어떤 데서는 사회 초년생 첫차 아반떼 뭐시기 하긴 하는데
실제로는 부모 지원 아닌 이상 아반떼 할부+ 연간 유지비만 해도 만만할 정돈 아니고
특히 중소기업이나 공무원은 초년 실수령 월평균 200 초중반 정도인데
이정도면 4~5년동안은 대중교통 이용해야 향후 자금 흐름이 원활해지고
어쩔 수 없이 차를 끌어야 한다면 중고모닝 스파크 등 경차로 출퇴근 때만 모는게 그나마 정석이긴 하네요...
어떤 데서는 사회 초년생 첫차 아반떼 뭐시기 하긴 하는데
실제로는 부모 지원 아닌 이상 아반떼 할부+ 연간 유지비만 해도 만만할 정돈 아니고
특히 중소기업이나 공무원은 초년 실수령 월평균 200 초중반 정도인데
이정도면 4~5년동안은 대중교통 이용해야 향후 자금 흐름이 원활해지고
어쩔 수 없이 차를 끌어야 한다면 중고모닝 스파크 등 경차로 출퇴근 때만 모는게 그나마 정석이긴 하네요...
거기에 보험은 부모님 밑으로 들어가면 더 좋겠지요?
저도 중고 경차나 아반떼 정도로 800 이하로 사면 딱이라고 생각합니다.
사회초년생이 신차 아반떼 이야기 하는 것은
중견기업 이상 실수령 300~400대 신입사원들한테 얘기하는 것이죠.
어? 그럴 수도 있지.. 머라고 하지 마라.. 꼰대 된다..
아뇨. 그게 그랜저긴 한데.. 각그랜저입니다..
머? 각그랜저? 어딘데... 주차장이냐? 구경하러 가자..
예. 주차장인데요.. 태워달라고 해볼까요?
능력되면 각그랜저도 괜찮습니다..
돈이야 주식이나 투자로 많이 잃지않는이상
월급이적다고 돈모으기가 힘든건 아니더군요
개인적으로 경차보단 연비좋은 아반떼
추천합니다.
제가 해봐서 압니다..
부모님은 좀 더 들어가는 구조이구요.
3년이후에 독립하면 되지요.
사회초년생이라고 차로 여기 저기 안 다닐 것도 아니고 몇년 지나면 연봉도 늘 텐데 그때 경차 팔고 또 사고 이러느니 처음부터 준중형이 좋다 보네요. 게다가 준중형은 패밀리카로 쭉 타도 괜찮습니다.
잔고장은 15만km 부터 생길테니...
중고차 700만구입 감가 500만
보험 80만x5년
자동차세 10만x5년
유류비 200만x5년 (15,000km × 12km/l × 1,600원/l)
정비/소모품 30만x5년
총비용 200만+400만+50만+1000만+150만 = 1800만 = 연 360만 = 월 30만 = 하루 1만
일 1만원 정도의 유지비와 편한함, 사고나 고장에 대한 리스크 정도, 운전 선호도가 사회 초년생 자차구입의 고려사항이네요
중소도시, 농어촌이라서 교통체증, 주차에 부담이 없고 대중교통이 불편하다면 + 부모님 보험 이용이 가능하다면 경차 자차가 무조건 유리하고
대도시라 대중교통이 편리하다면 가끔 쏘카나 렌트카 타는게 정답인거 같습니다.
대중교통 출퇴근 힘든곳이면 모닝 사셔도 됩니다
대중교통 출퇴근 보다 1시간 이상 아낄수 있다 = 사세요.
집에 차좀 만지는 사람이 있다 = 사세요.
이 외 = 사지마세요.
최소 아반떼, k3 이상 생각하시길 권장드립니다.
(가성비 최고는 가스차 k5 소나타 중고가 옵션은 낮아도 최선이라고보긴합니다.)