잘나가던 회사가 맛이 가는 거 한 순간이죠. 저도 토요타 차 타지만 앞으로 시장이 어떻게 변할 지 알 수 없숩나다. 물론 현대기아가 잘 해 왔지만 앞으로 더 잘해야죠. 가장 중요한 부분에서 아직 문제를 제대로 해결 못하고 있다는 게 가장큽니다. 지금도 미국에선 엔진리콜하고 에바가루 문제 있고 그런 문제들을 불식시켜야...
키노코노코
IP 121.♡.87.209
08-09
2019-08-09 03:45:19
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개인적으로 돈있으면 피아트나 재규어 사고 싶습니다. 개인적인 의견.. 본문에 나온 메이커제품은 사고싶은 맘이 예전부터 없던지라..
삭제 되었습니다.
키노코노코
IP 39.♡.58.113
08-09
2019-08-09 07:22:36
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Deborah-Weis님// 피아트는 그래도 괜찮지 않나요? 폴쉐같은건 좀 넘사벽인거같고..
2020 물산장려운동인가요?
그래도 현기는 아닌 것 같습니다.
공산품이 고장도 나고 하자가 있을 수 있습니다.
근데 국내에서 하는 “짓”과 해외에서 하는 대응이 매우 다릅니다.
물론 정경유착의 산물이고 무른 법 때문이지만 적어도 자국민이 죽어나가는 상황에 그 상황을 회피하려는 모습은 참 안타까운 현실이죠.
일본불매 당연히 해야 하는 것이고 국산품 애용은 적어도 현기는 아닙니다.
Enthusiasm
IP 125.♡.46.229
08-09
2019-08-09 07:15:30
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1위 그룹들과 큰 차이도 안 나게 된 것이 불과 수년전인게 더 놀랍네요 5년뒤만 봐도 예측하기 어려울 것 같습니다
lupuswife
IP 61.♡.202.131
08-09
2019-08-09 08:10:38
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소니가 이렇게 될거라고 15년 전에 이야기할 수 있었던 분이라면 인정합니다.
아트루팡
IP 222.♡.242.35
08-09
2019-08-09 08:24:49
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언제부터 토요타가 세계최고였나요? 머 현기가 당연히 도요타급에 안되는건 이해가 가도..
애착
IP 121.♡.12.136
08-09
2019-08-09 11:15:47
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인텔도 암드가 절대 못이긴다했죠 애플도 망한화사소리 듣던게 고작 십년전이구요
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호주에서 보이는 차종들 보면....아직 멀었습니다.;;;
누가보면 듣보잡인줄...
/Vollago
현대도 지금으로 봐선 잘하고 있는 겁니다
점점 외연을 넓혀가고 있잖아요
현대가 차 만든게 이제 몇년이라고
/Vollago
현기를 응원하고 싶지는 않네요.
일본차가 많이 팔리는 것은 고장이 잘 없다는 것인데... 그게 워낙 사골 국물에 더이상 나올 물도 없이 사용한 플랫폼 기술이라서라고 하던 개그도 있지 않나요????
근데 정말 모릅니다... 뭐 못 제낄건 없다고 요즘 보입니다...
이정도 따라왔는데 앞으로도 못 따라갈까요 더 빨리 따라갈 수도 있는 거고...
혼다랑 합쳐도 판매량은 현기 못따라오는데요
빅3말씀하신거 해명듣고 싶습니다만
https://focus2move.com/world-car-brands-ranking/
르노-닛산을 합쳐서 보면 천만대로 현재 세계 3위인게 맞는거로 알고 있습니다.
blowtorch님글 www.clien.net/service/board/park/13796812
과거같으면 현대기아가 도요타를 조만간 이기고... 이런 글은 좀 상식을 벗어난 거라서 올라오기 어려웠을 겁니다.
그러나... 현재 일본과 감정적으로 안 좋고, 일본에 한국 차는 못 팔지만 한국에서 일본 차는 잘 팔리는 현상 탓에 불매 문제와 결부되어 그런 견해가 올라온 듯 합니다.
현대기아를 매우 싫어합니다. 그러나 이제는 도요타가 더 싫습니다. blowtorch님글을 보고나서요.
도요타를 현대기아가 이긴다는 얘기가 단기간에야 꿈같은 소리긴 합니다.
20년전쯤에 글쓴이님께선 이럴꺼 상상이나 해보셨는지요...
자동차만 안된다? ㅎ
어떻게 될지는 아무도 모르죠.
님도 자동차 등장전, 마차분야에서 세계 최고 회사가 뭐였는 지 모르시잖아요.알 필요도 없고요.
기술수준이 한참 아래예요
이기고 못이기고가 뭐가 중요합니까
현기는 하는 짓거리가 맘에 안들어서 안살뿐이고
토요타는 일본차라 .안사는것뿐입니다.
자동차가 워낙 보수적인 마켓이라 걔네들이 쌓아놓은 브랜드벨류 따라잡는게 쉽진 않겠지만 그래도 지금은 충분히 해볼만하다 봅니다.
소니는 정말....
못이기니 그냥 사라?
여태 못이겼고, 앞으로도 그럴꺼다?
격차가 줄어든건 아무 의미 없다???
근데 닛산은 일본 정부하고 짜고 르노 카를로스 곤 뒤통수를 쳤는데 과연 어떻게 될지...
그런데 저더러 도요타 살래 현대 살래 하면 현대 사겠습니다.
도요타는 외제차로서의 하차감도 없고 현기보다 낫다는 생각이 안들어서요.
싸그리 다 모아도 삼성하나만도 못해요,
일본 문화개방 때 우리가 그 자리를 가질 줄 누가 알았나요?
도요타가 똥볼 한번만 차도 역전되는거 순식간이죠
절대 무너질거 같지 않고 도저히 이길 수 없어 보였던 노키아만 해도
스마트폰 시대 적응 못하고 나락으로 간거 보면...
미국에서 너무 많이 팔았어요....
트럼프가 숨고르기하고 있는데...목줄 죄기만하면 도요타도 엄청 쪼그라들거에요...
글쓴이는 달리다 바퀴빠지는 포니시절 현대에서 지금의 현대를 상상이나 했을까요?
(정말 수준이 달랐었습니다)
이제는 삼성과 LG에 밀려났습니다
마소 모바일에서 실패하고 구글 성장한거 보세요
이거 보면 도요타나 현대+기아나 큰 차이는 아니네요 809만대 vs 671만대
정말 많네요. 특히 기아차요.. 정말 많아요. 런던 보단 지방 쪽에서 정말 많이 봤습니다. 체스터나.. 윈더미어에서 많이 봤네요.
/Vollago
그래도 현기는 아닌 것 같습니다.
공산품이 고장도 나고 하자가 있을 수 있습니다.
근데 국내에서 하는 “짓”과 해외에서 하는 대응이 매우 다릅니다.
물론 정경유착의 산물이고 무른 법 때문이지만 적어도 자국민이 죽어나가는 상황에 그 상황을 회피하려는 모습은 참 안타까운 현실이죠.
일본불매 당연히 해야 하는 것이고 국산품 애용은 적어도 현기는 아닙니다.