https://n.news.naver.com/article/082/0001253745

2000년대 후반 수입차 판매 1위까지 올랐던 혼다코리아가 지난해 판매량이 60% 가량 급감하면서 연간 1000대의 군소브랜드로 몰락했다. 이에 국내 시장에서 철수한 일본 브랜드 닛산의 뒤를 잇는 것이 아니냐는 우려까지 나온다.

31일 한국수입자동차협회에 따르면 혼다코리아의 지난해 판매량은 1385대로, 전년의 3140대에 비해 55.9% 감소했다. 이는 올해 판매량이 지난해 대비 각각 30.6%, 86.6% 급증한 토요타·렉서스와 대비되는 성적표다.

혼다코리아는 2008년 1만 2356대를 기록하며 수입차 판매 1위에 올라섰고, 2017년엔 9년 만에 다시 1만 대로 복귀하며 부활하는 듯했다. 하지만 이후 부진을 거듭하며 지난해 판매량은 2017년의 8분의 1토막이 난 것이다.

혼다코리아가 이렇게 몰락한 건 무엇보다 한국 소비자 취향에 부합하는 라인업과 상품성 부족, 가격인상, 경영진 세대교체 실패 등이 꼽힌다.

현재 판매 차종은 총 6종이고, 라인업도 가솔린, 하이브리드뿐이다. 이에 반해 렉서스와 토요타가 33종에 내연기관부터 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 다양한 라인업을 구축해놓고 있다.

또한 지난해 선보인 신차의 경우 이전 모델 대비 600만~900만 원 비싸졌지만 동급 국산차보다 상품성이 떨어진다는 평가가 많다.

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한때 혼다가 수입차 1위까지 했었군요? 이건 또 처음 아는 사실이네요.

저야 차 살 일이 없지만, 후기같은 걸 보면 일본 브랜드인걸 제외하고서라도 너무 상품성이 떨어진다는 평이 많더라구요.