이런 제가 잘못 알고 있는 경우였군요
2번 구간은 보행자가 없고 없을 것 같으면
서행으로 통과해도 되는 거였군요
빵빵거리던 뒷차가 좀 이해가 됩니다
좋은 말씀들 고맙습니다
정말 100% 안전 확보가 되었고 뒷차가 있다면 저도 서행으로 통과를 해야겠습니다
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제가 이제 운전 1년이 좀 넘은 시점이라
아직 초보운전이지만
그래도 초보치고는 운전을 나름 빠르게 배웠다고 생각합니다
아직까지는 무사고이기도 하고요
운전할 때 물론 신경쓰이는 일들이 많지만
신경이 참 많이 쓰이는 일 중 하나가 우회전입니다
저는 기본적으로 그림으 빨간색 선 방향으로 우회전을 해야하면
1번 횡단보도 보행자 신호 빨간불인지 확인하고
이상없으면 서행으로 진입해서 2번 횡단보도 앞까지 가서
일시정지를 하고 보행자 신호가 들어오면 빨간불로 바뀔 때까지 대기 후 출발
보행자 신호가 빨간불 상태면 좌우 확인하고 출발합니다
우회전 상황에서는 이런저런 사고가 참 많이 나기도 하고
제가 길을 다니면서 실제로 그런 상황에서 사고날 뻔한 상황도
많이 봐서 항상 주의를 합니다
막말로 제가 그런 상황에서 운전하다 사고나면
차야 찌그러지고 말지만 사람은 죽을 수도 있습니다
1번 구간 지나고 2번 구간에서 보행자 신호에 초록불이 들어오면
누가 있든 없든 저는 신호 끝까지 기다리는데
꼭 못 기다리고 뒤에서 빵빵거리는 사람들이 있습니다
제가 그래도 꿋꿋하게 안 비키고 서있으면
옆 차선으로 방향 바꿔서 들어와서 갑니다
보행자 신호 길어봐야 30초인데 그거 뭐 얼마나 걸린다고
그걸 못 기다려서 대체 저렇게들 운전하는지
누구 하나 죽여야 저 습관 버려지나 싶을 때가 많습니다
간혹 사람도 안 지나가고 앞으로도 안 지나갈 것 같은 상황에서도
제가 그러고 있으면 뒷차가 승질내는 것에 대해서
나 혼자 법 지킨다고 유난떠는건가 싶기는 한데
제가 옛날부터 하는 생각이 뭐냐면
법은 최소한이라는 겁니다
최소도 못 지키겠으면 법 없이도 살 수 있는 곳으로 가야죠
사회적으로 이거만큼은 꼭 지키고 삽시다 하는 최소한의 선인데
너는 법 다 지키고 사냐라고 하는 사람들 보면
음....최소한도 못하는 인간이구나 싶어지기도 하고
참 그렇습니다
분명 얼마 전까지만 해도 무조건 일시정지 하고 신호 바뀌면 출발하라고 들었던 것 같거든요
건너는 사람, 건너려는 사람이 있을 때만 서면 됩니다.
근데 전 파랑불에는 멀리서 뛰어오는 사람 있을 수도 있다고 생각해서 한 번 멈추고 갑니다.
그리고 빵빵한다고 꼭 갈 필요 없습니다.
빵빵한다고 가다가 갑자기 사람 튀어나와서 부딪히면 뒷차 책임 안져요..
그리고 사람없으면 살살 지나가도 무방하다고 하는데 사고시엔 독박쓰겠죠/
뭐 도로상황상 대응차선에 좌회전 들어와있으면 당연히 보행신호 꺼져있으므로 유턴차량만 유의하며 우회전 하면 되겠죠
1에서는 전방 차량신호 빨간불이면 일시정지,
2에서는 건너거나 건너려는 사람 있을 때만 정지.
지나가도 되는데 안가니까 빵빵거리겠죠
횡단보도에 사람 없으면 가도 되는것으로 압니다.
운전하면서 고민 할필요가 없는 문제입니다.
근데 법 개정되면서 앞 신호가 빨간불일경우에는 일시정지를 하게 바뀌어 되려 신경쓰게 됫죠.
참고로 보행자 신호등은 볼필요가 없습니다.
2. 우회전 후 만나는 신호등에서는 1에서 정지했기 때문에 서행인 상태이면 된다(일시정지 의무는 아님)
3. 모든구간에서 신호등에 횡단자가 있는 경우에 횡단 종료까지 정차한다. (이건 신호랑 상관 없이 무조건 입니다)
4. 그 외의 경우 서행하며 통과한다. (사람 없으면 가세요 제발....)
https://gov.seoul.go.kr/apc/?p=510077
일시정지 의무화가 생긴 것 뿐입니다.
따라서 사람이 없으면 그 다음에 서행하며 가면 됩니다.
아무리 정지 후 서행해도 횡단보도안에 차량이 있는상태에서
보행자 신호로 바뀌자 마자 아이가 뛰어들면 답이 없겠더라구요
다행이 옆에있던 아이아빠가 제지해서 사고는 안났는데 식겁한 경험있어요
그리고 뒷차량 빵빵거리는거 신고하세요.. 비켜줄 의무 없어요
단속의 기준은 정지 구간(시속 0Km/h)이 있느냐 없느냐 입니다. 그래서 무조건 잠시 멈추었다 가시면 다 해결됩니다.