건설업 25년 종사자입니다. 먼저 건설현장 산재로 돌아가신 많은 분들의 명복을 빕니다. 

최근 한국의 신규 반도체, 배터리, 태양광  대형 신규 건설 프로젝트들이 다 미국으로 집중되다 보니 국내 건설업 경기가 많이 죽었습니다.  경기 침체에 어느 정도 원인 제공을 하고 있는 것 같습니다. 타업종과 비교되는 건설업이 가진 특징 몇가지가 있습니다. 

1.  프로젝트 단위 금액이 큰 편이다. 

2.  제조업과 달리 매번 달라지는 장소와 프로젝트 목적물로 표준화가 잘 되지 않는다. 

3.  아무나 쉽게 미숙련 보조공으로 진입할 수 있다.

4.  3D 기피업종으로 숙련공들이 점차 줄어들고 고령화된 기술인와 미숙련 외노자들 위주로 구성되고 있다.   

2023년부터 테일러 반도체 현장, 조지아주 서배너 현대차 배터리 현장등을 진행하고 있는데 이 현장들에서도 사망사고가 일어나긴 했습니다. 소문에 의하면 사망자가 소속해 있던 회사로 엄청난 규모의 배상금 소송이 진행중에 있다는 얘기를 들은 적 있습니다. 사망 사고로 인하여 현장이 스톱되고 몇일 쉬나 했더니  그냥  현장이 계속 돌아가서 의아한 적도 있었구요. 

현장 실무자로서 몇 번의 산재사고 처리를 진행하면서 당황했던 것은 산재사고가 나면 예전부터 공공입찰을 제한받고 회사의 불이익이 있었습니다. 그래서 경미한 산재사고는 신고를 하지 않고 공상처리라고 해서 보상협의를 하고 진행하는데 이걸 악용하는 근로자들이 현장마다 1,2명씩은 꼭 있었습니다.  회사에 불이익이 없다면 산재처리로 보험처리하고 말 것을  보상금 받고 나가서도 노동부에 신고한다고 보상금 더 달라고 하던 분들에 시달린 기억이 있네요.  

현장에서 생명을 경시하여 계속 발생되는 사망사고는 분명 원인을 분석하여 재발이 되지 않도록 강력한 대책을 세워야 할 것입니다. 그러나 영업정지와 공공입찰 금지등의 강력한 징벌은  안 그래도 위축된 건설경기에 더욱 찬물을 끼 얹을 것 같습니다. 

텍사스와 조지아주의  고용현황과  신규건설투자 대부분은 한국 대기업이었을 겁니다. 우리나라 처럼 미국에 이렇게 투자하는 나라도 없는 것 같습니다. 소비쿠폰도 좋지만 지금까지 미국에 투자된 건설투자액이 한국에 투자되었다면 훨씬 더 큰 경기진작이 되었을 것이라 생각하는데 

보수적인 건설업의 특성상 변화가 한번에 일어나는 곳이 아니라서 강력한 처벌이 꼭 영업정지밖에 없나?  하는 아쉬움이 있어서  두서 없이 적어봅니다.