추락 예비보고서가 나왔는데요, 직접적인 원인은 이륙 직후 조종실 내 누군가가 고의적으로 연료 스위치를 껏고
그것때문에 엔진이 멈춰서 추락했다고 합니다.
스위치 1이 먼저 꺼졌고, 1초 뒤에 스위치 2가 꺼졌다고 합니다.
그리고 파일럿중 1명이, "이거 왜 연료밸브를 끈거야?" 라고 다른 파일럿에 물어봤고
다른 파일럿이 "난 안그랬는데" 라고 대답한게 녹화되었다네요.
참고로 연료 스위치는 비행 중 실수로 끌수 없게 스위치를 당긴 다음에 넘기도록 디자인 되었다고 합니다.
https://aaib.gov.in/What's%20New%20Assets/Preliminary%20Report%20VT-ANB.pdf
인도니까 발생한 문제일수도 있겠군요(과도한 과로 등.)
자살이라면 혼자죽지 ㅜ.ㅜ
부기장이 조종간을 잡고 있었고, 연료스위치가 L,R 순서대로 꺼졌다면 파일럿 모니터 역할을 하던 기장석에서 가까운 순서대로 껐을테니까요.
그나저나 pilot 의도로 난 비행참사들이 생기는데.. 조종도 ai가 해야되는 날이 곧 올수도..
연료는 일단 계속 흐르게 놔둬야 하면 비상불시착시 배유하게 하는 것이 올타고 보는데 말이죠 ㅠㅜ
그리고 저런 상황이었다면 임의적이든 고의적이든 알람이 울리게 만들어야 한다고 봅니다.
다시는 어굴한 죽음이 생기지 않았으면 하네요.