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모두의공원

2, 3 판교 교통이 심각한가 보네요 65

7
진짜메뚜기
21,953
2023-10-04 00:54:42 61.♡.174.129

https://www.khan.co.kr/economy/economy-general/article/202309201437011

요약하자면 차가 너무 막혀서 이 쪽 지역 입주사들이 성남시에 건의까지 했다는 내용입니다


제가 2 판교로 출퇴근 2년 하고 먼 것보다 환승에 치떨려서 이직했었는데

건물 짓던 것들이 다 올라가니 교통이 말도 못 하게 힘들어진 것 같네요

도로를 넓히는 것만이 아니라 새로 뚫어야 할 것 같은데 쉽지 않을 것 같네요;

출처 : 직접 작성
진짜메뚜기님의 게시글 댓글
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흰색앵초
IP 220.♡.212.73
10-04 2023-10-04 00:56:40
·
2판교 교통은 뭐 지옥이죠... 덤으로 최근에 대형 건물들 완공이 눈앞이라... 악화될일만 남았습니다.;;
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 00:57:25
·
@흰색앵초님 지인도 제가 다니던 건물 출퇴근하다 이제 탈출한다는데 이야기 들어보니 노답이긴 하더라고요...
흰색앵초
IP 220.♡.212.73
10-04 2023-10-04 00:59:06 / 수정일: 2023-10-04 01:00:11
·
@진짜메뚜기님

제가 다니는 회사도 이런 문제때문에... 사람이 안뽑힙니다... 판교역 근처 회사보다 월급을 더 주는 것도 아닌데... 뽑으려니 경쟁력이 없죠 =_=;;;
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 01:00:11
·
@흰색앵초님 제 지인도 회사를 옮긴 게 아니라 회사가 이사간다고 하더라고요... ㅋㅋㅋ ㅠㅠ
흰색앵초
IP 220.♡.212.73
10-04 2023-10-04 01:00:46
·
@진짜메뚜기님

그래도 회사가 문제점을 인지하는게 다행이죠. 저희는 그냥 사람이 없다고만 합니다... =_=;;; 히히...
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 01:19:47
·
@흰색앵초님 검색하다 보니 현대가 인수한 42dot 이라는 회사가 2판교 산 깎고 지은 건물에 들어오는 것 같네요.. 갈수록 답이 없네요;
honeyduke
IP 118.♡.41.26
10-04 2023-10-04 00:57:11 / 수정일: 2023-10-04 00:58:17
·
판교 가보니깐 또다른 가산 디지털 단지더라구요.. 그 안에 들어오면 괜찮은데 이 안에 들어오기 전까진 지옥이라는거.... 전 해결 불가능이라 보여집니다... 판교 근처 마을에서 살아 걸어서 출퇴근 하는거 말곤 답 없어 보이더라구요....
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 00:58:10 / 수정일: 2023-10-04 00:59:30
·
@honeyduke님 근처 살고 자전거 타고 다녀야 할 걸요... ㅋㅋ ㅠㅠ 판교에서 2판교 가는 길도 멀어가지고 답이 없어 보이네요
IC가 2, 3판교 사이에 있는데 그 IC를 진작에 확장시켰어야 된다고 보는데 늦은 것 같네요
DRJang
IP 125.♡.5.214
10-04 2023-10-04 01:14:46
·
@honeyduke님 근데 가디단과는 비교가 어려운게.. 가디단 수출저지의 다리는 대책이 아예 존재하지 않는다는것이죠.
그나마 판교쪽 사정이 조금 더 나은거죠.
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 01:18:31
·
@DRJang님 ㅋㅋㅋㅋ 수출저지... ㅠㅠ 지금 가디단으로 회사 다니는데 지하철로 다녀서 다행이에요 진짜
DRJang
IP 125.♡.5.214
10-04 2023-10-04 01:25:46
·
@진짜메뚜기님 지하철도 힘들어요.. ㅠㅠ.. 특정한 시간대면 사람이 많아도 너무 많은데 거기에 에스컬레이터들까지 정상인 놈이 몇 없어서...아...가디단은 지하철 역사도 빨리고 개선 공사들어가야합니다.
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 01:31:50
·
@DRJang님 어느 정도 공감합니다 회사 출근시간이 왜 10시인지 알겠더라고요 빨리 출근해보니..
원주니
IP 118.♡.7.168
10-04 2023-10-04 08:56:31
·
@DRJang님 저는 생각이 다른게 가디단은 수출저지의 다리 말고는 그래도 그렇저렇 다닐만 하다고 보는데.. 판교는 그 안에서 막히는건 둘째고 진출입 자체가 어렵더라구요
인테리어82
IP 112.♡.73.240
10-04 2023-10-04 01:11:00 / 수정일: 2023-10-04 01:17:14
·
신분당선 역사를 신설해야 하는데 왜 추진 안하는지 모르겠어요;;
추가로 제가 알기로는 제2판교에서 주거지역쪽(서판교)으로 도로 뚫으려고 추진 중인데 주민 반대가 어마어마 합니다.
저거 도로 뚫으면 그냥 다같이 교통지옥 되는거거든요
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 01:17:52
·
@인테리어82님 운중동 쪽으로 도로 내기 쉽지 않아 보이더라고요;;
3 판교 쪽도 이제 본격적으로 공사하는 것 같은데 (제가 출퇴근 할 때만 해도 사람들 거주했었음) 갈수록 문제 해결은 답이 없네요;
게임의발견
IP 115.♡.33.69
10-04 2023-10-04 01:19:56
·
@인테리어82님
경제성 없다고 반려한것 같은데.. 출퇴근은 어찌 하라고 이해가 안됩니다.
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 01:21:03
·
@게임의발견님 경제성... 운운하기엔 이 쪽에 건물들이 참 많은데 이해가 안 되네요
인테리어82
IP 112.♡.73.240
10-04 2023-10-04 01:22:26
·
@진짜메뚜기님 판교동쪽으로 내려고 실시설계 중이라 들었습니다. 근데 깜깜이 설계라 뭐 어떻게 진행되는지 아무도 몰라요;;
인테리어82
IP 112.♡.73.240
10-04 2023-10-04 01:24:33
·
@게임의발견님 저기에 입주하는 기업 직원이 얼만데 경제성이 없다니 참..이해가 안됩니다.
쭌디렉터
IP 112.♡.155.242
10-04 2023-10-04 01:33:40
·
@인테리어82님 원마을 13단지 쪽에 길이 좀 어색하게 끊겨있는 곳에서부터 직선 지하차도로 쭉 이으면 대충 KT 판교 사옥 앞까지 이어질 것 같긴 합니다만, 문제는 이 원마을 13단지 앞길도 왕복 2차로라... 거기로 잇는다 해도 막히는 것은 매한가지이지 않을까 싶네요
E320
IP 220.♡.233.210
10-04 2023-10-04 01:34:39
·
@인테리어82님
일단 기존에 터널이 있는 상태에서 역을 만드려면 돈이 무지하게 깨지는 것도 있고 무엇보다 용인이랑 수원에서 추가역 세우는거 용납 못해주겠다는 입장이라서 힘들다고 봐야죠.
deft
IP 182.♡.93.98
10-04 2023-10-04 01:55:11 / 수정일: 2023-10-04 01:55:27
·
@인테리어82님 신분당선이 수원과 용인에서 분담금 많아 내서 만든거라 염태영이 상등신이 아니었으면 미금역도 안 생겼을 거예요.
원근법
IP 106.♡.142.251
10-04 2023-10-04 07:30:33 / 수정일: 2023-10-04 07:49:58
·
@인테리어82님
제2판교테크노밸리 입구 기업지원허브 아래에 신분당선이 지나고 있고 초기에 판교창조경제밸리역을 검토했던걸로 알고 있는데 나중에 계획에 없던 신분당선 미금역을 추가했던 건으로 인해 흐지부지하네요! 대왕판교로 출퇴근시간대 많이 막히긴해요! 그리고 운증13단지쪽 도로로 연결은 학교때문에 뜷기는 뜷을것 같은데 조용한 주택단지 옆 편도1차선 도로라서 사실 교통분산 효과는 크지 않을 겁니다.
원근법
IP 106.♡.142.251
10-04 2023-10-04 07:34:29 / 수정일: 2023-10-04 07:56:33
·
@reoreo님
1) 신분당선 : 강남 - 정자
2) 경기철도 : 정자 - 광교
3) 새서울철도 : 강남 - 용산

네오트랜스에 위탁 운영될뿐 공사 시공. 건설. 운영사가 다 다릅니다. 그리고 1구간 분담금은 판교쪽에 해당해서 상관없습니다. 1구간 운영시점 쯤 2) 구간 계획설계하면서 미금역 추가해달라는 민원들 요청 반영하느라 약속한게 있어서 그렇습니다. 구간노선이랑 급행노선을 검토해야 할시점 같아 보입니다.
인테리어82
IP 112.♡.73.240
10-04 2023-10-04 08:37:25 / 수정일: 2023-10-04 08:37:52
·
@원근법님 그죠. 13단지쪽이랑 연결해도 효과가 그닥 없다는게 크죠. 오히려 주거지역 교통 혼란만 가중될거에요.
어서 빨리 역 신설해야 합니다..
연유
IP 121.♡.183.98
10-04 2023-10-04 01:18:51
·
좌우로 산맥으로 둘러쌓인 동네에 출퇴근해야할 사람이 너무 많은 거 같아여 ㅜ
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 01:20:18
·
@연유님 너무라는 단어도 부족한 것 같아요 진짜... ㅋㅋ ㅠㅠ
쭌디렉터
IP 112.♡.155.242
10-04 2023-10-04 01:22:08 / 수정일: 2023-10-04 01:23:36
·
제2테크노밸리 출퇴근 수요뿐 아니라, 분당/용인에서 강남/수서를 오가는 사람들, 고등지구로 오가는 사람들까지 겹치면서 출퇴근 시간에는 NHN 플레이허브부터 고등지구 앞 사거리까지 원래 10분~20분 정도면 충분히 빠져나오던 것에 반해 40~50분 이상 걸리더군요.

출퇴근하는 사람이 아닌, 가끔 강남이나 수서 쪽으로 이동할 때만 도로를 이용하는 사람인데도 교통체증이 심각한 것을 느끼는데... 그나마 어차피 아래로 지나가는 신분당선의 아이스퀘어 지하 역사 신설 및 정차라도 빨리 추진되어야 하지 않을까 싶습니다.
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 01:28:40
·
@쭌디렉터님 저도 동감합니다. 노선이 바로 건물 밑으로 지나가는데 역을 신설할 계획조차 하지 않는 게 어이가 없네요
deft
IP 182.♡.93.98
10-04 2023-10-04 01:57:56
·
@진짜메뚜기님 수원 살면서 서울 오가는 사람들의 시간을 뺏는 일이라서요.
고속도로 지나가는 노선에 ic 막 만들지 않는 거와 같지 않을까요
Queueue
IP 59.♡.236.78
10-04 2023-10-04 01:29:23
·
판교 제2테크노밸리도 문제고 (여기 파미어스몰 쪽에서 올라가는 언덕이 2차로 길 하나말고 없죠)

동판교 삼평동 임시 공영주차장도 엔씨가 부지 8000억인가에 매입하고 800대 주차공간이 날아갔습니다. ㅎㅎ

판교는 교통 지옥이에요...
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 01:31:01
·
@Queueue님 대왕판교IC 가는 길에 올라가는 길이 하나 있긴 한데... 대왕판교IC에서 나온 차들이 이미 줄줄이 비엔나소시지일 거라 답이 없겠네요;
그 부지도 이야기 들었습니다 진짜 ㅋㅋ;; 누가 사서 주차장 건물이라도 올려줬음 했는데 말이죠
DARREN
IP 115.♡.0.232
10-04 2023-10-04 06:34:35
·
@Queueue님 헐 그 부지 그디어 팔렸나요?! 예전에 종일 주차 많이 했던 곳인데...
Queueue
IP 39.♡.28.248
10-04 2023-10-04 12:16:31
·
@DARREN님 엔씨소프트가 작년인가 재작년에 매입했다고 들었고, 당장 3주뒤인 10/27 부터 주차장 폐쇄한다고 히네요...
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 01:32:33
·
댓글 읽어보니 그냥 총체적 난국이군요 어렵네요..
넥서스원
IP 1.♡.75.61
10-04 2023-10-04 01:40:31
·
최악입니다.. 요 근래 1판교 SK플래닛쪽은 일대 빠져나가는데만 30-50분 걸릴 때가 허다합니다..
진짜메뚜기
IP 61.♡.174.129
10-04 2023-10-04 01:41:45
·
@넥서스원님 그 사거리를 안 지나가면 2판교를 갈 수가 없으니 심하긴 하겠네요...
여기저기
IP 122.♡.234.162
10-04 2023-10-04 05:54:21
·
coffee1020님// 아.. 그래서 그쪽이 그렇게 막히는건가요;;
/Vollago
DARREN
IP 115.♡.0.232
10-04 2023-10-04 06:35:51
·
제2판교는 교통때문에 많이들 입주를 포기하지 않을까 싶습니다. 솔까말 지금 동판교도 공실나는 상황인데 우리나라에 IT "기업“이 그렇게 많은가요?
노엘
IP 118.♡.14.235
10-04 2023-10-04 07:24:22
·
아이스퀘어 만들 때부터 왜 여기다 역사를 안짓지 했었는데..
차로도 좁고 땅만팔아먹고 뭐 하질 않네요..;
크쿠크크
IP 125.♡.144.17
10-04 2023-10-04 07:30:18
·
2019년까지 판교 근무 했었는데
차를 가지고 가자니 주차 헬
대중교통 타고 가면 판교역 마을버스 환승 진짜 개 토나옴
다신 판교에서 일하고 싶지 않음
clovis
IP 121.♡.52.110
10-04 2023-10-04 07:40:27
·
서울 경기권 집중화의 문제점을 잘 표현해주고 있는 상황인듯 하네요
MinTemp
IP 211.♡.196.142
10-04 2023-10-04 07:41:18
·
서판교 주민인데 ㅜㅜ 동네가 진짜 무슨 강남한복판처럼 복잡합니다. 대책도 없고 답답해요
GoldLabel
IP 211.♡.163.50
10-04 2023-10-04 07:55:08
·
주차장은 더 심각하죠.
MinTemp
IP 211.♡.196.142
10-04 2023-10-04 07:56:03 / 수정일: 2023-10-04 07:56:24
·
현정부및 지자체장 내에서는 개선 어려울꺼에요
현 시장님은 시정에 별 관심도 없습니다.
브리앙즈
IP 116.♡.110.53
10-04 2023-10-04 07:58:17 / 수정일: 2023-10-04 08:03:44
·
전력 전송 문제 건도 있고 하니,

데이터센터는 지방으로 강제하다시피 내려보내야죠
로져래빗
IP 223.♡.164.244
10-04 2023-10-04 07:59:14
·
퇴근시긴때 금토천교에서 버스타서 판교ic올리는데 종종 1시간 걸리는 경우도 있어요
MinTemp
IP 211.♡.196.142
10-04 2023-10-04 08:05:34
·
@로져래빗님 판교ic 고가아래 사거리를 좀 어떻게 해야 하는데..답도없습니다.
로져래빗
IP 218.♡.186.7
10-04 2023-10-04 08:24:29
·
@아시아나항공님 판교ic는 자차로 다닐때도 헬이었는데 이젠 답이 없어요
암튼 퇴근에 걸리는 시간의 60%를 판교내에서 까먹는거 같아요 ㅠㅠ
13R56S6MT
IP 220.♡.107.125
10-04 2023-10-04 09:26:24
·
@로져래빗님 저도 판교에서 근무 중이라 그 악명 높은 포인트 잘 압니다. ㅠㅠ
판교IC를 평면교차 시키는 바람에 빠져 나오는 차량 x 들어가는 차량이 엉켜서 난리도 아니죠.

판교IC 어떤 넘이 설계했는지 몰라도 그 길 안 지나다니는 사람임에는 틀림없다 싶습니다.
로져래빗
IP 218.♡.186.7
10-04 2023-10-04 10:16:55
·
@13R56S6MT님 ㅜㅜ
리치맨마치
IP 119.♡.183.162
10-04 2023-10-04 08:12:59
·
가끔 미팅이 있어서 가보면.. 이 길을 매일 다녀야 한다면 못할 것 같다는 생각을 하곤 합니다.
v a d e r
IP 121.♡.225.225
10-04 2023-10-04 08:24:12
·
과거에 일산-판교 6개월 출퇴근 했습니다.
판교 안에서는 자전거 출퇴근 정도면 괜찮을 것 같은데 비단 일산 뿐 아니더라도 서울 - 판교 출퇴근만 해도 헬 일 것 같았습니다.
아닌가.. 내 경험은 해당 사항이 아닌가...
MinTemp
IP 211.♡.196.142
10-04 2023-10-04 08:40:42
·
@v a d e r님 일산판교는..이동시간만 해도 ㅜㅜ
로져래빗
IP 218.♡.186.7
10-04 2023-10-04 10:23:11
·
@v a d e r님 전 고양동 -> 판교를 분양받은 아팟 입주때까지 3년 대중교통으로 다녔어요
왕복 5시간 ㅜㅜ
v a d e r
IP 121.♡.225.225
10-04 2023-10-04 10:29:30
·
@로져래빗님 대단하십니다.
래뵤
IP 118.♡.11.162
10-04 2023-10-04 08:24:54 / 수정일: 2023-10-04 08:26:03
·
18년도까지 판교로 출근했을때는 제2판교테크노밸리 입주 전이라 고등동부터는 막히질 않았었는데 지금은 최악인가보네요…예전 판교 트램 얘기는 쏙 들어간건가요…이거라도 들어와야하지 않나 싶네요.
MinTemp
IP 211.♡.196.142
10-04 2023-10-04 08:41:34
·
@래뵤님 트램은 14년째 진행만 하고 있습니다
득과장
IP 218.♡.7.158
10-04 2023-10-04 08:30:40
·
교통지옥이죠..진짜 직장 옮기고 싶은 마음이 간절합니다.
일리맛있어
IP 220.♡.83.4
10-04 2023-10-04 08:34:24 / 수정일: 2023-10-04 08:36:39
·
어딘가 하고 지도로 보니, 사방이 산에 하천에 고속도로에 IC에...
지도만 봐도 답이 없어보이네요;;;
소우더바이
IP 69.♡.159.35
10-04 2023-10-04 08:35:24
·
애초에 도시계획의 실패에요
인테리어82
IP 112.♡.73.240
10-04 2023-10-04 08:44:03 / 수정일: 2023-10-04 09:07:46
·
@소우더바이님 대부분의 신도시, 혁신도시(세종 포함)들이 그러한데 기업이든 아파트든 일단 때려박고 교통인프라는 10년 20년 뒤에나 엄청 생색내면서 넣어주죠
김포, 위례, 세종 등도 여지껏 고통받고 있는 중이구요
소우더바이
IP 69.♡.159.35
10-04 2023-10-04 08:59:54
·
@인테리어82님 공감합니다. 교통량 등 미리 계산해서 도로와 인프라 충분히 확보하고 시작해야되는건데 말이에요. 자연발생도시도 아니고 계획도시가 이렇게 실패해버리는것은 큰 문제인데 뭐 앞으로도 계속 이렇게 계획하고 건설하겠다는 생각에 답답합니다.
MinTemp
IP 211.♡.196.142
10-04 2023-10-04 08:43:11
·
이런데도 지하철 8호선 판교 연장도..10년뒤에나 될지도 몰겠네요
술취곰푸우
IP 118.♡.184.84
10-04 2023-10-04 09:38:32
·
그동네는 주차할데도 없고 그냥 난리죠.. 그룹사내에서 옴겨서 다른건물로 이전했더니 주차자리도 없어지고 월주차는 월 20만원이상.. 차끌고다니기는 답없는 동네입니다
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