다니던 회사 법인차가 최신 그랜저였는데,

차로유지 기능이 아주 편리하더라구요. 핸들 놓을 정돈 아니고 놓아서도 안 되지만 피로가 확 줄어드는 느낌이었어요.

여기에 acc까지? 장거리를 자주 다니는 제 입장에서는 넘나 탐나는 옵션이더라구요. 17만 뛴 제 투싼은 굉장히 인간적인지라 ^^;;

이것 때문에 이쿼녹스ev가 나오면 저럼한 가격, 저렴한 유지비, 최신 전장의 보조를 받으면서 쾌적한 드라이빙을 즐기고 싶었답니다.

최근에 지인이 쉐보레suv를 뽑아서 연수(?)겸 같이 시외를 다녀왔는데요. 초보라 차선을 잘 못지키더라구요? 분명 옵션이 달려있는데도요. 그래서 잠시 제가 운전대를 잡아봤는데, 차선 벗어날려고 할때 한번 틀어주는 기능이었네요. 그마저도 카메라 인식율이 처참합니다.

슈퍼크루즈도 지도반출 문제로 지원이 안 될텐데, 기본 주행보조 기술이 이래서야...이쿼녹스ev도 전기로 굴러가는 차밖에 안 될거라는 생각이 드네요.

이래저래 현실적인 벽 때문에 10년된 지금 차를 5년은 더 타게 될 것 같네요 ^^;;