개인적으로 정말 단점만 존재합니다. 공간효율 최악.. 기존 방식은 양 옆 의자를 제외하고 가운데 통로가 3이라고 치면 3을 다 활용하지만 이 방식은 가운데 통로를 반으로 갈라 1.5씩 창가로 붙이다 보니 결국 1만 활용하고 0.5는 버리게 됩니다 .. 가운데 낀 사람은 통로에 사람만 있어도 0.5로 지나가가야 해서 엄청 불편해요
체스원장
IP 223.♡.35.89
02-14
2020-02-14 18:40:00
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이거나온지 꽤 된걸로 기억하는데... 지금도있는지는 모르겠지만
GASGASGAS
IP 223.♡.203.65
02-15
2020-02-15 01:06:30
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졸다가 고개가 뒤로 젖혀지면 헤드어택! ㅋㅋ
dj루나
IP 223.♡.175.141
02-15
2020-02-15 01:43:16
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출근시간에 만나면 쥐약입니다 탑승을 많이 못합니다 그리고 자리앞에 1인씩만 설수있고 그 공간이 너무 좁아서 앉은사람과 선사람 모두 살짝 어색무안합니다.
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맞은 편에 앉은 여자들이 막 쳐다보면 민망했는데
저런 구조라면 안심이네유.
저도 7호선에서 첨봤네유 ㅎㅎ
(특히 장애인 이동성이 X같아서... 사실상 휠체어는 이동을 못하죠.)
등 기대고 서 있으면 공간차지가 1.5배 ㅎㄷㄷ
아직 남은 차량이 있나보네요
공간효율 최악..
기존 방식은 양 옆 의자를 제외하고 가운데 통로가 3이라고 치면 3을 다 활용하지만
이 방식은 가운데 통로를 반으로 갈라 1.5씩 창가로 붙이다 보니 결국 1만 활용하고 0.5는 버리게 됩니다 ..
가운데 낀 사람은 통로에 사람만 있어도 0.5로 지나가가야 해서 엄청 불편해요
지금도있는지는 모르겠지만