이용자들이 무인택시를 선호하며 99%의 인간 운전자? 보다 스케줄이 바쁘다고 하는군요
우버는 이에 따라 12개의 자율차량 업체와 협업중이라는군요
웨이모의 실제 이용자들은 드라이버가 없는걸 선호 하고 웨이모의 이용자 만족도는 높다는군요
사실 우버드라이버의 자질 문제도 있어서 성폭행이나 기타 범죄도 종종 일어나기 때문에
무인 차량에 선호는 높을수 밖에 없을겁니다
이용자들이 무인택시를 선호하며 99%의 인간 운전자? 보다 스케줄이 바쁘다고 하는군요
우버는 이에 따라 12개의 자율차량 업체와 협업중이라는군요
웨이모의 실제 이용자들은 드라이버가 없는걸 선호 하고 웨이모의 이용자 만족도는 높다는군요
사실 우버드라이버의 자질 문제도 있어서 성폭행이나 기타 범죄도 종종 일어나기 때문에
무인 차량에 선호는 높을수 밖에 없을겁니다
조태흠 기자님 안녕하세요 고소는 하지마세요 아참 뉴스타파 많이들 도와주세요 https://www.newstapa.org/donate_info
그런데 우회전 하다 급정거하길래 보니까 역주행하는 자전거 보고 멈춘 거였어요. 제가 운전했으면 밤이라 사고 났을텐데 이것도 넘 좋았습니다..
글고 팁을 안줘도 되는 게 넘 좋았어요 ㅋㅋㅋㅋ
인간 운전자의 택시이용 경험을 떠올리면
딱히 인간 운전자를 선호할 이유가 없는 것 같긴 합니다
대중교통 운전자들의 곡예주행과 난폭운전은 어제 오늘 일이 아니죠
모두가 그런 것은 아니지만 생각보다 높은 비율로 경험하거든요
궁극적으로는 차량들간의 연결만이 아니라 도로망 자체와도 연결되어야 한다고 생각해요