@님 유럽제가 이쁘긴 하죠 근데 전 저정도면 굉장히 준수하다고 생각해요. 딱히 다른나라에도 그렇게 독특한 디자인은 잘 없습니다. 일본 정도인데, 개인적으로 일철 디자인은 이쁘다기보단 괴상하거나 구식같거나...의 느낌이어서요.
빙탕후루
IP 211.♡.252.179
10-11
2021-10-11 18:51:55
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메뚜기 닮았네요
삭제 되었습니다.
TrentXWB
IP 1.♡.247.226
10-11
2021-10-11 18:54:51
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@김치치즈탕수육님 결국 ItX 새마을이 될 가능성이 높게 점쳐지긴 합니다.
센타우르스자리
IP 49.♡.107.88
10-11
2021-10-11 18:57:24
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순수 우리나라 기술로 만든 열차가 아닌거죠?
TrentXWB
IP 1.♡.247.226
10-11
2021-10-11 19:00:16
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@센타우르스자리님 현대차면 어느정도까지 국산이다가 각이 나올텐데, 저건 어떨지 모르겠습니다. 외국 설계 그대로 갖고온건 아닐겁니다.
IP 119.♡.15.218
10-11
2021-10-11 19:00:18
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다원시스가 장거리 간선 철도용 유닛은 저게 처음인 걸로 아는데 어떤 열차가 나올지 궁금해집니다. 서울 2호선도 도입 초기에 이것저것 말이 많이 나왔던 걸로 기억하는데 말입니다.
TrentXWB
IP 1.♡.247.226
10-11
2021-10-11 19:37:19
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@해방두텁바위님 맞습니다. 전장이야 뭐 크게 걱정은 안하는데.... 일단 화장실에 물은 잘 내려가나? 같은 사소한게 좀 걱정이고, 그밖에 NVH 문제가 걱정이네요.
대차가 중국에서 사오는거다, 유럽이나 일본의 라이센스가 끝난 설계를 사오는거다 등등 말이 많은데, 사실 중국이라고 하더라고 독일제 SF500이나 신칸센 대차 변형일 거라 그리 걱정은 안합니다. 하지만 괜찮은 대차를 갖고 오더라도 최적화는 또 다른 문제라서... 이전에 중국이 막 철도 현대화를 시작할때 한국이 새마을 객차에 영국제 Mk3 대차를 조합한 객차를 수출한 적이 있는데, 둘 다 훌륭한 승차감으로 명성이 높았던 좋은 바탕이었지만 둘의 상성이 안좋아서 결과물은 영 시원찮았다고 하죠. 이쪽은 동력분산식이기까지 하니 난이도가 더 높을것 같습니다.
콩나물쫄면
IP 121.♡.44.67
10-11
2021-10-11 19:12:48
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시운전은 1년 이상 해봐야 될 듯. 산천 초기분도 결함 수정하는데 상당 시일 걸렸으니..제대로 운행하려면 24년은 되어야겠군요.
TrentXWB
IP 1.♡.247.226
10-11
2021-10-11 19:40:17
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@콩나물쫄면님 비나이다...모드입니다. 지금 일반열차 객차부족이 너무 심해서요.
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울나라 기차들은 디자인들이 죄다 무매력인 느낌이네요.
근데 전 저정도면 굉장히 준수하다고 생각해요. 딱히 다른나라에도 그렇게 독특한 디자인은 잘 없습니다. 일본 정도인데, 개인적으로 일철 디자인은 이쁘다기보단 괴상하거나 구식같거나...의 느낌이어서요.
대차가 중국에서 사오는거다, 유럽이나 일본의 라이센스가 끝난 설계를 사오는거다 등등 말이 많은데, 사실 중국이라고 하더라고 독일제 SF500이나 신칸센 대차 변형일 거라 그리 걱정은 안합니다. 하지만 괜찮은 대차를 갖고 오더라도 최적화는 또 다른 문제라서... 이전에 중국이 막 철도 현대화를 시작할때 한국이 새마을 객차에 영국제 Mk3 대차를 조합한 객차를 수출한 적이 있는데, 둘 다 훌륭한 승차감으로 명성이 높았던 좋은 바탕이었지만 둘의 상성이 안좋아서 결과물은 영 시원찮았다고 하죠. 이쪽은 동력분산식이기까지 하니 난이도가 더 높을것 같습니다.