowitz님 허허. 어디서부터 얘기해야할지 엄두도 안 나는군요.
일단 영국은 프랑스와 연결되도 물류랑 상관 없다? 해저로 유로스타밖에 없어서 관광객밖에 안다닌다?라는 주장에 대해:
2023년 기준, 유로터널을 통과한 화물열차 운행 횟수는 약 1,417편으로, 이는 하루 평균 약 5편가량의 화물열차가 운행된 것으로 해석됩니다. 일부 자료에서는 연간 약 1백만 톤 규모의 화물이 운송된 것으로 추정되기도 합니다. 유로터널을 통해 트럭이 직접 운송되는 셔틀 서비스의 경우, 2023년에는 1,206,754대의 트럭이 통과했습니다 . 그렇다면 연간 화물 톤수로 환산하면? 일반적으로 트럭 한 대당 평균 20톤 정도로 계산하면, 이는 대략 약 2,400,000톤(2.4백만 톤)의 화물이 셔틀 방식으로 이동한 것으로 추정할 수 있습니다.
skepticism
IP 175.♡.3.90
08-16 2025-08-16 03:19:58
·
@참다운길님 "두 섬나라 문명에 다리가 놓이면 두 문명 모두에 이득이다"라는 주장이 일반적인주장인가요 예외적인 주장인가요? 어떤 특정한 예외적인 경우를 들어 반박하실 수는 있겠지만, 일반론으로서 "두 섬나라 문명에 다리가 놓이면 두 문명 모두에 이득이다"라는 게 이상한 얘기인가요? 문명은 교류와 소통으로 발전한다는 건 상식아닌가요?
삭제 되었습니다.
Wolowitz
IP 58.♡.2.33
08-16 2025-08-16 05:58:41 / 수정일: 2025-08-16 06:08:12
·
@skepticism님 물론 물류가 어느정도는 들어가겠죠. 물류로 거의 안쓰인다는 부분은 정정하겠습니다. 그런데 그런 영국, 프랑스도 대부분 물류는 도버 해협을 통해 배로 옮겨요. 그리고 그 철로 대부분 여객용 유로스타로 쓰이죠. 그리고 영국은 물류를 받아서 다른 나라를 중간항으로 쓰는 게 아니라 거의 대부분 자국내 소비를 위한거에요. 아님 영국이 유럽에 수출하거나. 부산항은 중국이나 아시아 국가들이 북미나 남미 수출을 위한 교역로에요. 꼴랑 영국 프랑스 두 나라간 무역 수준이 아니라고요. 우리나라나 일본은 영국, 프랑스의 무역 방식과 아무 상관 없고 너무 달라요.

그리고 채널터널은 런던 파리처럼 둘 다 세계적인 관광 도시일때만 도움이 되는거고요. 우리나라는 일본 인구의 40퍼센트정도밖에 안되는데 한국인 관광객은 일본인 관광객의 3배쯤 많은 기형적인 위치에서는 더 최악으로 만듭니다.

원래 관광으로도 엄청난 적자을 보고 거기에 무역 적자도 매년 더 심해지고 부산항의 동북아 무역항의 지위까지 잃는다? 한국에 무슨 이익이 있죠? 그냥 연결하면 결국 잘 되겠지 이런 심리 말고 어떤 근거라도 대보세요.
skepticism
IP 175.♡.3.90
08-16 2025-08-16 17:24:53
·
@참다운길님 지금까지 우리가 돈을 다내는 구조로 추진하고 있다는 걸 전제로 깔고 반대를 하신 겁니까? 하아....... 해저터널의 실익을 논하고 있는데, 건설 비용을 한국이 다 내는 걸 전제로 하고 반대하신다니. 그러면 어떻게 우리가 토론을 하나요.
skepticism
IP 175.♡.3.90
08-16 2025-08-16 17:31:30
·
@Wolowitz님 부산항은 일본 열도 기준으로 안쪽에 있는 항구입니다. 중국이나 해외 기준, 일본 열도보다 더 안쪽에 있는데, 이 항구에서 일본 열도에 철도 연결된다고 부산항의 물류가 줄어들까요. 터널 생겨서 배의 정박 위치를 바꾼다면, 애초에 터널이 있든 없든 그 물류는 부산이 아니라 일본 항구에 정박했어야 하는 것 아닐까요. 본인이 물류업자라고 생각해보시고 사고해보시길 권합니다. 제가 무슨 반론을 펴든간에 아마도 어떻게든 인터넷 검색해서 근거를 끌어와서 답글 다실 듯 한데, 여기서 서로 무익한 논쟁은 관두겠습니다.
거부기군
IP 106.♡.128.193
08-15 2025-08-15 14:33:39
·
뜬금없던 해저터널이 통일교 작품이었군요
펭라뷰
IP 118.♡.11.156
08-15 2025-08-15 15:18:31 / 수정일: 2025-08-15 15:19:49
·
통일교 신천지 JMS 박멸해야합니다. 그리고 한반도에서 대륙으로, 북해항로로 나아가야지, 굳이 일본이 출발점일 필요가 없죠.
알랳드롷
IP 59.♡.88.192
08-15 2025-08-15 15:49:55
·
매국노들이네요
홍천브람스
IP 118.♡.13.219
08-15 2025-08-15 16:52:18
·
매국노 싹싹 찾아내서 백서로 만들어야 합니다
작명이어려워
IP 118.♡.11.141
08-15 2025-08-15 17:14:14
·
최근에 매불쇼에서 통일교 관련 방송했는데...교리자체가 이름 그대로 세계가 하나되는 것이라고..그래서 다국가 합동결혼식하는것이라고하더라구요. 심지어 적대국끼리도 커플만들고...
그러니 해저터널은 자기네 교리에 맞는 작품이겠네요. 토지매입에 따른 수익은 부수적인거고....
역성혁명
IP 125.♡.58.65
08-15 2025-08-15 17:26:31
·
저 터널을 통해 일본이 우리나라를 공격할 가능성이 크기 때문에 (단체관광객, 민간화물수송으로 위장침투, 사회기반시설의 마비와 파괴공격) 절대 이어져서는 안됩니다.
에펨
IP 223.♡.78.46
08-15 2025-08-15 18:43:17
·
@역성혁명님 한국군이 일본 상륙 못하는 이유가 일본 해군력이 월등히 강해서라고 하는데, 터널 있으면 한국에 더 유리한 것이 아닐까 하는 생각이 불현듯 드네요.^^
072
IP 118.♡.74.22
08-15 2025-08-15 19:23:22
·
@역성혁명님 터널 하나로 공격한다는건 너무 극단적인듯 하네요. 오히려 터널에 진입한 일본군들 한번에 몰살 가능한 통로가 될듯 한데요
Wolowitz
IP 211.♡.204.115
08-16 2025-08-16 02:38:15
·
@역성혁명님 바보가 아닌 이상 전쟁나면 한국군, 일본군 둘다 해저터널 안쓰죠.
역성혁명
IP 110.♡.47.185
08-16 2025-08-16 03:12:21
·
@에펨님
대규모 병력은 아니어도 사회인프라시설 테러나 파괴/교란을 위한 소수 정예정도는 보낼수 있는 가능성이 있기 때문에 제가 반대하는 이유입니다.
역성혁명
IP 110.♡.47.185
08-16 2025-08-16 03:17:45
·
@072님
그래서 제가 우려하는 것이 테러나 파괴목적의 교란차원에서 소규모의 정예부대를 단체관광/화물수송으로 위장하여 침투시키는 것입니다.

그래서 저는 걱정하는 것입니다.
역성혁명
IP 110.♡.47.185
08-16 2025-08-16 03:18:33
·
@Wolowitz님
당연합니다. 개전과 동시에 즉각 파괴될 것입니다.
공룡라이더
IP 211.♡.241.81
08-15 2025-08-15 17:30:02
·
통일교가 종교계의 매쿼리가 되고 싶나보네요
행복주식회사
IP 101.♡.36.132
08-15 2025-08-15 17:48:54
·
해저터널 부산 입구에서 아소 다로 재무상이 말한 것처럼.....해야죠. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
로빈09
IP 14.♡.146.249
08-15 2025-08-15 18:28:59
·
나라에 아주 헤로운 세력 이단 입니다.

법적 조치를 취해주길 바랍니다. 이 참에 사이비 종교 집단들 다 쓸어버렸으면 합니다.
물고기왕
IP 106.♡.195.107
08-15 2025-08-15 18:30:41
·
사이비 계보상 신천지가 통일교에서 배워서 한거죠 ㅎㅎ
통일교 신천지 다 날려야 합니다
김치초밥마라탕
IP 211.♡.111.253
08-15 2025-08-15 18:33:16
·
한일해저터널은 한국에 백해무익한 것인데..정말 극악무도한 족속들이네요
072
IP 118.♡.74.22
08-15 2025-08-15 19:22:30
·
통일교 돈으로 완공 하고 재산 몰수 하면 좋겠네요. 통행수익은 국고 환수.
highhopes100
IP 110.♡.50.187
08-15 2025-08-15 21:04:07
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일본의 꿈은 언제나 대륙 진출입니다. 그래서 2차대전 패망까지도 조선은 제발 통치하게 해달라고 애원한거고 대만이 극구 반대해서 조선이 독랍한거죠. 해저터널 또한 대륙진출의 뜻을 굽히지 않은겁니다
Wolowitz
IP 211.♡.204.115
08-16 2025-08-16 02:42:23
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@highhopes100님 대만이 식민지인데 무슨 대만이 반대하고 뭘하고 합니까? 대만이 뿌린 가짜 정보를 보신듯.

"일본 내부에서는 즉, 일본이 한반도(한국)를 포기한 것은 연합국의 정책과 2차 세계대전의 전후 처리 과정에서 강요당한 것이지, 대만 내 반대 세력이 정치적으로 강하게 작용해서 그런 것이 아닙니다. 오히려 당시 대만은 식민지였고, 국제 정치의 변수가 될 위치가 아니었습니다. 일본의 식민지 정책, 포기와 관련된 결정은 연합국, 특히 미국·소련·중국의 정책에 좌우된 것이지, 대만의 반대나 의지와는 무관했습니다."
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