한국이 해외 브랜드의 무덤이란 건 알까요?
 
잘나간다는 미국 브랜드 중에서 한국 진출 했다가 망해서 나간게 한 두 곳이 아니죠.
 
자동차라고 해서 별 다를게 없구요.
 
한국 정부에서 수입 개방을 해도 국민이 안 삽니다.
 
그나마 팔리는 건 한국 브랜드와 협력 또는 합병 식으로 들어온 경우 정도입니다.
 
자동차의 예를 들면 대우를 통해 들어온 쉐보레, 삼성을 통해 들어온 르노가 있죠.
 
반대로 한국에 지사를 두었다가 반대로 한국에 먹힌 경우도 있습니다.
 
그 예가 이탈리아의 휠라, 대만의 공차 가 있죠.
 
아예 주 타겟과 수요가 명확한 명품 브랜드 정도가 아니라면 한국 시장에서 살아남는 것은 정말 힘듭니다.
 
그 만큼 한국의 소비자 만큼 까다롭고 이거 저거 따지는 컨슈머가 드물거든요.
 
과거에 미국의 압박으로 강제(?) 수입했던 칼로스 쌀이 국내에서 무슨 취급을 받았는지 생각해보면 답이 나옵니다.