@8ooo님 축구경기 관심 없습니다. 인근 지역 지나는데 불법주정차로 강변북로 가는 길이 아예 막혔어요. 누군가에겐 즐거움이고 누군가에겐 돈벌이지만 누군가에겐 피해 그 자체에요. 6만석 운영이 안 되는 환경인데, 제3자에게 피해주면서 꾸역꾸역 6만석을 팔아먹는게 문제라고 봅니다.
윤열석개끼새야
IP 104.♡.119.19
07-31
2023-07-31 00:04:19
·
@일일신님 불법도 아닌데 다른사람이야 즐겁던 말던 나 피곤하고 피해보니까 신경질 난다 이건가요? 불법 주정차 아니고, 주말엔 갓길 주정차 허용입니다.
큰 이벤트장에 지하철 상암경기장만큼 인접성 좋은데 또 있나요?
바로 앞에 주차시설 두개 세개나 갖춰져 있습니다.
K리그 경기가 아니라 가끔 오는 사람들이 주변환경을 몰라 불법 주정차가 늘어났을 수는 있습니다만
교통 환경 주정차 환경은 여기보다 좋은데 없습니다.
일일신
IP 211.♡.21.26
07-31
2023-07-31 00:08:14
·
@니들이뽑았잖아요님 6만6천석 있는 경기장에 주차장 몇 개나 있나요? 상암구장 수백개가 주차장 끝이에요. 부대 시설을 개판으로 지어놓고, 지하철로 오겠지 막연한 기대로 6만석 팔지만 현실은 경기 있을 때마다 불법주정차로 몸살을 앓고 있고, 농수산물시장 따라 강변북로 가는길은 아주그냥 1차로인데도 차로를 막아버리는 지경까지 이르렀습니다. 어쩌다 한번도 아니고 경기 있을때마다 있는 일인데, 어떠한 방지대책도 내놓지 않고 그저 표팔이에 눈멀어 불법을 야기하는데 불만인 겁니다.
윤열석개끼새야
IP 104.♡.84.50
07-31
2023-07-31 00:13:30
·
@일일신님 반경 1km 안에 거기밖에 주차장이 없다구요?? 제대로 알고 하시는 말씀이신가요? 서울시설관리공단 소유의 구장이고, 주변에 공공 주차장이 몇개인지 다시 한번 보시는게 좋을것같네요?
일일신
IP 211.♡.21.26
07-31
2023-07-31 00:15:01
·
@니들이뽑았잖아요님 그렇게 주차시설이 많아서 길가에 불법주정차가 되어있나요? 경기 있을때 농수산물시장로나 월드컵대교 한번 가보셨나요? 현실은 시궁창인데 괜찮다고 이야기 하시는 이유를 모르겠네요.
윤열석개끼새야
IP 104.♡.84.50
07-31
2023-07-31 00:15:53
·
@일일신님 걸어서 5분, 제일 끝쪽으로 봐도 10분 내외의 거리에 이렇게나 많이 있습니다?
게다가 지하철 역은 북측 광장에 아예 연결되어있습니다?
3만 들어오는 경기에 비가 장대같이 쏟아져서 모두다 우산을 들고 있어도, 10분이면 운동장에서 지하철역까지 안착합니다.
윤열석개끼새야
IP 104.♡.84.50
07-31
2023-07-31 00:18:27
·
@일일신님 많이 가봤구요. 현실이 시궁창이어서 그럼 누굴탓하는가 봤더니,
6만명 운영할 깜냥이 안되는데, 난 축구 관심 없는데 이런거 운영하니 짜증난다 잖아요.
운영할 케파 된다고 말씀드리는겁니다 저는.
어디 미국 구장 처럼 경기장 사이즈 두배 이상으로 주차장 확보해놓을수는 없는 컨디션인데, 이정도면 잘 되어있습니다.
@니들이뽑았잖아요님 난지천공원 주차대수 686대, 평화공원 1162대, 경기장 자체 주차는 정확하지 않지만 제가 알기로 500대 수준입니다. 축구만 주차하는 것도 아니고 원래도 주차하던 차들 빼면 여유 주차대수 몇대일까요? 근데 경기장은 6만6천석이네요. 그리고 지하철 홍보는 구장에서 표 구매자에게 해야죠. 경기 있을때마다 주차난으로 난리고 교통도 마비되다 싶이하는데 경기는 합법일지 몰라도, 이런 여건에서 6만석 팔면 불법을 야기하는 거고, 축구 돈벌이에 주변 피해 끼치는게 현실입니다.
@일일신님 말씀 하신 기준으로는 미국 말고는 답이 없는거 같습니다. 그리고 6만명 한순간에 한 곳에 몰리는데, 교통이 원할하길 바라는건 애초에 무리가 아닌가 싶어요. 그 넓은 주차장이 있는 미국도 차가 막혀서 아침부터 가서 주차장에서 BBQ 파티 하는 문화가 있거든요.
잉글랜드 축구장도 보면 주차장 거의 없는데 4만 이상 수용하는 경기장들이 도심에 위치해 있고요.
littlefinger
IP 211.♡.81.149
07-31
2023-07-31 00:52:00
·
@일일신님 경기장 바로 인근 삽니다. 주차장 안내에 대해서 나몰라라 하는거 맞습니다.
그러니 사람들이 정상적인 주차보다는 경기장 인근에 불법주차를 한다거나 타 시민들 불편을 초래하는 도심 갓길주차를 한다는게 문제인것 같습니다.
이러한 대규모 경기때만큼은 주차안내 인력 운용해야한다는 의견에 추천드립니다.
코쿠
IP 168.♡.234.239
07-31
2023-07-31 08:26:43
·
@일일신님 이런 분들은 주차 문제 해결할만한 저 멀리 지방에 지어다 놓으면 멀어서 못간다고 투덜대십니다. 현실적으로 서울 한 복판에 이런 구장 지어놓은거..차 갖고 오는건 감수해야합니다. 대중교통 이용해야지요. 런던에 있는 클럽 경기장들은 어떻구요? 거기도 마찬가집니다.
외국인노동자의현실
IP 157.♡.92.86
07-31
2023-07-31 08:45:46
·
@일일신님 전 세계에 저런 시설 가는데 자동차를 가지고 가겠다..라는 생각을 갖고 있는 나라들은 별로 있지도 않습니다....그 인구 밀도 높은 서울에서 그 마인드 부터 버리고 대중교통 타고 다니 겠다는 생각으로 바뀌는 거 부터 가 먼저 일거 같네요...그리고 간간히 ...사용하는 ... 이벤트를 위해....6만명사용자에 맞는 주차장을 만든다는 생각 자체가 넌센스죠.....상암 구장이 매일 같이 6만명을 수용한다면 이해 하고 납득하고 그렇게 해야겠지만.....그게 아니면 인원에 맞게 만들어 놓고 놀고 있는 주차장 비용은 누가 감당 합니까?????
외국인노동자의현실
IP 157.♡.92.86
07-31
2023-07-31 08:46:10
·
@littlefinger님 그것보다 대중교통 이용으로 유도해야죠
littlefinger
IP 1.♡.148.36
07-31
2023-07-31 18:10:30
·
@외국인노동자의현실님 뭐 방향성이야 그렇다치겠지만, 대규모 경기일 때 대중교통 이용해보신 분들은 아십니다. 같은 시각에 택시,버스,지하철 모두 노답입니다. 지하철 합정까지 걸어가서 겨우 해결합니다.
대중교통이든 자차이동이든 본인들 상황에 따라 결정하게 될 것이니 대중교통으로 유도한다는 것도 대중교통 이용하는 문제도 어느정도 해소되어야 설득력이 생깁니다.
@바에즈님 진지 댓글달면 천연100프로 가장 비쌉니다..... 그 돈이 없어서 인조잔디 섞는거에여 지금은 5프로 혼합이죠. (해외구단은 경기장을 경기장 단위로 잔디가 문제있으면 갈아버리거든요...)
김범뽕
IP 203.♡.217.231
07-31
2023-07-31 07:44:02
·
스콜은... 그 나라가 떠내려갈듯이 오는 비를 말하쥬...
유죄
IP 49.♡.128.193
07-31
2023-07-31 09:02:41
·
주차장 면적 부족한건 공감합니다. 서울 도심에 이런 대형구장을 주차장면적도 확보없이 지은건 확실히 문제가 있어요. .
코쿠
IP 168.♡.234.239
07-31
2023-07-31 09:35:16
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@유죄님 그럴거면 아예 지방에 짓죠. 이런 대도시 중심에 경기장 지으면 대중교통 이용하라는 의미입니다. 그래서 지하철 역도 연결해놓고 버스노선도 잘되있잖아요? 그리고 주차면 확보해주면 어마어마한 차량들이 몰리면서 그 일대 교통 난리납니다.
littlefinger
IP 1.♡.148.36
07-31
2023-07-31 18:16:54
·
@코쿠님 대중교통이 해답이 되려면 대중교통도 저 수많은 인파를 커버할 만큼의 통제력을 가지고 있어야 합니다. 6만여명이 한꺼번에 쏟아져 나오면 대중교통도 불편하기는 마찬가지입니다. 동시간대 주변 버스,택시 이용하기 어렵습니다. 기존 도로 이용차량들과 경기장에서 나오는 차량들 때문에 빠져나가기 어렵고 그나마 지하철 이용이 해답인데, 지하철 역으로 다 모여들겠죠. 사람들은 고민합니다. 그래서 몇 정거장을 걸어서 2호선 합정까지 걸어들 갑니다. 결국엔 자차를 이용하는 사람들은 대중교통보다 자차가 낫다는 판단을 하게 될 겁니다.
대규모 경기들 경험해보시면 압니다. 안내인력 투입과 대중교통:자차 이용객의 적절한 배분이 요구됩니다.
코쿠
IP 218.♡.149.118
07-31
2023-07-31 18:19:24
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@littlefinger님 결론이 자차가 대중교통 보다 낫다는건 비약이네요. 애초에 주차가 해결이 안되는거에 공감하신다면 자가당착같습니다
@코쿠님 님께서는 결국 보고 싶은대로 해석하시네요. 그렇게 결론을 정해놓고는 대화를 이어가기 어렵습니다. 자차이용이든, 대중교통이든 제가 경험해보고 인근에 사는 입장에서 여러가지 측면이 있다는 걸 의견을 드렸더니 "자차가 대중교통 보다 낫다"는 결론이 쉽게 나옵니까
사람들이 이렇듯 다양한 환경에서 어떤식으로든 의식이 흘러가고 결정을 하게 됩니다. 대중교통이든 자자이용이든 주변 환경을 생각하면 혼잡할 수 밖에 없으니 교통 안내 인력이 필수라고 생각되어지고, 대중교통 역시도 적절한 안내인력등으로 배분한다면 예상못하는 혼잡을 잡을 수 있겠다가 제 나름의 결론입니다.
동네에 백화점 생겼는데 불법주차 단속차량들이 지속적으로 돌아다니니 주말마다 길막고 주차하던 차들 싹 사라졌습니다. 내가 편하자고 남에게 불편을 끼쳐도 된다고 생각하고 불법을 행하는 사람들에겐 상품권 발송이 답이지요.
몇몇분이 주차 널널하게 하려면 지방 보내야 한다고 하는데 당장 대전 월드컵 경기장 주차장도 지랄맞습니다. 그러면 화성 현기연구소처럼 허허벌판에 지어놔야 주차부지도 확보 할텐데 그런 외딴곳 가는 길이 왕복 8차선 이러지는 않을거고, 대중교통도 열악하니 다들 자차로 오려고 할거라 오갈때 헬일겁니다. 현실적으로 생각하면 뭘 해도 6만명이 모이는데 불편하겠죠. 그나마 상암이면 대중교통이 잘 되었으니 여의도 불꽃놀이처럼 자차 사용하면 매우 불편하게 만들어서 그나마 덜 불편한 대중교통으로 유도해야 하겠지만.. 뭐 어쩌겠습니까. 서울에 사람이 너무 많은걸요.
그래도 서울은 좀 나아요. 대중교통은 지방 특성상 버스가 돌아가는데다 긴 배차간격까지 겹치면 더 답 없구요.. 저희집에서 대전경기장 걸어서 35분거리인데 대중교통 찍으면 31분 나옵니다. 그래서 경기장에 행사보러 갈때는 그냥 걸어갑니다 ㅎㅎ
글고보니 본문 글은 배수 짱짱! 인데.. 댓글이 산으로 가는군요 ㅎㅎ
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여건이 안되면 객석을 조금만 운영해야지, 주차와 교통관리는 전혀 하지 않으면서 객석만 팔아 수익 올리는 거 보니 짜증나더라고요.
큰 이벤트장에 지하철 상암경기장만큼 인접성 좋은데 또 있나요?
바로 앞에 주차시설 두개 세개나 갖춰져 있습니다.
K리그 경기가 아니라 가끔 오는 사람들이 주변환경을 몰라 불법 주정차가 늘어났을 수는 있습니다만
교통 환경 주정차 환경은 여기보다 좋은데 없습니다.
어쩌다 한번도 아니고 경기 있을때마다 있는 일인데, 어떠한 방지대책도 내놓지 않고 그저 표팔이에 눈멀어 불법을 야기하는데 불만인 겁니다.
게다가 지하철 역은 북측 광장에 아예 연결되어있습니다?
3만 들어오는 경기에 비가 장대같이 쏟아져서 모두다 우산을 들고 있어도, 10분이면 운동장에서 지하철역까지 안착합니다.
6만명 운영할 깜냥이 안되는데, 난 축구 관심 없는데 이런거 운영하니 짜증난다 잖아요.
운영할 케파 된다고 말씀드리는겁니다 저는.
어디 미국 구장 처럼 경기장 사이즈 두배 이상으로 주차장 확보해놓을수는 없는 컨디션인데, 이정도면 잘 되어있습니다.
축구만 주차하는 것도 아니고 원래도 주차하던 차들 빼면 여유 주차대수 몇대일까요? 근데 경기장은 6만6천석이네요.
그리고 지하철 홍보는 구장에서 표 구매자에게 해야죠. 경기 있을때마다 주차난으로 난리고 교통도 마비되다 싶이하는데 경기는 합법일지 몰라도, 이런 여건에서 6만석 팔면 불법을 야기하는 거고, 축구 돈벌이에 주변 피해 끼치는게 현실입니다.
말씀 하신 기준으로는 미국 말고는 답이 없는거 같습니다.
그리고 6만명 한순간에 한 곳에 몰리는데, 교통이 원할하길 바라는건 애초에 무리가 아닌가 싶어요.
그 넓은 주차장이 있는 미국도 차가 막혀서 아침부터 가서 주차장에서 BBQ 파티 하는 문화가 있거든요.
잉글랜드 축구장도 보면 주차장 거의 없는데 4만 이상 수용하는 경기장들이 도심에 위치해 있고요.
그러니 사람들이 정상적인 주차보다는 경기장 인근에 불법주차를 한다거나 타 시민들 불편을 초래하는 도심 갓길주차를 한다는게 문제인것 같습니다.
이러한 대규모 경기때만큼은 주차안내 인력 운용해야한다는 의견에 추천드립니다.
대중교통이든 자차이동이든 본인들 상황에 따라 결정하게 될 것이니 대중교통으로 유도한다는 것도 대중교통 이용하는 문제도 어느정도 해소되어야 설득력이 생깁니다.
배수능력도 향상이 되었어요
여름만 되면 국내 축구장 잔디가
폭우+폭염으로 논두렁 잔디 되어서
국내 최초로 하이브리드 잔디
(천연잔디+인조잔디) 식재했는데
효과가 좋더라구요...
다른 구단들도 하나 둘 도입 예정입니다..
단, 비용이 비싸요
(해외구단은 경기장을 경기장 단위로 잔디가 문제있으면 갈아버리거든요...)
.
동시간대 주변 버스,택시 이용하기 어렵습니다. 기존 도로 이용차량들과 경기장에서 나오는 차량들 때문에 빠져나가기 어렵고 그나마 지하철 이용이 해답인데, 지하철 역으로 다 모여들겠죠. 사람들은 고민합니다. 그래서 몇 정거장을 걸어서 2호선 합정까지 걸어들 갑니다. 결국엔 자차를 이용하는 사람들은 대중교통보다 자차가 낫다는 판단을 하게 될 겁니다.
대규모 경기들 경험해보시면 압니다. 안내인력 투입과 대중교통:자차 이용객의 적절한 배분이 요구됩니다.
사람들이 이렇듯 다양한 환경에서 어떤식으로든 의식이 흘러가고 결정을 하게 됩니다.
대중교통이든 자자이용이든 주변 환경을 생각하면 혼잡할 수 밖에 없으니 교통 안내 인력이 필수라고 생각되어지고, 대중교통 역시도 적절한 안내인력등으로 배분한다면 예상못하는 혼잡을 잡을 수 있겠다가 제 나름의 결론입니다.
몇몇분이 주차 널널하게 하려면 지방 보내야 한다고 하는데 당장 대전 월드컵 경기장 주차장도 지랄맞습니다. 그러면 화성 현기연구소처럼 허허벌판에 지어놔야 주차부지도 확보 할텐데 그런 외딴곳 가는 길이 왕복 8차선 이러지는 않을거고, 대중교통도 열악하니 다들 자차로 오려고 할거라 오갈때 헬일겁니다. 현실적으로 생각하면 뭘 해도 6만명이 모이는데 불편하겠죠. 그나마 상암이면 대중교통이 잘 되었으니 여의도 불꽃놀이처럼 자차 사용하면 매우 불편하게 만들어서 그나마 덜 불편한 대중교통으로 유도해야 하겠지만.. 뭐 어쩌겠습니까. 서울에 사람이 너무 많은걸요.
그래도 서울은 좀 나아요. 대중교통은 지방 특성상 버스가 돌아가는데다 긴 배차간격까지 겹치면 더 답 없구요.. 저희집에서 대전경기장 걸어서 35분거리인데 대중교통 찍으면 31분 나옵니다. 그래서 경기장에 행사보러 갈때는 그냥 걸어갑니다 ㅎㅎ
글고보니 본문 글은 배수 짱짱! 인데.. 댓글이 산으로 가는군요 ㅎㅎ