전직 항공기 무기정비 이기도 했고..

전직 밀덕 이기도 해서

몇가지 기억나는걸 풀어봅니다.

F-5 초기형은 60년대에 개발되어 실전배치 되었습니다.

국내에서는 대한항공과 삼성항공이었나... 

KF -5 제공호로 라이선스 받아서 국내생산해서

마지막 생산분이 86년인가 그럴겁니다.

진짜 시동 걸면 바로 출동 가능합니다.

거의 자동차 시동거는 수준으로.. 이륙준비가 가능합니다.

의외로 기체가 낮습니다. 

뻥 좀 붙이먼 거의 suv수준의 높이에 조종석이 있습니다.

무장은 미사일 2개만 가능합니다. (사이드와인더 2개)

그 외에는 기총무장이 있습니다. 

토잉할때 토잉카 부르는 것보다 한 3명 정도가 그냥 밀고 갑니다.

의외로 조종사들이 레이더 안봅니다

구려서.....요.......

그 대신 f-5 조종사들이 실력은 굉장히 좋으셨습니다. 

F-4도 마찬가진데...

신규 생산되는 부품이 없어서

퇴역한 기체를 짱박아두고 부품용으로 많이 쓰고있습니다.

한때는 공군 무장병 기종 배치할때 기준을 아래처럼 줫습니다.

키 큰사람 = 5

키 작은사람 = 4 

팬텀이 기체가 높아서 기체 밑에서 작업하려면 키 작은사람이 유리해서요...(그래서 제가..)

이젠 거의다 퇴역해서 많이 안남았을텐데

기억속에만 남겠네요.