인천공항공사는 진짜 성과금과 평균연봉이 어마어마 하다고 하고. 수익도 쩔다고 하죠. 

반면에 한국공항공사는 지방 공항 순환근무에 순이익도 못내는 상황이라 연봉이 상대적으로 적습니다(그래도 좋은 곳입니다)

나무위키에 있는 인천공항공사 자료만 봐도 좀 어이없는게...(저도 알리오 공기업 공시자료 보긴하지만, 긁기가 이게 편해서...)

인천국제공항공사는 한국의 공기업 중에서 최고의, 아니 한국에서 사업을 영위하는 모든 기업을 통틀어서도 최고 수준의 경영 실적과 수익성, 재무 건전성을 보여주는 회사이기도 하다. 2018년 경영 지표는 대략 다음과 같다.

• 매출액 : 2조 6,510억

• 영업이익 : 1조 2,885억[6]

• 순이익 : 1조 1,118억 (순이익률 45%)[7]

이렇다네요. 가장 쇼킹한건 이익률입니다. 50퍼센트 정도의 수익을 내고 있는데요. 이게 거의 백화점식 임대료  장사로 알고 있습니다. 

면세점 같은 상업시설 입대료가 가장크죠. 그냥 가만히 있어도 들어오는 수입인데. 머 그럴수 있죠.

근데 한국공항공사는 먼 죄가 있어서 지방공항들 적자보며 운영하는지.. 

인천공항공사도의 정규직들도 자기들의 기득권을 유지하려고 하는 주장도 맘에 안들고. 

인천공사 관련 법 개정하기 빠듯하고 번거롭다고 청원경찰로 직접고용하는것도 맘에 안들고 (한국공항은 다 자회사로 정규직 고용)

이런 여러 국민 불만 나오게 하는 인천공항공사.. 그 존재가 참 애매하다고 생각합니다. 

한국공항공사로 그냥 통폐합 시켜서 다양한 순환 근무도 하고 인천공항의 수익도 배분해서 지방공항 인바운드 활성화도 좀 지원하고 

했으면 좋겠네요.