일단 저는 5대 건설사 중 한 곳에 다닙니다. 

국내에서도 많은 프로젝트를 경험했고, 해외에서도 꽤 많은 프로젝트를 경험했죠. 

5대 건설사 모두 아마 인원 투입 대비 사고율로 따지면 국내 공사 현장이 훨씬 많을 겁니다. 

왜 그럴까요? 

해외 프로젝트는 일단 입찰 시부터 안전관련 규정이 까다롭게 세부사항까지 다 규정되어 있습니다. 

그게 계약 조건이고 안지키면 작업중지, 페널티, 계약해지 까지 가능하죠. 

EPC에서도 최선을 다해 지키려 하지만 오히려 발주처 안전담당자가 현장에 상주하며 더 참견과 간섭을 합니다. 

헌데 국내 프로젝트는? 안전 관련 비용은 그냥 간접비에 녹여져있고, 사실상 공기 압박만 있는게 현실입니다. 

건설사 입장에서는 최저가 입찰인데 혼자 안전관련 비용을 높게 책정할 수가 없죠. 

그리고 건설 중에도 발주처에서는 딱히 관심이 없어요. 

사실 다들 포스코나 현대가 사고 쳤다고만 들었지 발주처가 어딘지 아시나요?

정부에서도 발주처들이 다 정부 산하기관, 공기업이다 보니 건설사만 때려잡는 것 같습니다. 

안전은 발주처, 시공사 공동 책임이에요. 공기를 압박하면 안전은 소홀해질 수 밖에 없습니다. 적절한 공기, 적절한 안전비용이 들어가있는지 확인하고 발주처도 같이 관리감독 해야되는데, 너무 건설사한테만 뭐라고 하는 것 같습니다. 

안그래도 다국적자들이 많아 더욱 더 안전관리가 어렵고 힘든데, 그렇게 때려잡는다고 전체 산업구조를 바꾸지 않으면 사고는 계속 날 것 같네요.