피트인해서 그 뭐라도 뻑나거나 혹은 뭐 피트인 들어올 필요도 없었는데 들어오게해서 시간을 쓰게 한다거나 막 드라이버는 욕하고 근데 또 반대로 들어오게 해서 타이어를 바꾼 덕분에 오히려 좋은 성적이 나오기도 하고 등등 진짜 그 짧은 시간안에 모든 걸 다 결정해야하는게 대단하긴 하더군요. 타이어 체인저 역시 연봉 엄청나네요 ㅎㄷㄷ 거기다가 소화기맨도 꽤 받는군요.
그래서 이 미캐닉이 무능함으로 욕을 먹었죠.
퀄리파잉은 무게를 줄이기 위해서 필요한 최소한의 연료만 넣고 달리고 중간중간 재급유하니까요.
차 앞에서 기다리는 위험에,(아무리 최고레벨의 드라이버라도 저 고성능 차 앞에 뛰어드는게 안전한 일은 아니죠)
다른 피트크루들은 차 앞으로 뛰어들진 않으니까요.
그리고 타이밍 잡는게 가장 중요한 일에서 그 타이밍을 잡는 역할인데,
그래서 잭맨이 가장 중요하지 않나....싶었거든요.