이번 2분기 수익의 반절을 차지하는 규제 크레딕 부분이 3분기에 작살날 예정입니다.
트럼프가 Corporate Average Fuel Economy 라는 50년동안 이어진 미국의 기업 연비 규정 제도를
사실상 무력화 시켜서.. 이 CAFE에 연동된 규제크래딧 이 전체 규제 크레딧 수익의 75%입니다.
즉 이번에 2분기 규제 크레딧수익이 4억 3천만 달러인데... 동일 차량을 팔아도
3분기에는 1억 달러 수준으로 줄어들 예정
앞으로 머스크가 몇분기 동안 지금보다 더 나쁠거라는 이유중 하나죠
거기에 온갖 보조금들이 폐지또는 삭감되서 사실상 테슬라의 대부분 순이익을 깍아먹을 예정..
민주당 보조금으로 큰 기업이.. 보조금 싹다 폐지 하자는 .. 공화당을 지지 하니 참 모순이 아닐수 없습니다
이럴거면 전기차 정책 밀고있는 민주당 밀었어야죠