'수소열차' 또 미뤄진다, 예산 확보 실패…교외선도 불똥

 정부 R&D (연구개발)과제로 기술개발이 끝난 ‘수소전기동차’의 상용화를 위한 실증사업이 올해에 이어 내년에도 불발될 거로 확인됐다. 관련 예산 확보에 실패했기 때문이다. 

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 21일 국토교통부와 철도업계에 따르면 수소를 연료로 전기를 생산해 달리는 수소전기동차 관련 기술은 지난 2018년부터 지난해까지 총사업비 256억원을 투입해 개발됐다. 국고에서 220억원이 지원됐고, 철도차량 제작업체인 우진산전이 36억원을 보탰다.

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 하지만 국회의 예산심의 과정 막판에 탈락했다. 국토부 관계자는 “아직 개발이 다 끝나지 않았다는 지적 등이 있었다”고 전했다. 그런데 이번엔 아예 내년도 정부 예산안에서 빠져버렸다. 내년 4월부터 2026년 말까지 신청한 예산은 총 270억원이었다.  

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국내 수소열차 사업이 표류중인것과 별개로.... 

일반 상용 차량같은경우는 수소보다 결국 배터리가 경쟁력을 먼저 갖춰나가는 모양새인데,열차부분은 어찌되려나모르겠네요. 

아직은 수소가 합리적인것같아 보이긴 하는데, 외국에서는 디젤동차 대체로 일부 배터리가 들어가는 전동차 이야기도 나오고있긴 하더군요...