어제 (목요일) 차량정비건으로 기아 오토큐에서  있었던 일입니다. 

중요하지는 않지만 제가 타는 차는 소렌토r 13년식입니다.

최대한 사심없이 타임라인데로 정리해보겠습니다. 

오전 8시 40 : 아침에 차를 모는데 배터리 경고 음성과 함께 배터리 경고등이 들어옴 

9시 : 근처 기아 오토큐에 도착, 접수 (배터리 경고등이 갑자기 들어왔다, 핸들이 좀 유격있는것같다 이정도 요청함)
11시 20 : 젊은 정비사분이 오시더니 

   "  배터리 전압이 안나오고 상태도 안좋고.. , 해서 배터리랑 마이너스 단자쪽 배선과 센서 아세이로 갈아야한다고 함 

   " 얼마나오냐 

   " 배터리는 185,000 , 배선은 7만얼만가.. 

 (핸들은 이정도면 유격있는거 아니라고함..... 쩝 ) 

제가 고민하다가 배터리 가격이 너무 비싸길래 다른데서 할 요량으로 그냥 출고시켜달라고 함. 

근데 배터리 완전 방전으로 모든 전자계통 먹통  

그래서 배터리 교체. 마이너스 단자는 자재가 없어 오후에 온다길래 일단 출고시켜달라함 

 12시 : 출발하여 다른 지방으로이동 

 15시 : 오후 업무중 또 배터리 경고등, 경고안내멘트 계속 나옴. 

- 아까 그 마이너스 단자 안바꿔서 그런가보다 하고 다른 카센터 가서 물어보니 자재가 없어서 다음주에 된다고함.

  16:30 : 한시간 걸려서 아까 그 오토큐로 다시 방문 (미리 전화해서 자재 주문해주시고 접수해달라함)

 - 이번에는 다른 정비사분이 오시더니 일단 그 마이너스 단자 갈아본다고함. 

 17시 : 정비사분이 오시더니 

 " 배터리쪽 전압이 14볼트가 나와야하는데 12볼트가 나온다. 이건 거의 제네레이터 (발전기) 문제" 라고 하심 

얼마냐 하니 50만원 이상이라고함..... 

 그럼 그 마이너스 단자 교체 한건 원래대로 되냐니 그건 어렵다고 하심.... 

결국 공임은 안받으시고 5만얼마 지불 .

50만원 투자는 너무 부담되 아는 카센터에 전화해보니 중소기업 제품 제네레이터로 하라고 하심 

결국 견인차 불렀고 30만원 내고 고쳐서 아까 차 갖고왔습니다. .... 

원래 오토큐가 이러는건지. 돈, 시간 낭비 한거 생각하니 잠이 안오네요 

전압하나 체크 하나 안해서 이딴식으로 엉망으로 하는것도 진짜 정비사 맞나 하는 생각이 들고요.. 

긴글 푸념글 읽어주셔서 감사합니다.