현대차는 차종별 배터리 현황 다 깠네요 : 클리앙

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현대차는 차종별 배터리 현황 다 깠네요 49

2024-08-11 11:23:18 61.♡.139.112

quokka

근데 레이는 왜 빠졌는지 모르겠습니다

quokka 님의

댓글 • [49]

masquerade

기아 라서요

곧 한대요

quokka

@masquerade님 아 그러네요 왜 레이가 현대차라고 착각했는지 모르겠습니다

이 와중에 벤츠는 여전히 묵묵부답..

블베를떠나자

@이금기굴소스님 뭐 기아나 현대나 같다고 생각하는 사람들 많지요 뭐 ㅋ

주우

ev3나 ev6같은것도 없는걸 보면
기아차는 따로 하나봐요

@주우님 그건 전부 현대차가 아니기 때문에....ㅎㅎㅎ;

모닝N

@주우님 현대랑 기아랑 다른 회사입니다 ㅋㅋㅋ

캐스퍼 같은거에 현대엘지 합작회사인 HLI라곤 안하고 LGES라고 써놓는군요
그보다 아이오닉6 배터리도 바뀌엇군요?

코나가 배터리가? 이번 청라 사고 배터리인가요???

주우

@님 청라 화재사건때 배터리는 중국 패러시스일걸요

멋진상우

@님 벤츠에서 아직 발표하지 않고 있지만 패러시스라는 다른 회사 배터리로 추정중입니다.

masquerade

@님

첨에 몇년전 벤츠 개발 임원 인터뷰 기사 때문에 CATL NCM 으로 알려졌다가....(그래서 사고후 초기 며칠간 그렇게 뉴스 및 커뷰니티에)..... 파라시스 인걸로 확인 되었습니다(국내 EQE 전부....그 이하급도 상당수)

그리고 코나 CATL 은 LFP 던가요?

엑스베이스

DJRG님
신형 코나,니로 부터 CATL NCM523 들어갑니다. 밀도 높은 하이니켈 배터리는 아니라서 위험성은 적습니다. 그래도 수명과 안전성 고려해서 구형 코나,니로 보다 토크를 낮춰서 C레이트를 줄여놨습니다. CATL의 NCM811 부터가 위험성이 있고요. 청라 사고는 국내분량은 다 CATL보다 더 못한 위에 언급된 회사의 셀을 씁니다.

본좌는

이게 전기차가 가진 근본적인 문제가 발생한 건데,, 어떻게 중국산 배터리 이슈로 화제전환이 되 버렸죠??
SK 나 LG 라고 화재가 안 나는게 아닌데...

멋진상우

@본좌는님 그건 맞습니다.

sltx

@본좌는님 그건 그렇지만 잘 만든 배터리와 못 만든 배터리의 차이는 있겠죠.

또리야네

@본좌는님 어느 배터리나 화재가 발생할 수 있는 것 맞고요.
배터리 제조사나 차량 제조사의 제조물 원인으로 화재 위험이 더 높은 상황이 생기는 것도 맞습니다.

문제가 발생했고,
정확한 원인 찾기전에 식별 가능한 사고 가능성 따져보는 것은 당연한 대응 아닐까요?

예전 노트7 이었나요?
비행기 탑승 못하게 하던 일이 떠오르네요.

삭제 되었습니다.

모닝N

@본좌는님 벤츠라면 당연히 신뢰성 있는 배터리를 사용했을꺼라 믿었는데, 까보니 듣보(일반 소비자입장에선) 니까 그런거 아닌가용?

떡검아웃

@본좌는님 일단 소나기는 피해야죠 ㅋㅋ

엑스베이스

azsedo님
중국은 만들기 쉬운 LFP만 잘만듭니다. 중국산 NCM 배터리의 불량률이나 안전성은 상대적으로 떨어지는게 맞습니다. 이번 청라 사건은 NCM 배터리인데 그래도 CATL것도 아닌 듣보잡 배터리가 들어간게 문제죠.

몸튼튼맘튼튼

@sltx님
셀 잘만든 못만든 차이 보다는 셀 관리를 잘하지 못한 BMS 문제가 아닐까 생각도 드네요.
셀이 모두 완벽할수는 없으니깐요.

sltx

@몸튼튼맘튼튼님 네, BMS 문제일 수도 있구요.

사자머리12

@본좌는님

국내 수십만대 전기차 중
문제되는 코나부터 저렇게 폭발하듯이
발생한 사례는 없습니다.

전기차 문제 = X
불량배터리 문제 = O

빵구똥쿠

청라사건으로 국내전기차 시장이 줄어들 위험에 처해서
발빠르게 대처하고 있는것 같네요

모닝N

@빵구똥쿠님 제조사들이 가장 무서워하던 일이 벌어진거죠. 밀집도 높은 곳에서의 전기차 화재 ㄷㄷㄷ전기차 회사들 다들 난리 일꺼에요

얼른보내줘

되게 다양하게 사용하네요.

sansaja23

삼성껀 안쓰네요?

미녹시딜

@sansaja23님
비엠따블유가 씁니다.
국내 완성차가 sdi 쓰는 경우가 있었는지 기억이 가물가물..

파라힙

@미녹시딜님 거의 없지요. 삼성sdi껀 bmw가 다가져갈껍니다. 이번 폴란드회사였던가요? 수년전 계약대로 안되서 bmw가 계약파기했습니다 3조원짜어였지요 불과 한두달전. 이후 삼성과 증액했는지는 기사가 안나오네요

밤괭

이번 전기차 화재를 계기로
차량 소유주에 대한 과실과 책임은 없어야겠습니다.
일차적 발화원인에 의한 책임은 차량 제조사인 벤츠가 져야하고 배터리 제조사와의 문제는
차량 제조사가 완제품을 제조 판매한 책임으로 당연히 져야하는 것이며
전기차의 화재에 따른 지하주차장 및 다른 차량의 화재에 대한 부분은
스프링클러나 기타 아파트 소방안전에 대한 책임으로 과실 비율을 법적으로 처리해야겠군요.

우린 중국산 안써! 라기보단 고객문의가 많았겠죠.

불꽃슈터

하이브리드 배터리는 상관이 없나 보네요

파라힙

@불꽃슈터님 하브 배터리 뜯어보시면 조그마해요.
이유가 속도 60킬로이하로 달리루게도되어있어요
유일무이하게 현재 bmw x5 50e 모델뿐입니다.
제가 모르는 차가있을수도있지만 제가 알기론 그렇습니다

하브 차랴은 쏘나타 하브를 2대약 5년전에 업무용으로 타봤는데요. 50이상 달리면 엔진이 개입합니다

왕꿈틀꿈틀

벤츠가 불 타니깐 우리차는 국산배터리입니다 하는 쇼타임일뿐이죠.
차량에 들어간 배터리 관리시스템인 bms를 오픈해야 배터리가 어떻게 관리되다가 발화가 되는지 추정해볼 수 있는데요. 배터리 제조사도 배터리만 납품하지 그 이후 자동차 제조사에서 배터리로 어떻게 배터리팩을 만드는지는 알 수 없기도 하구요.
다만 bms가 전기차 배터리 관련 핵심키라 기술 노출의 우려가 있기도 해서 많은 정보를 오픈하지 못하고 있죠.

몸튼튼맘튼튼

@왕꿈틀꿈틀님
90% 까지만 충전 하세요= BMS 가 셀 관리를 제대로 못하고 있어요.
가 아닐까 하네요.

NoaeC

하브는 왜 안나올까요

주룩주룩

궁금했는데 속시원하네요

호텔마루

화재나고 폭발하면 피해 보상도 못 받는 전기차를 왜 사나요. 사지 마세요

앱슬라

캐스퍼 전기차는 HLI 그린파워 엘지 엔솔 현대 합작 법인에서 만든다고 해놓고 걍 엘지로 퉁치네요.

엑스베이스

앱슬라님
공장만 해당지역이고 핵심인 셀제조기술은 LG가 하는거니까요.

앱슬라

@엑스베이스님 https://n.news.naver.com/article/003/0012721010?sid=101

거의 기사엔 자체 제작 배터리라고 하는데요.

애초에 HL 그린파워가 현대 계열사 이기도 하고 상당 부분 관여하는것으로 보입니다.

@앱슬라님
좀더 뒤져보면 나옵니다만 현대차는 옛날부터 음극재 분리막 등을 연구했었습니다. 생산능력은 엘지의 기술에 따라가고 마감재는 현대차의 기술이 들어간다 봐야죠

엑스베이스

앱슬라님
셀 제조기술이 단시간에 뚝딱 되는게 아닙니다. 핵심 셀 기술은 LG기술이라고 보면 됩니다. 그 셀을 받아 팩을 구성하는게 HL그린파워 입니다.

10월10일

예전부터 전기차 화재 이슈는 현기 아닌가요?

벤츠는 이번에 터진거고...

저게 뭔 소용인가 모르겠네요

solar_eclipse

@10월10일님 벤츠가 더 많이 강하게 터지고 제조사 사기까지 친게 문제죠

krazyeom

제조사말고 국산인지 중국산인지는 안나온거조?

믿음행복

생각해보면 현기 입장에서
벤츠가 망하는것은 괜찮지만
전기차 시장이 망하는것은 바라지 않으니까요

jidi0109

대부분 메이드인 차이나

언감생이

하이브리드 차종은 이번에 공개가 안되었나보네요

babg

상품성 좋아보이는던 거의 SK군요
엔솔은 흠...

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