@eXodus님 한참 전 뉴스에서 본 기억이 저 한 칸이 성인 3명의 무게를 견디도록 의도된 것으로 알고 있습니다. 한쪽에 서 있는 것, 걷는 것 정도로는 부담이 없다는 얘기가 그 때 뉴스에 나왔습니다. 오히려 기계적 결함이나 외부 노출 기계의 관리가 소홀했던 것이 아니냐가 당시 얘기가 되었죠.
그래도 편마모는 생길 수 있다고 생각은 합니다만 무조건 두사람이 서라는 것은 이상한 것 같습니다. 차라리 사람이 많을 때는 모두 한쪽으로 서서 길을 터주고, 적을 때는 앞뒤 간격을 띄어 놓고 원하는 쪽 한쪽으로 서서 지나갈 수 있게만 해주면 될 것 같은데요.
A1586
IP 14.♡.85.138
06-10
2023-06-10 05:51:27
·
편마모가 원인이 되기도 한다고 합니다 그리고 올라가는 에스컬레이터는 좀 덜한데 내려가는 에스컬레이터는 걸어내려갈때 가해지는 충격이 훨씬 크죠. 물론 "제때" 정비가 제대로 되고 부품수급에 문제가 없으면 사고가 날 확률은 시그마6에 수렴하겠지만.. 국내에 에스컬레이터 제조업체가 이젠 거의 남아있지 않다고 들었습니다. 다 해외에서 구해와야 하는거죠
jkwayne
IP 180.♡.156.209
06-10
2023-06-10 01:06:06
·
두줄서기 하자고 한게 어느 시절부터 인데도 아직 우측으로 몰아서 서고 좌측은 걸어서 이동하는게 무슨 룰인 것 처럼 인식이 박혀 있어요.
가끔 일부러 좌우 차지하고 버티면 이상한 사람 취급하면서 비집고 걸어가더라고요. 정말 웃긴건 최소 몇년간 그 어디서도 우측 한줄 서자고 한적이 없다는거죠.
Vengeance
IP 118.♡.6.175
06-10
2023-06-10 02:16:56
·
@제이슨토드님 2002월드컵때 한줄서기 운동을 했죠 ㅋㅋ
삭제 되었습니다.
제리아스
IP 121.♡.33.51
06-10
2023-06-10 01:06:14
·
이건 캠패인으로 고치려고 하지 말고
에스컬레이터들을 전부 1열짜리로 만드는게 낫겠습니다.
벨스파인
IP 115.♡.207.96
06-10
2023-06-10 09:11:11
·
@제리아스님 1열짜리는 또 암묵적으로 다들 걸어 다니더군요;;; 역시 바쁜 한국 일상다워 서글프달까요
레미니
IP 72.♡.123.48
06-10
2023-06-10 01:09:21
·
근데 한국 사람들은 퇴근시간에 집에 가려는 속도는 엄청나게 빨라서 길막하면 뒷통수가 엄청나게 시리겠죠.
@하..나님 외국 나가보면 우리나라 에스컬레이터가 가장 느리던데요 어느나라 말씀 하시는건지 그리고 에스컬레이터 빠른 나라들은 탈 때 안전 길이가 길어서 타는 난이도 오히려 우리나라 에스컬레이터들보다 쉽다고 생각합니다.
시체스
IP 222.♡.207.166
06-10
2023-06-10 08:28:32
·
@크흡님 항상 해외 여행 나갈 때 마다 이 생각합니다. 에스컬레이터 속도가 답답해 미치니깐 사람들 다 걷는거 아닌가요 오히려 속도 빠르면 굳이 왜 걸어서 올라가 이런 생각 하면서 잘 안 걷게 되더라구요
TYGA
IP 59.♡.37.41
06-10
2023-06-10 08:32:36
·
하..나님// 홍콩 에스컬레이터 엄청 빠르더라구요
삭제 되었습니다.
아이구-배야
IP 39.♡.46.93
06-10
2023-06-10 09:40:45
·
@님 제가96년 독일 갔을때 다 한줄서기 하더라구요. 문 잡아주기와 함께 문화충격 이었습니다.
IP 223.♡.244.126
06-10
2023-06-10 01:19:51
·
그렇게 충격이 심하지는 않습니다.
특히 동력장치에는요.
중간에 롤러의 마모면 모르겠지만요.
포이즌아이비
IP 221.♡.190.80
06-10
2023-06-10 01:22:19
·
애초에 에스컬레이터 가운데 노란줄이 그어진 이유가 한줄서기 하라고 해서 시작됐던거 같은데;; 관성이 있다보니 쉽게 고쳐지지 않네요; 그리고 출근길 판교, 가산디지털단지역 같은곳은 에스컬레이터만 있는데, 사람도 뒤로 줄이 엄청 길어서 절대 두줄서기 못할겁니다.. 한줄서기도 욕먹을거같더라구요...
1. 한국의 모든에스컬레이터의 교체 및 설치 기준 강화에 드는 예산 vs 2. 사람들에게 한줄서기라도 못하게 해서 조금이라도 덜 고장나게 캠페인하는데 드는 예산
저울질 해본거라고 생각은 듭니다 -_-
꽃길만걷자!
IP 222.♡.166.240
06-10
2023-06-10 01:57:11
·
한줄서기는 이미 한국인 DNA에 새겨져 있습니다. 에스컬레이터 설계시에 반영해서 부품을 보강하는게 차라리 나을겁니다.
올웨이즈
IP 222.♡.245.229
06-10
2023-06-10 01:57:19
·
전에 어디선가 엘베 전문가가 나와서 한줄 서기 해도 사실 기계에 문제는 없다.. 했던거 본거 같은데... 두줄서기 정착 안되는게 안내문 문제라기 보다도 한줄서기가 더 효율적이고 편해서라고 봅니다.
흠음
IP 182.♡.69.150
06-10
2023-06-10 02:00:27
·
한 줄 타기가 시민 단체가 주도 했다고는 하지만 출퇴근 시간에 지하철 근무자들이 나와서 한 줄타기 장려 했던 걸로 기억납니다. 편의성 면에서 한 줄 타기가 좋겠지만 에스컬레이터가 정말 높은 곳 몇몇 곳은 공익 요원이라도 나와서 항상 두 줄 타기를 하도록 해야 한다고 생각합니다.
liguns
IP 121.♡.49.47
06-10
2023-06-10 02:04:49
·
두줄서기하고 에스컬레이터 속도 좀 올렸으면 좋겠습니다. 해외 나가보면 우리나라만큼 느리진 않더라구요 우리는 좀 과도하게 느린거 아닌가 하는 생각이 드네요
@liguns님 속도를 올리면 그만큼 노인분들의 사고 위험이 더 높아지지 않을까 생각해봐요 지금도 많은 어르신분들이 에스컬레이터에서 쓰러지시거든요 근본적으로는 문화자체를 바꿔야할텐데 쉽지 않을것 같아요
시체스
IP 222.♡.207.166
06-10
2023-06-10 08:30:19
·
@무량대수x님 속도 늘리고 탈 때 안전 구간을 늘리면 될거 같아요 속도 빠른 나라들 보면 보통 그렇더라구요
삭제 되었습니다.
시체스
IP 118.♡.15.127
06-10
2023-06-10 12:24:49
·
@쌸솔이님 저도 동의합니다. 속도 개선하려면 전국에 있는 모든 에스컬레이터 재설계해서 다 뜯어 고쳐야겠죠
Byung안미남
IP 211.♡.196.189
06-10
2023-06-10 02:27:57
·
에스컬레이터 속도 올리면 알아서 서서 갈껍니다.
삭제 되었습니다.
navilera
IP 73.♡.253.152
06-10
2023-06-10 02:41:21
·
저게 이슈된게 십수년인데 그러면 한줄서도 고장 안나는 에스컬레이터를 만들어야죠... /Vollago
wooozzz
IP 211.♡.218.150
06-10
2023-06-10 02:59:52
·
가방만 던져두고 자리 맡아두는 문화와 함께 잠시도 견디기 힘들었던 혐오3대장 악습입니다. 엘레베이터 한줄서기.. 물론 끝판왕은 내연기관차 공회전이고요.
사고가 안날수가 없는 게 이런 사소한 불합리에서 시작한다고 생각해서요.
Gisle
IP 104.♡.136.37
06-10
2023-06-10 03:10:38
·
한줄서기는 없어져야 할 문화입니다. 안전 문제도 있고, 좁은 길을 앞질러 가는 건 매너 문제도 있습니다. 한국 사회는 효율만 따지다보니 타인에 대한 배려가 너무 없습니다. 한줄서서 빨리 가는 사람을 배려하는게 매너가 아니고, 애초에 좁은 에스컬레이터에서 타인과 부딛혀가며 앞지르지 않는게 매너겠죠.
사람을 개선할게 아니라 기계를 개선하면 되는거 아닌가요? 한줄서기가 다른 사람을 배려하는 좋은 의도인데 말이죠.
byulgirl
IP 211.♡.246.237
06-10
2023-06-10 06:13:54
·
계단은 장식이냐. 말하신분이 떠오르네요. 급하면 계단이용하시요.
삭제 되었습니다.
Gisle
IP 104.♡.136.37
06-10
2023-06-10 06:49:40
·
한국 외에 어느 나라에서 한줄서기 하는 지 궁금하네요. 나름 세계 많은 나라 가봤는데, 한국처럼 한줄서기 하는 나라를 본 적 없거든요. 혹시 어느나라인지 예를 들어 주실 수 있을까요?
xyde
IP 125.♡.97.61
06-10
2023-06-10 07:01:44
·
@Gisle님 미국, 호주, 인도네시아, 싱가폴, 독일, 두바이 등등 업무상 해외의 몰들에 많이 가봤는데 대부분 한쪽 비워두거나 걸어이동하는 사람들 자연스레 비켜줍니다.
Gisle
IP 104.♡.136.37
06-10
2023-06-10 07:21:48
·
저는 현재 미국에 살고 있고, 저도 업무상 해외 30여개 국가를 다녔습니다만, 한국 처럼 한줄서기 하는 경우는 단 한번도 못봤습니다. 물론 자연스럽게 바쁜 사람한테 길은 양보할 수 있겠죠. 다만 기본적으로 에스컬레이터를 그렇게 빨리 올라가려고 하지 않습니다. 옆사람에게 피해를 주려고는 더더욱 하지 않고요.
시체스
IP 222.♡.207.166
06-10
2023-06-10 08:35:08
·
@Gisle님 대다수의 국가에서 한줄서기 합니다. 앞에 위에분 말씀하신 나라에 추가로 영국도 그렇고 독일 스페인 체코 등 제가 가본 유럽 국가들 다 한줄 서기 했습니다.
farsky
IP 1.♡.83.12
06-10
2023-06-10 08:38:18
·
@Gisle님 오스트리아도 한줄서기하고 비워진 라인은 걸어다니는 사람 많아요
뉴행기
IP 211.♡.242.248
06-10
2023-06-10 09:00:04
·
@Gisle님 굳이 모르는 사람 바로 옆에 서서 같이 올라가는것보다, 그 뒤로 혼자 서 있는게 더 편하다고 느끼는게 사람 심리입니다.
비욘테
IP 218.♡.202.199
06-10
2023-06-10 06:54:27
·
한줄서기의 편리함을 알았는데, 과연 이게 계도를 통해서 두줄서기로 바꿔질까요.. “이동전화 기지국들의 과부하가 염려되니 집전화를 써야한다..” 이런 캠페인을 벌이면 사람들이 집전화를 설치할 거라는 생각과 거의 동급 같아 보입니다. 두줄서기 캠페인은, 왼쪽 통로를 막는(?) 사람들을 보호해주는 장치로만 사용되다가 갈 겁니다.
acronym
IP 1.♡.215.232
06-10
2023-06-10 07:09:50
·
유지보수 제대로 안해서 그런거지 무슨 핑계를 다른데서 찾고 있대요? 사람들이 그렇게 사용하면 거기에 맞춰 설계하고 만들고 정비하는 것이 더 합리적인데.
한줄서기로 아낄 수 있는 시간의 가치가 추가적인 유지보수 비용보다 훨씬 크다고 생각합니다.
호이호잇
IP 223.♡.10.185
06-10
2023-06-10 08:31:02
·
아무런 근거자료가 없습니다. 한줄서기가 고장 및 사고의 원인이라는..
몽짜
IP 125.♡.189.225
06-10
2023-06-10 08:36:24
·
이거 몇년전부터 얘기나오던건데 아직도 그러는군요. 인식개선이란게 참 어렵군요ㄷㄷ
건하파파
IP 122.♡.218.167
06-10
2023-06-10 08:53:47
·
에스컬레이터에서 걷거나 뛰는 것은 기계에 부담을 주냐 마냐를 떠나서 이용자 안전에 위험하기 때문에 금지하는게 맞다고 봅니다. 30도 각도에 충고가 낮으면 그나마 낮지만 35도 각도에 층고까지 높은데 걷거나 뛰면 전도 사고 발생 시에 큰 위험이 있습니다. 속도를 높이자는 분도 계시는데 속도가 올라가면 노약자 사고 발생율이 올라가서 더 위험해집니다. 큰 종합병원에서는 의도적으로 속도를 낮추기도 합니다. 에스컬레이터는 사람이 걷지 않고 편하게 층간 이동을 할 수 있게하는 이동 수단이지 계단 보다 빨리 “걸어” 올라갈 수 있는 수단은 아니라고 봅니다. 에스컬레이터에 사람이 많아 시간이 지연되면 계단을 이용하면 되고 계단 오르는게 싫으면 엘리베이터를 이용하면 됩니다.
강된장
IP 121.♡.75.85
06-10
2023-06-10 08:56:21
·
에스컬레이터 속도가 느리다....
노약자에게는 느리지 않습니다.
하늘풀
IP 112.♡.81.173
06-10
2023-06-10 09:34:50
·
@강된장님 노약자에겐 엘리베이터도 있습니다
시체스
IP 118.♡.15.127
06-10
2023-06-10 12:27:34
·
@강된장님 에스컬레이터 속도 빠른 나라들은 노약자 없나요 이런 댓글은 좀...
씨펄
IP 39.♡.25.93
06-10
2023-06-10 09:16:44
·
출근시간에 서보세요 기계가 움찔하는게 느껴집니다… 뜀박질 하는 사람 지나가면 기계가 멈추는게 아닌가 긴장합니다
저러니 기계가 자주 멈추죠 고장도 잘 나고요
하늘풀
IP 112.♡.81.173
06-10
2023-06-10 09:34:31
·
ㅎㅎ 이런건 어떨까요. 지금처럼 한줄서기를 하는데 전자식 LED 전광판 표지판 안내가 며칠마다 바뀌면서 오늘은 한줄서기를 왼쪽으로 하세요 오늘은 오른쪽으로 하세요 하면서 좌우 공평하게 부하를 주는..
다른 브로그보니 계단은 15cm내외인 반면 에컬은 24cm정도 된다고 하더군요. https://blog.naver.com/yo5856/222948056984 심지어 저 기사는 이 사고전인 다대포항역 에컬에서 사람 넘어졌을때 기사 썻어야 합니다. 왜냐면 다대포항역 사고는 뒷사람에게 길터주다 넘어진 사고니까요.
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사고 몇번 더 나야 각인이 될까요
한참 전 뉴스에서 본 기억이 저 한 칸이 성인 3명의 무게를 견디도록 의도된 것으로 알고 있습니다.
한쪽에 서 있는 것, 걷는 것 정도로는 부담이 없다는 얘기가 그 때 뉴스에 나왔습니다.
오히려 기계적 결함이나 외부 노출 기계의 관리가 소홀했던 것이 아니냐가 당시 얘기가 되었죠.
그래도 편마모는 생길 수 있다고 생각은 합니다만 무조건 두사람이 서라는 것은 이상한 것 같습니다.
차라리 사람이 많을 때는 모두 한쪽으로 서서 길을 터주고,
적을 때는 앞뒤 간격을 띄어 놓고 원하는 쪽 한쪽으로 서서 지나갈 수 있게만 해주면 될 것 같은데요.
물론 "제때" 정비가 제대로 되고 부품수급에 문제가 없으면 사고가 날 확률은 시그마6에 수렴하겠지만..
국내에 에스컬레이터 제조업체가 이젠 거의 남아있지 않다고 들었습니다. 다 해외에서 구해와야 하는거죠
우측으로 몰아서 서고 좌측은 걸어서 이동하는게
무슨 룰인 것 처럼 인식이 박혀 있어요.
가끔 일부러 좌우 차지하고 버티면 이상한 사람
취급하면서 비집고 걸어가더라고요. 정말 웃긴건
최소 몇년간 그 어디서도 우측 한줄 서자고 한적이
없다는거죠.
에스컬레이터들을 전부 1열짜리로 만드는게 낫겠습니다.
길막하면 뒷통수가 엄청나게 시리겠죠.
그렇게 문화가 바껴야
한 줄 서기, 에스컬레이터 위에서의 이동, 고작 이정도로 장치에 무리가 가서 위험성을 논한다는 것 자체가 더 이해가 안되고 내구성 기준을 상향하는게 맞지 않을까요?
뛰어다닐 정도의 분들이야 문제없지만 정작 에스컬레이터가 꼭 필요한 나이대에겐 현재 속도도 안전하진 않을겁니다.
맞습니다.
지금 속도도 어떤 사람들에게는 빠릅니다.
외국 나가봐도 지금 정도의 한국 자동계단 속도면 빠른 편입니다.
지금보다 속도를 더 올리자는 얘기는, 어린이나 노인들, 장애인들은 타지 말라는 얘기입니다.
특히 동력장치에는요.
중간에 롤러의 마모면 모르겠지만요.
관성이 있다보니 쉽게 고쳐지지 않네요;
그리고 출근길 판교, 가산디지털단지역 같은곳은 에스컬레이터만 있는데, 사람도 뒤로 줄이 엄청 길어서 절대 두줄서기 못할겁니다.. 한줄서기도 욕먹을거같더라구요...
근데 신기한 사실은! 백화점, 마트에서는 두줄서기가 자연스러운것보면, 마음의 여유가 있냐 없냐의 차이같기도 하네요
포스터만 놔둘게 아니라
현수막정도 사이즈로 홍보해야
뭐라고 하면 ‘저거 보라고’ 할 수 있을듯요
대문짝만하게 여기저기 붙이고 탈때마다 안내음성도 빵빵틀어놔야 바뀔 수 있을듯 합니다.
진짜 내구성 문제라면 지난 수십년간 걷는거 자체의 안정성을 지금도 확보 못한 에스컬레이터 제조사가 연구에 태업한거나 마찬가지죠.
1. 한국의 모든에스컬레이터의 교체 및 설치 기준 강화에 드는 예산
vs
2. 사람들에게 한줄서기라도 못하게 해서 조금이라도 덜 고장나게 캠페인하는데 드는 예산
저울질 해본거라고 생각은 듭니다 -_-
두줄서기 정착 안되는게 안내문 문제라기 보다도 한줄서기가 더 효율적이고 편해서라고 봅니다.
그러면 한줄서도 고장 안나는 에스컬레이터를 만들어야죠...
/Vollago
물론 끝판왕은 내연기관차 공회전이고요.
사고가 안날수가 없는 게 이런 사소한 불합리에서 시작한다고 생각해서요.
한국 사회는 효율만 따지다보니 타인에 대한 배려가 너무 없습니다.
한줄서서 빨리 가는 사람을 배려하는게 매너가 아니고,
애초에 좁은 에스컬레이터에서 타인과 부딛혀가며 앞지르지 않는게 매너겠죠.
그러면 한줄서도 고장 안나는 에스컬레이터를 만들어야죠...222
에스컬레이터 설계할때 저걸 고려안한게 웃긴거(말도 안되는거)아닌가요??
만들어 주면 좋겠군요.
거긴 두줄서기하면 전쟁이지 않을까라며...
올려주신 뉴스는 후진국식 유지보수사고 나고 한줄서기가 문제다 물타기 같습니다.
두줄서기로 꽉 채워서 빽빽하게 서나 한줄서기로 한쪽 듬성하게 걷나 하중 그렇게 차이 안 날겁니다.
그리고 사고 나면 두줄사고쪽이 인원이 많으니 더 크게 나겠죠.
그냥 안전점검 유지보수를 더 자주 하면 됩니다.
다시 언급이 되네요
하중이 한쪽으로 쏠려도 지장없다고 본것 같은데
여기 또 다르네요???
솔직히 지하철 에스컬레이터가
툭하면 잔고장이 심해서 이럴거면
에스컬 말고 전부 계단으로 바꼈으면 좋겠다고
생각하네요...
한줄서기가 기계에 영향을 주는것은 맞으나 그에 따른 정기점검, 소모품 교환을 하면 문제가 없죠.
상식적으로도 말이 안되고요
위험하다..? 이건 선택의 문제겠죠
자동차 사고가 위험하다고 자동차를 금지 할순 없짆아요..
저걸 금지할만큼 위험하냐 라는 문제인데..
두줄서기해서 시간이 지체되는 비용과
한줄서기해서 사고가 발생하는 비용..
전자가 더 크다 봅니다
저는 저게 금지할만큼 위험한거 같지 않네요..
말하신분이 떠오르네요.
급하면 계단이용하시요.
나름 세계 많은 나라 가봤는데, 한국처럼 한줄서기 하는 나라를 본 적 없거든요.
혹시 어느나라인지 예를 들어 주실 수 있을까요?
물론 자연스럽게 바쁜 사람한테 길은 양보할 수 있겠죠.
다만 기본적으로 에스컬레이터를 그렇게 빨리 올라가려고 하지 않습니다.
옆사람에게 피해를 주려고는 더더욱 하지 않고요.
“이동전화 기지국들의 과부하가 염려되니 집전화를 써야한다..” 이런 캠페인을 벌이면 사람들이 집전화를 설치할 거라는 생각과 거의 동급 같아 보입니다.
두줄서기 캠페인은, 왼쪽 통로를 막는(?) 사람들을 보호해주는 장치로만 사용되다가 갈 겁니다.
사람들이 그렇게 사용하면 거기에 맞춰 설계하고 만들고 정비하는 것이 더 합리적인데.
누구탓을 하는지;;;;
누가 생각해도 한줄서기가 서로 편하잖아요?;;;;;;
속도를 높이자는 분도 계시는데 속도가 올라가면 노약자 사고 발생율이 올라가서 더 위험해집니다. 큰 종합병원에서는 의도적으로 속도를 낮추기도 합니다.
에스컬레이터는 사람이 걷지 않고 편하게 층간 이동을 할 수 있게하는 이동 수단이지 계단 보다 빨리 “걸어” 올라갈 수 있는 수단은 아니라고 봅니다. 에스컬레이터에 사람이 많아 시간이 지연되면 계단을 이용하면 되고 계단 오르는게 싫으면 엘리베이터를 이용하면 됩니다.
노약자에게는 느리지 않습니다.
움찔하는게 느껴집니다…
뜀박질 하는 사람 지나가면
기계가 멈추는게 아닌가
긴장합니다
저러니 기계가 자주 멈추죠
고장도 잘 나고요
이런건 어떨까요.
지금처럼 한줄서기를 하는데
전자식 LED 전광판 표지판 안내가 며칠마다 바뀌면서
오늘은 한줄서기를 왼쪽으로 하세요
오늘은 오른쪽으로 하세요 하면서
좌우 공평하게 부하를 주는..