카카오쪽의 2014년 사진이 좀 더 근접되서 화질이 좋군요. 기본적인 구조 자체는 이미 존재했던걸로 보입니다. 하단의 콘크리트 구조물도 명확하게 보이네요. 다만 이번 사고사진에서 구조물은 뭔가 저거보다 더 두꺼운거같긴한데 정확히는 모르겠습니다. 아무튼 공구리쳐져있던건 명확합니다. 기사 내용이 틀리지 않았다면, 원래 있던걸 더 보강처리한거 같습니다.
Evolu
IP 61.♡.3.252
12-30
2024-12-30 23:30:13
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21년시점에서도 14년 시점과 달라진 건 안 보입니다. 23년에 아마 저 하단 콘크리트 기반부를 더 두껍게 보강처리한게 맞는거같습니다.
@비온님네. 아마 23년 본문에서 언급한 공사 당시 콘크리트 구조물을 더 두껍게 교체한걸로 보입니다. 사고사진의 콘크리트 파편을 보면 일단 제 눈으로 볼땐 저것보다 더 두껍거든요. 네이버 로드뷰를 보면 아마 그 공사시점의 로드뷰로 보이는게 있는데 공사과정에서 기존 공구리 구조물자체가 철거된걸로 보입니다.
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로컬라이져를 왜 콘크리트 옹벽으로 만들었는가.
비행기가 관통해도 기체에 충격 피해를 야기하지 않을 부드럽게 만들어야 하는 것을.
로드뷰 링크는 2011년 시점이고 2023년까지 타임라인 몇개 있습니다.
2023년에 추가 보강공사를 한 거고 원래부터 있긴 했습니다. 타임라인 돌려보면 2023년 보강공사 이전에도 위에 철콘 타설되어있는것도 어렴풋이 보여요.
그리고 개인적으로, 이 둔덕 문제는 정치적 공방 건수로 할 이유가 없습니다.
기사 내용이 틀리지 않았다면, 원래 있던걸 더 보강처리한거 같습니다.
네이버 로드뷰를 보면 아마 그 공사시점의 로드뷰로 보이는게 있는데 공사과정에서 기존 공구리 구조물자체가 철거된걸로 보입니다.