저도 시골가면 지번주소로만 기억해요
도로명은 마을, 동이 없어져버리니 지역주민들 중에도 많이 싫어하죠

@EndGame님‍ 도로가 짧으면 직관적인데 도로가 길면
전혀 직관적이지 않게 됩니다.
10키로이상 되는 경우 1234번길이 어딨는지 찾는게 어렵죠..
길게는 47키로 되는 통일로도 있다는데 주소로만 찾아가려면...

도로가 길어도 지번 주소 체계는 문제가 없죠. xxxx번길도 순서대로 부여되는 것이라 어디쯤에서 갈라져 나오는지 찾기 쉽잖아요.

EndGame님 // 도로명이면 그 지역의 위치를 먼저 찾아야하니까요..
구랑 동까지알면, 일단 찾아가서 번지를 고생하는데, 도로명은 구만 알고 찾아가야하지요.

@루룰루님 길면 긴대로 얼마만큼 길이마다 백단위 천단위 붙이는 규정이 있긴 합니다.

사실 저희집같은경우가 도로명주소 적용이 구린 예인데
aa대로나 부속로와 전혀 상관없는 bb로라고 이름이 붙여져있고, 도로가 짧은지라 도로명보고는 절대 못찾는 주소입니다.
게다가 골목골목이 많아서 건물번호도 0-0으로 붙여놨구요.

근데 그거 졸속이라기엔 그래도 전국에 동시에 적용하느라 순서 만들고 꽤 고민 많이하지 않았나요? 길 이름 줄인다고 있는 길들을 통합해서 이름을 너무 많이 없앤 측면도 있지만요...
예전에 그냥 아무 이름 붙이기로 시범사업 하고 전국에 표지판도 거의 다 달았다가 다 철수 하고 시점 기준 거리 반영된 도로명 혹은 도로 순서로 번호 붙인거라 나름 개연성은 있다고 봅니다.
예전엔 진짜 전국에 새싹길 보람길 나래길이 몇 십개씩 됐었죠.

그 도로가 길면 문제가 되는거죠.
31키로나 되는 남부순환로같은 주소 찾아가는건 정말 어렵습니다...
뭐 네비나 스맛폰 있으니 다행이지만요.
근데 그건 지번도 똑같은거라 도로명의 필요성은;;

@childish님 애초에 길이름이 없던 도로 대부분에 이름을 붙이자니 어쩔 수 없던 측면도 있었죠. 저도 양재대로 같은건 엄청 길어져서 강동구까지 들어가고 그런건 좀 이상하지만(애초에 길이름 다 있던 대로를 다 통폐합시켜버렸죠..), 쌩뚱맞게 아무렇게나 가져다 붙인 다솜길 같은 엉뚱한 이름보다야 지금 같은 체계가 그나마 조금이라도 낫다고 봅니다.

시끼리 만나는 도로는 이름가지고서도 서로 싸웠죠. "동탄 박지성로" 는 지나갈때마다 으흠..

지방에 읍면 단위는 아직 못할꺼에요... 지금도 본가쪽은 지적도에만 나오는 도로상 주소와 실제 우체국에서 따로 관리하는 기존 주소로 사용중입니다...

xx 군 xxx로 aaa 번길 bbb의 eee (도로가 아직 이름도 없어요... 그래서 도로명 주소가 의미없죠;;;)

아직 도로명이 없는 곳에선 지번주소를 써야만 하는데 강제로 도로명주소를 쓰라니 환장할 노릇이지요;;;;;.. 대안을 주고 바꾸라고 해야지... 아직 이름도 없는 도로도 많습니다 ㅠ ㅠ.. 그리고 수십개의 도로를 관리상의 이유로 이름 하나로 퉁쳐버리고... 이런거만 해결되면 좋아지겠죠;;

@지나곰님 대체로 시골동네에서 아직 도로명주소가 없는 곳이 존재하죠. 특히 도로에 면해 있지 않은 맹지들이 많은 시골이나 민통선 이북 지역이 그래요.
그건 고쳐나가야 합니다. 그래서 아직 도로명주소로만 입력받는 시스템만 아니라 지번 주소 입력도 받는 시스템을 대부분 병행하고 있는 건데, 드물게 도로명주소만 입력받는 시스템만 운영하는 업체를 이용해야 할 경우 불편하죠.
또한 대지에 새로 집을 짓거나 토지를 용도변경해서 집이나 창고 사무실 등을 만든 경우, 기존에 없던 도로명주소를 새로 부여받는데 지번은 대체로 이전부터 존재하는 경우가 많으니 데이터가 업데이트 되지 않은 시스템에서는 도로명주소가 안 나올 수도 있죠.
지적하신 부분처럼 도로명주소가 없는 곳은 앞으로 도로명주소를 부여해서 개선해야 하고 그 부분에는 동의합니다.

그리고 추가적으로 지번 주소의 문제를 하나 더 말씀드리고 싶습니다.
동이 합쳐지거나 나뉘거나 2개 동에서 일부씩 지역을 할애받아 1동을 신설해서 3개동으로 만들거나 인구 증가나 감소 또는 행정 편의를 위해 동의 경계를 변경할 때 문제가 생깁니다.
인구가 줄어 동을 합쳐야 할 때, 기존 A동의 지번과 기존 B동의 지번이 상당수 겹칠 수 밖에 없습니다.
100번지 같은 거야 기본적으로 거의 겹칠테고, 겹치지 않더라도 문제가 100-5번지는 옛 A동 지역에, 100-6번지는 옛 B동 지역에 옛날 지번 그대로 두면 이건 일대 혼란이거든요.
그래서 대체로 인구가 적거나 주민의 힘(?)이 좀 더 약한 동의 지번이 일괄적으로 몇천번 정도 숫자를 더해서 해결해야 하는데, 인구가 적은 동의 반발과 너무 많은 지번이 바뀌면서 이게 제대로 반영될 때까지 혼란이 상당합니다.

인구가 늘어서 동을 두 개로 나눌 경우에도 땅 위치대로 나누게 되니... 기존에 100번지대와 800번지대는 A동이 되고 300번대와 700번대는 B동이 되면, 두 동 다 중간중간 번지수가 크게 비게 되죠.

두 동에서 일부를 빼내서 새로운 C동을 만들 경우, 지번이 겹치는 문제와 중간 번지가 왕창 비는 문제가 동시에 벌어지죠.
동의 경계를 변경해도 역시 같은 문제가 생깁니다.

그리고 행정 구역은 각 동의 인구가 같을 수가 없지만 인구 비례에 어느 정도 맞춰야 하다 보니 계속 행정구역의 동이 바뀌게 됩니다. 인구가 늘어도 줄어도 그렇죠.
현재 거의 쓰이지 않는 법정동들도 과거에는 대부분 행정동이었다가 인구가 줄면서 주변의 큰 동으로 행정동이 합쳐진 건데, 과거에는 법정동도 지번을 유지하다가 혼란이 크면서 행정동으로 하나로 합치면 두 동 사이에서 역시 지번이 겹쳐지는 문제가 발생했죠.

지번으로 주소를 관리하면 앞으로도 수없이 새로 동을 만들고 동을 나누고 2개 동에서 3개동을 만들거나 동 사이 경게를 조절해야 하는 일이 비일비재합니다.
인구는 지역 개발과 쇠퇴에 따라 계속 변화하고 지번으로는 20년 이상이면 지번을 바꿔야 할 경우가 벌어질 때가 많습니다.
따라서 도로명 주소에 비해 지번 주소는 바뀔 여지가 높고 혼란의 여지가 더 크고 이걸 반영해야 하는 시스템이나 행정 표기 시설의 변경에 드는 돈을 고려해 보면 지번 주소가 훨씬 더 소모적이죠.

현재로서는 도로명주소에 별도로 뒤에 동이나 읍/면을 표시하는 방법이 많이 쓰이는데, 이 외에 대안을 찾기는 쉽지 않을 것 같습니다.
통일로가 1번 국도인데, 이게 목포에서 신의주까지 쭉 이어지는 어마무시한 길이의 국도거든요.
한강대교가 이어지는 용산에서 서울역까지 큰 길이 한강대로인데 그게 실은 원래 통일로였습니다.
따라서 용산에서 서울역까지는 한강대로 도로명주소지만 서울역을 지나면서부터는 통일로로 도로명주소가 다시 붙어서 그게 중구, 서대문구, 은평구를 거쳐 고양과 민통선인 통일대교 지나 민통선 안의 휴전선까지 이어집니다.
그래서 통일로 도로명주소는 목포에서 파주까지 정말 많은 지역에서 볼 수 있습니다.
이런 경우 비록 시군구 단위를 표시한다고 해도 도로명주소로만으로 위치를 특정하기 어렵다는 게 문제죠.
왜냐면 시군구 행정 단위가 서울의 구는 면적은 좁아도 길이 막혀서 이동에 시간이 걸리고, 시골 지역 시나 군은 시나 군의 면적이 서울보다 커서 심지어 서울 3배 가량 넓이도 존재하거든요.
경기 파주시가 서울보다 훨씬 넓은데, 경기 가평군은 그보다도 넓습니다. 그리고 강원도와 경상북도 산간지대에는 그보다 넓은 군이 존재합니다.

따라서 도로명주소에 시군구 행정단위 아래의 동읍면 행정단위를 넣어서 도로명주소를 만들면 좋지 않을까란 생각을 하는 분이 많을 겁니다.
그런데 이러면 또 문제가 있습니다. 앞서 말한 동이 합쳐지거나 나뉘거나 새로 만들어 지거나 경계를 조절할 때의 문제가 여기서도 벌어지는 거죠.
도로명을 따라가니 주소는 겹치지 않으니 문제가 없을 것 같지만, 시군구는 행정구역이 바뀌는 빈도가 적은데 비해 동읍면은 자주 바뀐다는 거죠.
따라서 도로명 주소로 부여된 주소 자체가 짧게는 10년 안에, 보통은 20년, 길어도 30년 정도면 주소가 바뀐다는 겁니다.
행정구역의 동읍면은 변화가 상당히 심하기 때문입니다.

그러면 주소를 새로 외워야 하고 기존 도로명주소들에 들어간 주소에서 중간에 동읍면 표기가 또 왕창 바뀌게 된다는 거죠.
그것 또한 혼란을 가져오게 되고, 새로 이걸 표기하기 위한 행정력과 표기들을 바꾸는데 돈이 또 꽤 들어간다는 거죠.
빌딩, 연립주택, 단독주택들 상당수가 과거에는 지번 주소를 넣어서 명패를 건물에 붙이는 게 유행했는데, 도로명 주소로 변경하기 전에도 이미 지번 주소가 바뀐 경우가 대부분이라서 그게 떼어내기도 그렇고 그냥 두면 틀린 주소고 그렇죠.
그러나 시군구까지만 넣은 도로명주소는 바뀔 여지가 비교적 낮죠.

부수적으로 동읍면까지 도로명주소에 표기하면 주소 뒤에 특정 건물명 등이 붙는 곳은 주소가 너무 길어지는 것도 문제였을 거고요.
드물지만 해외 쇼핑몰이나 해외 업체의 경우 주소 표기를 길게 받지 못하거나 입력은 받아줘도 실제로 주소 저장은 특정 길이까지만 하는 경우가 많아서, 국내에 온 우편물이나 택배가 뒤에 주소가 잘려버리면... 결국 수취인 불명으로 반송되기도 합니다. 제가 당해 본 적이 있습니다.
여러 가지를 고려해서 현재의 도로명주소를 시군구 단위까지만 표기하는 형태로 만든 거죠.
그래서 현재 주소 끝에다 별도로 편의상 동읍면을 표시하는 형태가 많이 쓰이는 거죠.

서울의 중구는 인구가 8만명 정도가 그렇지만 강남구는 거의 40만명 육박할 겁니다.
중구가 작기도 하지만 중구는 갈수록 사무실이 늘고 주택가는 줄어들었기 때문이고, 강남구는 계속 개발되었기 때문이죠.
그래서 중구에는 이제 쓰이지 않는 법정동들이 많습니다.
그러나 이런 인구 차이에도 아직 중구가 다른 구에 합쳐지진 않았죠.
서울 주변의 거대 시들은 인구가 몇 배로 늘면서 새로 생긴 동도 많지만, 일부 시군구 단위 행정구역이 변한 경우도 있지만 상당수는 여전히 시군구 단위 행정구역은 변경없이 상당히 오랜기간 그대로 유지해 왔습니다.
수원시를 비롯해서 안산시, 안양시, 고양시는 광역시로 올려야 마땅하고 일부 시는 주변지역과 통합해서 광역시로 올려야 하지만 그냥 그대로 두고 있고, 인구 증가를 따라서 강남구는 분구해야 마땅하지만 분구하지 않고 있고, 인구 감소에 따라 앞에 얘기한 중구는 주변 구에 통합해야 하지만 여전히 그대로 남아 있죠.
국회의원 선거구 같은 거야 공정성과 대표성을 위해 선거구를 4년마다 법률에 따라 무조건 계속 조정해야 하지만, 행정구역은 쉽게 조정할 수 없는 것이죠.
도로명주소에서 동읍면은 편의상 별도 표기하고 시군구 단위까지가 정식 표기로 하는 이유가 있어요.

주소를 너무 길게 쓰지 않으려면 건물명을 주소에 넣지 않고 도로명주소의 숫자까지만 넣으면 좋은데,
이게 역사 행정적 문제로 건물명을 넣을 수 밖에 없는 곳들도 있고, 그게 편의상 유리한 면도 있습니다.
아주 유명한 곳이나 많은 우편물이나 도로 이정표인 곳(대표적으로 시청이라든가)도 있고, 아주 많은 면적과 인구가 단 하나의 건물명(몇 만 단위의 아파트 단지라든가)이 유용할 때도 있거든요.

지번 주소일 경우 길에 이번 길이나 방향에는 대충 어떤 지번이 존재한다는 표지판조차 설치하기가 불가능합니다.
북아현동에서 한 블록보다 좁은 곳에 105번지, 215번지, 305번지, 407번지, 581번지, 637번지, 793번지, 821번지처럼 전혀 다른 백단위가 차이나는 주소가 다 존재하는 걸 목격한 적이 있거든요.
지금도 미스테리합니다. 그래도 대체로 100번지 단위가 위치가 나뉘는 경우가 많은데, 특정 지역은 그렇게 뒤섞인 경우는 정말 이유도 모르겠더군요.
그러나 도로명 주소의 경우 표지판을 설치할 수 있고 새로운 번지가 추가되더라도 바로바로 그 표지판을 교체하지 않더라도 사람들이 그 표지판을 통해 집을 찾을 수가 있습니다.
표지판에 OO길 1~38번지라고 표시되어 있더라도 39번지가 새로 생겨도 그 길에 있을 걸 예상할 수 있기에 39번지를 새로 부여하더라도 곧바로 표지판을 바꿔야 하진 않습니다. 또한 대부분 홀수 또는 짝수를 비워두기에 새로운 주소를 그 사이에서 부여할 수 있고, 그것도 어려울 경우는 -주소를 주면 기존 체계를 무너뜨리지 않고 해결할 수 있습니다.

한국의 도시와 토지 개발이 주먹구구가 많다 보니, 그리고 행정구역이 광역시도 다음에 동읍면이 아니라 중간에 시군구가 하나 더 존재하고 있어서...
시군구 단위를 없애고 동읍면을 좀 더 확장해 놓든가, 동읍면을 없애고 시군구 단위로만 통합하거나, 동읍면을 없애고 시군구를 지금보다 조금 규모를 축소해서 재조정하거나... 이러면서 결국 도로명주소에서 시군구에 해당하는 표기가 자주 바뀌지 않으면서 생활반경을 반영할만 해야 혼란이 줄어드는데, 행정구역의 대폭적인 조정이 필요하니 이게 참 쉬운 게 아닙니다.
현재의 도로명주소가 사실상 그나마 가장 합리적인 방법이라고 봅니다.