7에서 8로 바꾸면서 재미를 봤는지
K3도 K4로 바꾼다는 애기가 나오네요.
그러면 K5도 K6로 바꿔야 되는게 맞는게 아닌가싶긴한데
(K4랑 K5는 차이가 적어보여서...)
현대한테 힘든 세단 라인업은 좀더 차급을 높여보이게하려는
맞는 전략인가 싶다가도 그랜저가 나온이후에도 판매량이 잘나오는 K8을 보면 효과가 좋은가 봅니다.
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기아가 내년 선보일 ‘K3 풀체인지(K4)’ 모델의 예상도가 등장해 눈길을 끌고 있다.
국산차 예상도 전문 유튜버 뉴욕맘모스가 공개한 K3 풀체인지 예상도는 최근 국내외에서 목격된 K3 위장막 테스트뮬을 기반으로 제작됐다.
K3 풀체인지는 지난 2018년 현행모델 출시 이후 6년 만에 선보이는 신차다. 최신 기아차 패밀리룩인 세로형 램프와 패스트백 스타일 디자인, 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용된다. 특히, 풀체인지로 거듭나면서 차명도 'K4‘로 변경될 것으로 알려졌다.
파워트레인은 글로벌 시장에 따라 1.6리터 4기통 가솔린 자연흡기 또는 터보 엔진과 2.0리터 4기통 가솔린 자연흡기 엔진으로 운영되며, 하이브리드 모델은 아직 미정이다. 또 전기차 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델의 출시가 예상되고 있다.
기아 K3 풀체인지(K4)는 내년 공개 및 출시될 예정이다.
GT랑 GT라인 나온다고 합니다.
GT라인은 약간 N라인 같은 개념인거같아요.
아반떼가 너무 잘나와서 승부수가 아닌가싶은데
사실 차만 잘나오면 잘된다는걸 K5가 보여줘서...
잘모르겠네요.
저거는 해볼만 하겠네요
애기가 나올정도로 신경안쓰던 K3였는데...(특히 페리때)
이번엔 네이밍도 바꾸는거보면 제대로 하려나봅니다.
점점 BMW랑 멀어지는거같습니다 ㅋㅋㅋ