모두의공원

이제 왠만하면 고속버스 '일반' 은 안 탈 생각입니다. 18

2022-11-12 00:37:11 수정일 : 2022-11-12 00:38:28 59.♡.50.168
kawana

와.. 의자가 좁아도 너무 좁습니다. 좌우는 그냥 몸을 구겨서 타는 느낌.


앞뒤 간격도 좁아서 의자를 조금이라도 눕히면 뒷사람도 너무 불편하구요.


오늘은 차가 막혀서 서울에서 대전이 2시간 반 정도 걸렸는데, 그 시간동안 구겨져 있으니 피로감이 가중되는군요.


돈이고 머고 고문 받는 느낌이라.. 왠만하면 안 탈 생각입니다. ㄷㄷ

kawana 님의 게시글 댓글
삭제 되었습니다.
kawana
IP 59.♡.50.168
11-12 2022-11-12 00:39:32
·
@빠이유님 한 30분 정도 이내면 그냥 우등을 타려구요 ㅋㅋ
입틀막A
IP 14.♡.125.11
11-12 2022-11-12 00:38:21
·
정 타신다면 출입문쪽 앞좌석 추천합니다 그나마 공간이 나와요
kawana
IP 59.♡.50.168
11-12 2022-11-12 00:39:06
·
@아이리어펠님 네, 늘 1번을 선호합니다. 그나마 앞이라도 넓으니..
천휘명
IP 61.♡.178.103
11-12 2022-11-12 01:34:17
·
@아이리어펠님 여기 관련된 글이 생각나네요... -_-;;

사고나면 기사 아저씨랑 같이 저짝 산으로 날라간다는 이야기...;;;
입틀막A
IP 14.♡.125.11
11-12 2022-11-12 01:39:37
·
@천휘명님 사실 그 부분도 쓸까 하다가 그냥 안적었습니다... ㅠㅠ
캣러브
IP 59.♡.83.74
11-12 2022-11-12 00:42:36 / 수정일: 2022-11-12 00:45:53
·
일반 마지노선은 한 한시간 반정도 인듯요...?? 전에 교통비 아낀다구 고터-부산 일반 해본적 있는데 두 번다시 못할것 같아요ㅜㅜ
kawana
IP 59.♡.50.168
11-12 2022-11-12 00:43:28
·
@캣러브님 네, 1시간 정도면 그냥 돈 생각해서라도 참는데.. 2시간 이상은 정말 고역이에요.
Juzis
IP 39.♡.84.70
11-12 2022-11-12 00:44:41
·
목받침이 등에 닿고 .. 오래전부터 불만사항인데 우등아니면 잘 안맞더라고요.
kawana
IP 59.♡.50.168
11-12 2022-11-12 00:46:44
·
@Juzis님 중고등학생 정도면 괜찮을 듯 합니다.. ㄷㄷ
Juzis
IP 39.♡.84.70
11-12 2022-11-12 00:56:29
·
@가와나님 지옥의 무궁화호라던지.. 영화관 의자, PC방의자..으아악
4fifty5
IP 12.♡.24.194
11-12 2022-11-12 00:47:57
·
예전에는 나름 고속버스여서 시외버스보다 좋은 고급형이었는데, 우등고속이 나오면서 일반고속은 좌석이 예전보다 작아진 것일까요?
kawana
IP 59.♡.50.168
11-12 2022-11-12 00:49:58
·
@4fifty5님 뭐 일부러 작게 만들겠냐 싶긴한데.. 성인 남자면 일단 어깨 폭부터 좁지 싶습니다. ㅎㅎ
따라란!
IP 116.♡.222.115
11-12 2022-11-12 00:53:55
·
@4fifty5님 우등과는 태생적으로 차이가 클 수밖에 없습니다. 고속은 80년대 이후로 12미터 남짓한 전장에 40~45인승 구조로 거의 고정되었지만 우등은 같은 차체에 28인승 정도이거든요. 4열 11행 구조인 고속버스와 달리 우등버스는 3열 9행 구조이니 차이가 큽니다. 최근 나온 프리미엄 고속은 정말 넓은데, 정작 서비스는 별반 다르지 않아서 웬만하면 안 타게 되더라고요. 특히 2시간에 한 번 정차해 불을 무조건 켜는 것이 가장 불편했습니다.
갈릭
IP 106.♡.195.8
11-12 2022-11-12 00:58:51
·
@따라란!님 프리미엄 버스가 2시간마다 정차해 불키는.건 왜 그런거에요? 저도 프리미엄 5번 정도 탔나 그런적 없었던거 같아요
따라란!
IP 116.♡.222.115
11-12 2022-11-12 01:00:15
·
@갈릭님 몇 시간 이상 운행이라면 2시간마다 정차해 기사 휴식시간이 보장되어야 할겁니다. 그때가 처음이자 마지막이라(그 경험이 너무 불쾌해서) 모든 버스가 그러는진 모르겠습니다만 제가 탄 버스는 그랬습니다.
4fifty5
IP 12.♡.24.194
11-12 2022-11-12 01:00:30 / 수정일: 2022-11-12 01:01:07
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예전에도 같은 크기에 같은 좌석숫자였다면, 그 사이에 한국인 표준 체격이 좋아졌기 때문에 불편해진 것 같네요.
반면 비행기의 경우는 80년대에 비해 좌석간 거리를 좁혔기 때문에 좁아졌거든요. 그때 이코노미 클라스 요금은 물가를 감안하면 지금의 비즈니스 클라스 요금이긴 했습니다.
따라란!
IP 116.♡.222.115
11-12 2022-11-12 01:01:07 / 수정일: 2022-11-12 01:02:09
·
@4fifty5님 미국 항공사 좌석간격이 너무 좁은데 제가 체격이 큰 편이 아님에도 불구하고 엄청나게 좁고 불편했습니다. 의자도 딱딱하고요. 폭 자체가 좁더라고요. tmi 하나 보태자면 99년 당시 퍼스트 클래스 이상의 요금이던 콩코드 여객기가 런던-뉴욕 6천 유로였다고 들었습니다.(아마 편도였을겁니다) 당시 물가를 생각하면 지금으로는 2천만 원은 족히 되는 돈이겠네요.
갈릭
IP 106.♡.195.8
11-12 2022-11-12 00:57:53
·
우등이 넓어 편하져 전 일반버스는 못타겠어요
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