자차도 꽤 많이 밀리는 것 같은데
지하철이랑 버스도 그렇게 답이 없는 것 같고..
그나마 회사가 커서 회사에서 버스 대절해주는 분들이 좀 편하게 출퇴근하시는 것 같고..
자차로 하더라도 또 비용이 비용이니까 강서구 공영주차장에 주차하고 많이들 지하철 타고 가시는 경우도 있구요.
참 쉽지가 않네요 참
자차도 꽤 많이 밀리는 것 같은데
지하철이랑 버스도 그렇게 답이 없는 것 같고..
그나마 회사가 커서 회사에서 버스 대절해주는 분들이 좀 편하게 출퇴근하시는 것 같고..
자차로 하더라도 또 비용이 비용이니까 강서구 공영주차장에 주차하고 많이들 지하철 타고 가시는 경우도 있구요.
참 쉽지가 않네요 참
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김포에서 남부순환로(신월동)쪽이랑 직결하는 도로만 있더라도 괜찮지 않을까 합니다.
지옥에서 지옥으로 연결해봐야 달라질게 없....
교통 인프라가 발전하는 속도 대비 인구 증가 속도가 더 빠른 것도 문제고 대중교통 인프라를 늘리고 싶어도 수익성 때문에 쉽게 늘리지를 못합니다.
어찌됐건 정해진 시간만 버티면 김공에서 환승해서 출근이 가능한데
올림픽대로 올라가면 진짜 속이 타들어가게 막혀요
그 한가하던 잠실 동쪽의 올림픽 대로도 지난 10년간 차량이 계속 늘고 있습니다.
비단 김포만의 문제는 아닌것 같습니다.