잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
서울 강남 한복판이 근무지라서 그닥 안땡기네요. GTX고 뭐고 해도 최소 서울도심 출퇴근 3시간남짓 3=3공식 ㄷㄷㄷ
과천지구는 완전 한정판 느낌이고.
3기 신도시라기 보다는 경기신도시 이름이 맞지 않나 싶습니다.
서울 노후 아파트는 재건축이라도 ... 3기신도시 공급은 그냥 이도저도 아닌듯.. 갑갑합니다.
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
서울 강남 한복판이 근무지라서 그닥 안땡기네요. GTX고 뭐고 해도 최소 서울도심 출퇴근 3시간남짓 3=3공식 ㄷㄷㄷ
과천지구는 완전 한정판 느낌이고.
3기 신도시라기 보다는 경기신도시 이름이 맞지 않나 싶습니다.
서울 노후 아파트는 재건축이라도 ... 3기신도시 공급은 그냥 이도저도 아닌듯.. 갑갑합니다.
전자통신장비 덕후 입니다.
사실상 은평구...
/Vollago
(부천 중동, 분당, 일산, 평촌 등등)
덧붙이자면 GTX-A와 신도시내부교통망만 확충되었을때 대충 종로,강남 기준으로 (대는 10분+ 가능성있음)
계양 - 30분대,40분
대장 - 40분,40분대
창릉 - 20분대,40분
과천 - 30분대,30분
왕숙 - 50분,50분대
교산 - 50분대,1시간+
걸릴 위치들입니다..
버스로 순수 이동시간만 한시간 정도에요;
지금기준으로 창릉기준잡고 연신내 30분이동 (현재 미약한 버스소요시간이 문제)
환승 10분
GTX 10분 삼성역 이동
환승 10분
8분 강남역 이동
2시간+는 지금도 됩니다..
신도시내 교통망으로 GTX역 10분 단축될수 있고요..
저는 역기준이 아니라 말 그대로 in 강남권,종로권만 얘기한거라 대부분은 그래도 현관 to 회사 2시간 30분내로는 갑니다..
고양 창릉은 역을 신설하기엔 너무 연신내와 가까워서..
헬리오시티 한개 단지만 해도 9510세대인데..
직행차선이 있어서요.
되려 서울 외곽이 더 통행이 불편해요.