밑에서 여기에 대한 이야기가 나왔나 보네요.
특정 잡지 이야기 나온 걸 보니 밀리뷰인가 보네요.
여기에 대해 좀 써볼까 하네요.
우선 시동키 이야기는 이 잡지에서 처음 나온 게 아닙니다.
다른 신문기사에서 먼저 언급되었어요.
밀리뷰는 이걸 확인한 기사를 쓴 거란 게 정확하다고 해야겠네요.
그럼 이 내용이 맞는 것인가인데, 적어도 제가 확인해본 바에 따르면 사실 맞습니다.
저도 궁금해서 얼마 전 열렸던 서울 아덱스 때 가서 물어봤습니다.
우선 당연하겠지만 공군 쪽에서는 별다른 이야기 안하더군요.
여기에 대해 정보를 들은 건 국내무기업체였습니다.
카이, 한화 등등, 비행기 관련 부스에 가서 물어보니까 이야기해주더군요.
우선 암호키가 있는 것 맞고, 이게 하루에 한번씩 인공위성을 통해 데이터전송한다고 하더군요.
링크16으로 하는 건지는 제가 깜빡해서 못 물어봤습니다.
그리고 이 암호키를 입력해야 F-35를 쓸 수 있다고 하더군요.
업체 말로는 다른 미국산 전투기에 비해 F-35는 사용에 너무 제약이 심해 공군에서도 그렇게 좋아하지는 않는다고 하더군요.
물론 국내업체로서는 록히드 마틴이 경쟁업체니까 안좋게 이야기할 수 있습니다.
하지만 같은 이야기가 여러군데서 나오는 걸 보면 아예 없는 이야기는 아닌 것 같더군요.
이 이야기가 여기서 올라온 걸 보면 디시 군갤에 올라온 이야기를 여기로 가져온 것 같네요.
이상하게 디시 군갤은 뇌피셜이니 하면서 밀리뷰 라는 잡지를 별로 좋아하지 않더군요.
하디만 적어도 제가 확인한 바에 따르면 암호키를 통한 구동 이야기는 사실 기반입니다.
없는 이야기를 쓰지 않는다는 말입니다.
그러니 정말 관심을 가지고 있다면 저처럼 직접 확인해서 맞는지 알아보는 게 더 중요하지 않을까 싶네요.
그것도 하루한번 인증이라니
귀찮군요. 암구호같이 ㅡㅡ
키알고리즘이 확장되서 변경된다고 하더라구요......이유는 인터넷에도 나올겁니다.
미국측, 즉 미국인공위성에 제공하는 키가 없으면, 시동자체를 걸 수 없다는 말인가요?
아님.. 비행기가 뜰수는 있는데.. 적군, 아군을 구별해주는 , 피아식별링크를 제공하는 네트워크에 로그인 할수 없다는 말인가요?
공군에서 국내에 정비창 만드는 절차 진행중입니다. 그리고 일본, 호주에 설립한 FACO의 경우 몇년에 한번씩 진행되는 중정비를 위한 시설인데 우리 공군의 공식 입장은 일본에서는 받지 않겠다는 것이구요.
그냥 듣기 좋으라고 적당히 떠도는 말을 이야기해 준 것 뿐입니다.
그렇지 않다면 단순한 주장과 무슨 차이가 있습니까.
무엇보다 저역시 경쟁업체의 이야기라고 본문에서 썼습니다.
업체에서 말한 건 이런 근거 때문에 사실이 아니라는 근거를 제시해서 반박해야 이야기가 지속될 수 있습니다.
그런 것 없이 네가 순진해서 믿는 거라고 쓴다면 상대방에 대한 기본 예의도 지키지 않는 분이라고 밖에 볼 수 없습니다.
어느 쪽이 유의미한 대화를 하고 있는지 다른 분이라면 잘 판단할 수 있을 겁니다.
미국이 그렇게 해야 할 이유도 없고, 근거도 없는 내용입니다.
이 한마디 내용 때문에 소위 시동키 논란이 확장된 것으로 알고 있습니다.
그런데 Link-16 이라는게 F-35라서 장착된 장비냐? 그게 아니라는 거죠.
한국 공군에서 운용하는 대부분의 항공기에는 Link-16이 탑재되어 있고,
해당 장비를 운용하기 위해서는 미국에게서 받은 암호키가 있어야 합니다.
이게 미국을 중심으로 한 데이터링크 체계라서 엄격하게 통제되는 것이고
한국, 영국, 프랑스 등 Link-16 운용국은 비슷한 과정을 거쳐 사용합니다.
(물론 각 국가마다 내부에서 어떻게 관리하는지는 차이가 있을 겁니다.)
Link-16은 지상 뿐만 아니라 항공기 간 공유도 이뤄지는 체계이기 때문에
F-35를 포함한 항공기마다 유사한 시스템을 바탕으로 운용되고 있습니다.
Link-16 운용을 미국이 막는다? 이건 관계가 완전 파탄났다는 이야기죠.
그리고 F-35에 특정 보안키가 요구되는 체계가 존재하는건 맞을 겁니다.
OTP 같은 뭔가가 요구되는데, 국내에서 생산되는 것으로 알고 있습니다.
또 파일럿, 군 정보파트 등에서만 취급되는 데이터 쪽 보안도 존재하구요.
정리하면, F-35에 보안이 요구되는 것은 맞으나 다 국내에서 관리됩니다.
한국 뿐만 아니라 영국, 호주, 이탈리아 등등 F-35 운용국 전부 동일하고,
심지어 미국도 엄격하게 관리하는게 F-35 보안이라 귀찮은 측면이 있죠.