https://www.sisain.co.kr/news/articleView.html?idxno=30823

2017년 기사입니다. 이미 이 때 불씨는 활활 타올랐고, 이런 내막을 그냥 놔둔채로 결국 올해 터졌다고 봅니다.

이 기사가 말하는 양측(정규직, 비정규직)이 주장하는 것만 복붙합니다. 저작권 위반이라면 삭제하겠습니다.

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공항운영·시설관리·보안검색·보안경비 등 지금의 용역 노동자들이 맡은 업무 대부분은 인천공항에 필요한 ‘상시·지속 업무’다. 정부 가이드라인상 정규직 전환 대상이다. 이 노동자들의 정규직 전환에 필요한 ‘자격’은 정말 ‘시험’으로 측정해야 하는 것일까. 비정규직 노조의 생각은 다르다. 한재영 대변인은 “인천공항 용역 노동자들은 평균 7년간 이곳에서 문제없이 같은 일을 해왔다. 그중에는 정규직 노동자들과 비슷한 일을 하면서도 임금은 절반 수준을 받고 힘든 조건에서 일해온 사람들도 있다. 이들 모두에게 이제 와서 시험을 보라는 것인가”라고 반문했다. 만일 그 일을 가장 잘할 수 있는 ‘자격’이 기준이라면, 같은 사업장에서 계속 그 일을 수행해왔다는 사실이야말로 자격의 증거라는 것이다. 소속이 바뀐다고 해서 이들이 하는 일이 달라지는 것도 아니다.

그런데 이 시험이라는 것은 정규직 전환 가운데서도 직접고용 전환에만 강하게 요구된다. 인천공항 사용자 측은 직접고용 시에는 시험을 봐서 경쟁하되, 자회사 등 별도법인 고용 때는 최소 심사만 한다는 방침이다. 하는 일은 같은데 소속이 다르면 시험을 봐야 한다는 얘기다. 정규직 노조 주장도 비슷하다. 장기욱 정규직 노조 위원장은 자회사도 공개경쟁 채용을 해야 하는지에 대해서는 “입장이 없다. 비정규직이 판단할 문제”라고 했다. 결국 직접고용일 때만 필요한 시험이다.

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결국, 직고용은 죽어도 안된다고 했는데 1,900여명의 보안검색 요원들을 ‘청원경찰’ 신분으로 직접 고용한 게 문제라고 하면서 주요 언론들이 신나게 왜곡한 결과가 지금 이렇게 여론이 만들어진 거라 봅니다.

씁쓸하네요. 정말 이렇게 생각한다면 하향 평준화가 맞을지도 모르겠습니다. 인국공을 매력없는 직장으로 만들어야 할 지도 모르겠네요. 그러면 애초 매력없는 직장이니 이렇게 이슈화도 덜 되었을테니 말이죠. 고용안정성과 높은 임금, 이 두 가지를 모두 갖고 누리는 정규직들이 어디 감히 날로 먹으려고 드냐는 식으로 나오는 이상, 갈등은 쉽게 가라앉을 거 같지 않습니다.