건설쪽에서 사고가 많은 이유는..제 경험상 작업자를 하청 쪽에서 , 계약직으로 필요시마다 쓰기 때문이고, 환경자체가 위험도가 높습니다.
막말로다가 대통령 할아버지께서 오셔도 막아내기가 쉽지 않다 보고 있습니다.
포스코,삼성물산 정도면은 안전요원 도 다 배치됩니다만, 의미가 없는 이유는 한명씩 감시할 수가 없죠.
25년전 삼성물산의 반도체라인 공사중에 6개월동안에 2명의 사망사고가 있었는데,(작업자 인원 총 5백명 이상이었던걸로 기억되는 대형 공사 현장)
첫번째는 리프트를 타고 이동하다가 벽에 목이 끼어 질식사 한건데요..,.순간 깜빡하고 목을 들어올리다가 끼인 사고인데, 사고난분이 현장 배치된치된지 1달밖에 안된 40대 초반분이라는 것이고요.
두번째는 5m 높이의 기둥을 크레인으로 들어올리는 작업인데, 기둥위에서 작업중에 크레인이 기둥상부를 건드려서 기둥의 연결작업자가 5m 위에서 추락한 사고... 크레인 조종수는 당연 베테랑 경력자이지만, 기둥 벽체를 세워서 하는 공법 자체가 국내 최초의 작업이었던지라 익숙하지가 않은 작업현장 이었던거죠.
사고를 줄이려면, 작업을 천천이 하는수 밖에 없는데, 그러면 사고율 50%는 줄일수 있겠지만, 요즘처럼 인건비가 높은 상황에서는 그게 쉽지가 않다는 거죠.
eothd
IP 118.♡.14.46
07-29
2025-07-29 16:07:03
·
하도에 하도면 불법입니다. 몇번 단속하면 금방 없어질수 있습니다.
내란수괴에게사형을
IP 122.♡.11.82
07-29
2025-07-29 17:13:40
·
한화...화학공장도 사고 많던데~ ㅎㅎ
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작업자를 하청 쪽에서 , 계약직으로
필요시마다 쓰기 때문이고,
환경자체가 위험도가 높습니다.
막말로다가 대통령 할아버지께서 오셔도 막아내기가
쉽지 않다 보고 있습니다.
포스코,삼성물산 정도면은 안전요원 도
다 배치됩니다만, 의미가 없는 이유는
한명씩 감시할 수가 없죠.
25년전 삼성물산의 반도체라인 공사중에 6개월동안에 2명의 사망사고가 있었는데,(작업자 인원 총 5백명 이상이었던걸로 기억되는 대형 공사 현장)
첫번째는 리프트를 타고 이동하다가
벽에 목이 끼어 질식사 한건데요..,.순간 깜빡하고 목을
들어올리다가 끼인 사고인데,
사고난분이 현장 배치된치된지 1달밖에
안된 40대 초반분이라는 것이고요.
두번째는 5m 높이의 기둥을
크레인으로
들어올리는 작업인데, 기둥위에서
작업중에 크레인이 기둥상부를
건드려서
기둥의 연결작업자가 5m 위에서
추락한 사고...
크레인 조종수는 당연 베테랑 경력자이지만,
기둥 벽체를 세워서 하는 공법 자체가
국내 최초의 작업이었던지라
익숙하지가 않은 작업현장 이었던거죠.
사고를 줄이려면, 작업을 천천이 하는수 밖에
없는데, 그러면 사고율 50%는 줄일수 있겠지만, 요즘처럼 인건비가 높은 상황에서는
그게 쉽지가 않다는 거죠.