개인적으로

우회전을 법규 맞춰서 할 줄 알아야 그나마 운전 제대로 배운 사람이다, 이렇게 생각하곤 하는데요.

법규 대부분이 표지판이 알려주는 대로, 신호등이 들어오는 대로 맞춰서 하면 되지만

우회전만큼은 운전자 판단이 필요할 때가 있기 때문입니다.

보조신호등이 있다면 그걸 따르면 되는데 모든 교차로 횡단보도에 보조신호등이 존재하는 건 아니죠.

보행자만 피할 수 있다면 신호등 색에 관계없이 무조건 돌아도 된다고 생각하는 경우..

체증이 극에 달해 우회전/직진 차량이 꼬리를 물고 서 있는데도 청색신호 들어오기 전까지 꿈쩍도 안 하는 경우..;;; 

전자는 최악이고 후자는 답답하죠...

여기에 하나 더 추가한다면..

맞은편 차선 좌회전 신호 때 무턱대고 우회전 들이미는 경우...

좌(우)회전 해서 진입하는 도로가 2차로 이상이면 뭐 그러려니 하는데(이때도 위험한 경우가 있죠. 좌회전할 때 필요 이상 안 쪽으로 돌아야 하는..) 꼴랑 1차선 도로인데 우회전 차량이 그런 식으로 들이밀면 사고나기 딱 좋죠.(보통 그런 도로들은 좌회전 신호도 엄청 짧습니다)

제가 자주 다니는 곳 중에 그런 길목이 하나 있는데....맞은 편 좌회전 차선에 대고 좌회전 깜박이켜고 기다리고 있는 거 뻔히 보면서도 갑자기 우회전 들이미는 차들이 너무나 많습니다..서로 신호대기 중인 상태서는 일단 눈에는 들어오니까 그래 먼저 가라(뒷차야 미안..;;) 하고 보내주곤 하는데 신호 꼬리 물릴 거 같아서 헐레벌떡 들어가는데 우회전 차량이 턱 끼어버리면..ㄷㄷㄷ 놀라서 경적 울리면 그 때서야  '뭐가 문제야?'하는 표정으로 꿈벅꿈벅 쳐다보기나 하고, 쌈이나 안 걸리면 다행이고..;;; 이런 차들은 우회전 서행 원칙도 잘 안 지키죠. 좌회전신호니까 옆에서 들어오는 차도 없고,  맞은 편 눈에 들어오는 차만 피해서 먼저 돌 수 있음 돌아도 되겠거니 하면서 더 빠르게 들어옵니다. 대체 무슨 깡다군지..ㄷㄷㄷ 

아래 그림처럼 좌회전 신호서 유턴하는 차량과 우회전하는 차량이  충돌하면 우회전 차량 과실이 더 커지게 조정된다고 하는데...

이게 유사한 경우죠.(유턴 뿐 아니라 좌회전 vs. 우회전 사례도 이 이상으로 명백하게 했음 좋겠습니다)   

좌든 우든 비보호 회전을 저는  '융통성 있게 진입하되 책임은 네가 진다'는 정도로 이해하는데..

그냥 '네 맘대로 도세요'라는 정도로 인식하는 운전자도 있는 거 같아요...;;;