웨이모가 자율주행 차량에서 모범으로 인정 받는것중 하나가 사고 통계에 대한 자세한 공개입니다

gm 크루즈가 한방에 사업 접은 이유도.. 사고 영상에 대한 미진한 공개가 요인중에 하나였습니다 

https://www.damfirm.com/waymo-accident-statistics.html

웨이모의 공개된 사고 보고서에 대한 분석을 주기적으로 하는 곳입니다 

최근 업데이트 내용까지 포함해서 요약 내용을 정리 하면  꽤 길더군요 

2021~2024년 사고건수 696건 중 

25년 3월 17일 기준 미 도로교통 안전국 보고 건수는 137건

캘리포니아 91건 에리조나 39건 텍사스 6건 조지아 1건

도로교통 안전국 보고 건수를 포함한 

주별 사고건수 

조지아 2건 (웨이모 트럭 자율주행 테스트)

텍사스 20건

에리조나 220건

캘리포니아 454건

도시별 사고건수

샌프란시스코 370건

피닉스 106건

로스앤젤레스 60건

템피 60

스코프테일 26건

오스틴 17건

챈들러 16건

메사 7건

산타모니카 7건

컬버 4건

년도별 사고건수 

2021 33건

2022 78건

2023 123건

2024 462건

월별 건수 그래프

사고에 따른 부상 

부상자 없음 632건

경미 38건

부상 6건

중상 3건 (사망 포함) 

모름 17 (보고서에 기록되지 않음) 

중상 사건 보고서 요약 

2024년 10월 캘리포니아 샌프란 시스코 

사고발생시간 오전 8시 52분 발생 우측 차선의 신호등에서 정체중인 차량 행렬에 있던중에 

서쪽에서 오던 차량이 중앙 황색선을 넘어 웨이모에 충돌 운전석쪽에 충돌 하였으며 정체중인 차량 3대 손상 탑승자는 병원에 후송되었습니다.

2024년 5월 캘리포니아 로스엔젤레스 

사고 발생 시간 오전 12시 58분 3차로 트럭 뒤에서 주행중 뒤에서 승용차가 접근 2차로에 진입하면서 오른쪽 부분 충돌

뒤에서 충돌한 차량은 중앙분리대에 충돌후 정지 웨이모는 시험운전자가 탑승한 상태였고 수동으로 오른쪽 갓길로 이동 

에어백이 작동하였고 운전자는 병원에 후송되었습니다.

2023년 캘리포니아 샌프란시스코  

사고발생시각 오후 10시 43분 교차로에 진입하던중 주행중 신호를 무시한 차량이 웨이모와 충돌후 계속 진행 

보행자와 충돌  당시 웨이모는 자율주행 상태

웨이모 관련 사망 사건

2025년 1월 19일 캘리포니아 샌프란시스코 

시속 154km로 주행한 검은색 테슬라 차량이 신호정지중에 있던 차량 여러대와 충돌 

당시 웨이모 차량은 승객이 미탑승 이 사고로 27세 1명 및 반려견 1사망 테슬라 운전자는 과실 치사혐의로 구속 

2023년 5월 21일 캘리포니아 샌프란시스코 

길가에 주차된 차량사이로 반려견이 나오면서 사망 웨이모 센서는 반려견을 발견했지만 갑작스러운 움직임으로 

충돌 회피 실패 

 

사고 당시 원격제어 및 안전 운전자 탑승 여부

원격및 안전운전자 없음 521건

운전자 탑승 167건

원격제어 5건

 

대부분의 사고(352건)는 25마일(40km)  주행구역에서 발생

사고 발생 날씨

맑은 536건

흐림 132건

비 20건

안개 2건

눈 0건

강풍 0건

미기록 6건