매일경제가 왜 이렇게까지 이런 뉴스를 올릴까요. 이재명정부에 1이라도 득되는 기사는 아예 언급조차 안하는데 매체인데 말이죠.
yurang~
IP 211.♡.107.121
07-16
2025-07-16 11:39:17
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내가 뽑은 대통령입니당^^
가을형
IP 115.♡.104.59
07-16
2025-07-16 11:42:03
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이제야 제대로 돌아가네요..
토르아빠오딘
IP 220.♡.126.164
07-16
2025-07-16 11:53:33
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득이 안되게 내부 분란의 씨앗으로 던지는 기사이자 타이틀 같습니다... 봐라 이재명도 중국기업들 차별해야한다고 하고 싫어한다~~!!!이런 류의 몰이와 게다가 이재명도 1020 남자들이 차별당한다고 했다~~!!!이런 류의 몰이를 위한 이슈 던지기 기사로 밖에 안보이네요..
@lxks12님 워딩으로 돌아가서 말하자면, '특정 국가 상품에 대해 불이익 줘라' 인데, 이렇게 말하면, '특정 국가' 하고 싸우자는 것 밖에 더 되나요? 국내 대기업 자동차 제조사가 인도네시아 배터리 수입해서 차량 판매하고 있는데, 인도네시아산 배터리 수입은 괜찮고, 중국산 배터리 수입은 나쁜건가요?
봐라 이재명도 중국기업들 차별해야한다고 하고 싫어한다~~!!!이런 류의 몰이와
게다가 이재명도 1020 남자들이 차별당한다고 했다~~!!!이런 류의 몰이를 위한
이슈 던지기 기사로 밖에 안보이네요..
저말은 하셨겠지만
저의도로 하신건지는 확인이 필요할듯합니다.
매경이니깐요..
국내산 / 외국산 으로 보조금 차별하면,
무역협정 걸리지 않나요?
그래서 승용차 같은 경우는, 배터리 종류 (LFP)로 보조금 차별한 것 같은데....
현대차 코나,
기아차 레이, 니로가 CATL 생산 배터리이죠....
현대 일렉시티보다도 자주 보이는 전기버스들이 죄다 중국업체이죠.
옛날부터 왜 규제 안하나 싶었습니다.
대신에, "성능 미달의 배터리" 라고 언급을 하고, 중국산 업체에게 불리하게 적용해야 하는데요.
예를 들어 테슬라 보조금이 극히 적듯이요...
무역협정이야 수차례 맺었고
ex) 마늘협상
FTA 까지 맺었습니다. (2015년)
우리나라가 중국산 버스에 대해, 특별히 타국에 비해 불평등하게 유리하게 적용하는 점이 있을까요???
제일 큰 구매 요소인 "가격"에서부터
그냥 국내 전기버스가 경쟁력이 없는 것 같은데요??
불공적 무역이란 무역은 혼자 죄다 하고 있는 나라인데요..
(물론 중국이 실제로 우리더러 WTO 규정 위반이라 지적했다는 이야기는 아닙니다)
'특정 국가 상품에 대해 불이익 줘라' 인데,
이렇게 말하면, '특정 국가' 하고 싸우자는 것 밖에 더 되나요?
국내 대기업 자동차 제조사가 인도네시아 배터리 수입해서 차량 판매하고 있는데,
인도네시아산 배터리 수입은 괜찮고, 중국산 배터리 수입은 나쁜건가요?
기아차가 중국산 배터리 탑재해서, 국내에 판매한다는데,
여기는 보조금 주면 안되겠네요?
https://www.clien.net/service/board/cm_car/19025483?od=T31&po=0&category=0&groupCd=CLIEN
전세계에서 국내 배터리 업체와 경쟁하는 경쟁국가의 경쟁업체에 국민들의 세금을 왜 퍼줘야하나요?
한번 지켜보시죠.
보조금 지원이 얼마나 줄어들런지..
너무한거 아닌가요
타이틀은 데스크에서도 신경 많이 쓰는건데, 의도적으로 오해시키려는 게 보입니다. 이 기뤠기넘들!!
친중 커뮤니티 펨베놈들은 오늘도 우리 중국 괴롭힌다고 이재명 욕하겠죠?
중국과 싸우란거지 좋은 의도는 아닐겁니다.
스탠스를 헤깔리거나 이런 기사에 관심을 두면 안된다봐요