https://n.news.naver.com/article/005/0001787682

전 좀 다른 관점에서 보고싶은데요,

지금 저는 자전거랑 차만 타고있지만 몇 년 전에는 전동킥보드를 타봤고, 지금도 사회에는 생각보다 전동킥보드로 이동하는 사람들이 많습니다.

그리고 법적으로 킥보드는 도로 가장자리로 달리도록 정해져 있는데요,

도로의 유지보수 기준이 바퀴가 엄청 큰 차량 위주로 되어있다 보니 문제가 생기고 있습니다.

전동킥보드는 바퀴가 작기 때문에 차량이나 오토바이가 비교적 수월하게 넘어갈 수 있는 작은 포트홀(도로 위 구멍)에도 큰 사고를 당할 수 있고, 반대로 튀어나온 과속방지턱 역시 차량이 서행하라고 좀 심하게 볼록하게 만들어놓은 방지턱의 경우 킥보드는 뒤집어지거나 날아갑니다.

대리운전 기사 분들도 평소 본인 동네라서 알고있는 길이라면 안전하게 주행하겠지만 초행길을 특히 밤에 통행한다면 바로 몇 미터 앞의 턱이나 포트홀조차 못 보고 사고를 당하는 경우가 많습니다.

이런 인명 사고를 한 건이라도 줄이기 위해서 비규격에 해당하는 방지턱은 점차 재시공을 하도록 하고, 포트홀 등 예상치 못한 도로 이상 상황은 바로 해결이 될 수 있게 지자체의 도로 정비 예산도 훨씬 늘려야 합니다.