
작년 12월 4일에 미공개였던 1단부까지 장착해서 발사에 성공한 국방부의 고체연료 우주발사체인데요.
이 기술은 민간으로 이전되어 향후 나로우주센터에서도 정식으로 발사하는 모습을 볼 수 있을 겁니다.

위 이미지 속 3번째 로켓이 일본 엡실론 로켓이고 4번째가 한국 고체연료 우주발사체 기본형 버전의 형상인데요.
일단 두 로켓의 목표 성능은 비슷한 편입니다.
(엡실론-4단 옵션 버전: 500km SSO(태양동기궤도) 기준 590 kg,
한국형 고체연료 우주발사체 기본형: 동 궤도 기준 500kg)
한편, 한국 측 로켓은 엡실론과 비교하면 전체적인 크기가 좀 더 큰 편인데
이는 일본 타네가시마 우주센터에서의 발사각을 상정해 설계된 엡실론과 달리
한국의 고체연료 우주발사체는 나로우주센터 및 제주도 해안에서 발사하는 것을 상정했기 때문에
적도에 조금이라도 가까울수록 유리한 엡실론과 비교시 추가적인 로켓 추력이 필요하기 때문인 것으로 보입니다.
오키나와 열도와 야쿠시마 사이를 비행해야 하는 궤적 특성과 경로 변경에 따른 손실도 영향을 미쳤을 것이구요.

참고로 국방부에선 고체연료 우주발사체 기본형 뿐만 아니라 유럽 베가급 페이로드 성능이 목표인
고체연료 우주발사체의 확장형도 만들고 있습니다
SSO궤도 기준 페이로드 1~1.5톤이 목표인 중대형 고체연료 로켓입니다
하지만 내려보낼 용도로는 보통 더 가볍?겠군요.
극궤도, 동향 등 발사 방향이 모두 열려 있고 적도가 코앞인 저위도라 기존 타 발사장 대비 발사 비용과 로켓 성능을 아낄수 있으니 ㅜ
근데 극궤도는 위성을 ’남/북쪽‘으로 발사해야 하고, 심지어 SSO면 위성을 약간 ’서쪽‘으로 발사해야 합니다. 이 경우엔 얘기가 다르지요.
https://www.hani.co.kr/arti/science/science_general/1007814.html
해당 기사를 참고하시길 바랍니다.