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모두의공원

자동차 소모품 교환주기 기준 알려드립니다. (생각보다 많이 길어요) 40

5
2019-04-13 11:25:47 수정일 : 2019-04-13 11:44:28 121.♡.29.143
날라리산적

어제 자동차 소모품 교환 너무 오래한다고 

많은 분들이 말씀을 하셨는데 

그래서 제 차의 메뉴얼을 찢어서 스캔해서 올립니다. 


이 표를 기준으로 하자면 


엔진오일 : 디젤 기준 1년이면 됩니다. (킬로수 제한 없습니다. ) 

                  가혹기준 어쩌고 저쩌고 하는데 

                  가혹기준일때는 엔진에서 에러코드 82를 줄때 교환하라고   써있네요 

                   (이건 차회사 마다 다른데 요즘은 다들 비슷할겁니다. ) 


연료필터: 디젤기준  6만 또는 2년마다 교환하라고 써있네요 

                 엘피지는 점검하라고 .. 교환은 점검해서 필요하면 하는거죠 


구동벨트 (흔히 말하는 겉벨트)  : 10년 또는 24만 킬로네요 

                제가 생각하는 것보다도 졸라 오래가네요 


타이밍 체인 : 24만 킬로또는 10년마다 교환이네요 

              전 교환 안해도 되는줄 알았는데 교환해야 되는 물건이네요 


브레이크 오일은 6만 마다 교환하라고 되어 있네요 

            저는 아직 교환안하고 있는데 .. 


자동 변속기 오일은 .. 점검하지 말고 별이상 없으면 16만에 교환하라고 되어 있습니다. 

심지어는 점검하는 구멍도 없어요 ㅠㅠ 


엔진오일 

자동차 회사에서 지들 물건 만들면서 이정도에 교환또는 점검하라고 되어 있는데 

소위 말하는 인터넷 전문가들은 .. 오천이니 만이니 .. 말들이 많죠 

또 말이 많은게 우리나라는 뭐 가혹 조건이 어쩌구 저쩌구 하면서 

더 빨리 갈아야 된다 .. 어쩌고 저쩌고 .. 이거 다 x소리 입니다. 

메뉴얼에 더 빨리 갈라고 안나와 있어요 .. 

필요하면 엔진에서 에러코드 내니까 그때 갈라고 되어 있죠 


물론 개인적인 취향에 의해서 더 빨리 더 좋은것으로 갈아주는건 당연히 

뭐라 안합니다. 하지만 그게 마치 표준이고 기본인양 말하는건 

그건 아니죠 


비싼 자동차 몰고 다니는것도 돈이 많이 들어가는데 

굳이 안 갈아도 될껄 갈아가면서 돈쓸 필요는 없잖아요 


그런데 ... 제 차는 .. 그 유명한 보령미션 ㅠㅠ 

그 그지 같은 .. 미션 ... 

그래도 .. 미션오일은 15만에 1만 킬로나 일찍 갈았네요 .. 


제차는 18.5만 현재 메뉴얼 기준 .. 

브레이크 오일이랑 

냉각수는 갈때가 지났네요 


추가 ---

당연히 차마다 약간씩은 다릅니다. 

님들차의 메뉴얼이 기준입니다. 



잘못된 형식의 이미지 링크입니다.


잘못된 형식의 이미지 링크입니다.


잘못된 형식의 이미지 링크입니다.


잘못된 형식의 이미지 링크입니다.


날라리산적 님의 게시글 댓글
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뭐.. 흠도 많고  이것저것 못된짓도 많이 했지만 
노무현 대통령을 좋아하고 
문재인  대통령을 좋아합니다. 

어떤 미친 스토커한테 스토킹 당하는 중입니다. 


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댓글 • [40]
EUROPA_MR
IP 221.♡.199.47
04-13 2019-04-13 11:28:37
·
+1
지속적인 상태 확인과 체크가 있다면 매뉴얼처럼 교환주기 가도 됩니다.
hankboy
IP 121.♡.100.238
04-13 2019-04-13 11:28:49
·
타이밍체인은 반영구적이라 특별한 일이 있지 않는 한 폐차할 때까지 교환할 일이 없을텐데요.
전반적으로 주기를 길게 잡은 느낌입니다. ^^;
pureoul84
IP 221.♡.69.85
04-13 2019-04-13 11:28:59
·
제차는 교환주기가 너무 짧게 되어있어서 ㅡㅡ;; 걍 그런갑다 합니다 쩝
newton419
IP 115.♡.116.158
04-13 2019-04-13 11:30:29
·
와이퍼는 언제쯤 교체하는게 좋을까요?
arandano
IP 211.♡.64.186
04-13 2019-04-13 11:31:31
·
@스타쉬피스님 와이퍼는 주행에 영향끼치고 이런거 아니라 그냥 잘 안닦이면 갈면 됩니다 ㅎ
날라리산적
IP 121.♡.29.143
04-13 2019-04-13 11:33:00
·
비올때 작동시켜보면 아 ..교환해야 되겠네 라고
느끼실때죠 ..

뭐.. 10만킬로 탔어도 .. 괜찮네 하면 교환 안해도 .. 될겁니다.
전... 눈이 안좋아서 .. 좀 자주 교환해요 (인터넷에서 싼것으로 사서)
삭제 되었습니다.
arandano
IP 211.♡.64.186
04-13 2019-04-13 11:31:02
·
이게 한국 기준이죠?
저는 타이밍 벨트랑 겉벨트 8만 마일에 바꾸라고 들었거든요 (13만 키로정도?)
미션오일은 한 6만 마일?(10만키로)
날라리산적
IP 121.♡.29.143
04-13 2019-04-13 11:33:24
·
제차가 한국에서 생산한 차니까 아마 한국 기준일겁니다.
까르띠
IP 59.♡.212.178
04-13 2019-04-13 11:32:24 / 수정일: 2019-04-13 11:33:41
·
엔진오일은 엔진 가동시간에 따라 바꾸는거라 가혹조건이면 더 빨리 교환하는게 맞습니다.
보통 na차량 교환주기가 15,000km or 1년인데
고속도로만 15,000km 탄거랑 막히는 시내주행만 15,000km 탄거랑 엔진오일 상태가 같을수가 없거든요.
날라리산적
IP 121.♡.29.143
04-13 2019-04-13 11:34:30
·
필요하면 엔진에서 .. 에러코드를 내놓는다고 하네요
당연히 같을순 없을겁니다.
하지만 .. 엔진에 계산로직이 있을 테고 거기서 에러코드 내지 않는데
일찍 교환할 필요가 없다고 써있네요 ..
arandano
IP 211.♡.64.186
04-13 2019-04-13 11:38:04
·
@날라리산적님
솔직히 차가 그렇게 쉽게 망가질 물건도 아니고,
제 기준으론 제동관련 소모품, 오일만 칼같이 갈아주고 나머지는 점검,경고등 뜨기 전까진 거의 문제 없이 탈수 있는거 같아요
까르띠
IP 59.♡.212.178
04-13 2019-04-13 11:39:37 / 수정일: 2019-04-13 11:40:21
·
@날라리산적님
음...님
매뉴얼 보니까, 경고등 뜨는건 님 차, 그것도 디젤 엔진만 해당되는건데요.
다른차가 다 똑같진 않습니다. 본인 차량 매뉴얼이 모든 차량에 적용되는것처럼 말씀하시면 안됩니다.
참고하시라고 현대 LF 소나타 매뉴얼 첨부합니다.


날라리산적
IP 121.♡.29.143
04-13 2019-04-13 11:39:51
·
@arandano님
넵.. 저도 . 뭐.. 그정도면 충분할것 같습니다.
날라리산적
IP 121.♡.29.143
04-13 2019-04-13 11:41:28 / 수정일: 2019-04-13 11:41:58
·
@까르띠님
당연하죠 ..
차마다 약간씩 다를수 있습니다.
모든차가 똑같음 이상한거죠
현대도 차에따라 .. 경고코드가 나오는차도 있는것으로 알고 있어요 ..
좀 오래된 차들이나 아직 그런 시스템이 안되어 있는 차들은
당연히 킬로수로 .. 나타내겠죠
까르띠
IP 59.♡.212.178
04-13 2019-04-13 11:45:04 / 수정일: 2019-04-13 11:46:53
·
@날라리산적님
아니 님이 쓴글이 너무 일반적인것마냥 나와있어서 쓴겁니다.
bdh360
IP 121.♡.116.1
04-13 2019-04-13 12:17:03
·
까르띠님 // 차마다 매뉴얼은 다 다르죠 무슨 통합표준매뉴얼이 있는것도 아니고 LF매뉴얼에 그리나와있으면 LF매뉴얼대로 하면됩니다
ㄱ-
IP 218.♡.100.195
04-13 2019-04-13 11:41:27
·
엔진오일의 경우 요즘 엔진 성능이 좋아져서 교환주기가 더 깁니다...
2만키로가 평소고 가혹조건에서 반토막 내도 1만 키로죠...
5천마다 가는건 옛날 이야기...
용사님
IP 116.♡.153.101
04-13 2019-04-13 11:41:45
·
어제도 말쓴드렸다시피 ... 말씀하신데로 주행하면 차퍼질 확율이 높을듯하네요 ... 엔진오일 부터 주행거리 상관없이 12개월이라니 ㅎㄸ 하네요
날라리산적
IP 121.♡.29.143
04-13 2019-04-13 11:42:33
·
음... 본인이 저 메뉴얼 만든 사람보다 더 전문가라면 .. 뭐 저도 할말은 없습니다.

zenesis9999
IP 175.♡.33.32
04-13 2019-04-13 11:45:30
·
보통 자동차회사가 분쟁을 막기위해 보수적으로 기한을 잡는데 그것보다 더 자주갈면 공업사 좋은일 하는거죠 뭐 ;;
용사님
IP 116.♡.153.101
04-13 2019-04-13 11:46:49
·
@날라리산적님 해석의 차이겠죠... 벨트같은거 무슨 용가리 통뼈라고 메뉴얼에 저렇게 써뒀는지 좀 의심해봐야 되지 않을까요??? 적어도 타사는 6만 또는 8만 교체 or 정비 점검이라고 상식적으로 써놨는데 무슨 용가리 통뼈라고 10년 24만키로 까지 점검도 안한데요??
나의X에게
IP 122.♡.182.166
04-13 2019-04-13 11:56:14
·
@님 벨트류는 요즘 품질이 좋아져서 15만킬로에도 괜찮은 경우가 많습니다.단지 ,10만킬로정도에 점검해줄 필요가 있겠죠. 양심적으로 정비하는 사장말로는 요즘 현기차 구동벨트는 15만킬로정도 교환하면 된다고 하더군요.실제로 저는 145000킬로까지 교환하지 않고 가끔 점검받습니다.
몬타냐냐
IP 119.♡.127.27
04-13 2019-04-13 11:44:50 / 수정일: 2019-04-13 13:09:15
·
어제 댓글로 엄청 얻어맞으시던데~ ㅎㅎㅎ (여긴 클리앙이라서요...ㅎㅎㅎ)

자동차를 너무 모르는 사람도 있고 너무 예민한 사람도 있는데 보통 엔진오일은 1만Km~2만Km 사이에 교체하면 됩니다.
중간 중간 오일량은 확인 해야겠죠. 그리고 브레이크 패드 같은 경우도 운전 습관에 따라 다른데 10만 넘게 타도
패드 소모량이 적은 사람은 교체 안해도 충분히 탑니다. 제친구는 16만 넘었는데 정기 점검에도 교환 안해도 된다고
하더군요.

브레이크 오일 같은 경우에도 새차 구매후 폐차 할때까지 한번도 교체 안하는 사람이 90% 라고 봅니다.
페이드 락 이야기 하시는데 서킷 타는 사람 아니면 느끼기 힘든 부분이고요. 물론 10만 정도에 교체해주면 좋겠지요.

타이밍 벨트도 13~15만에 교체하고 겉벨트도 보통은 그정도 내구성은 있죠. 보통은 말이죠.

자동차를 너무 몰라도 문제이고 너무 예민해도 문젭니다. 제 친구가 타이어 장사를 하는데 가끔 타이어가 맨들맨들
할때까지 차를 타고 오고 지렁이 박아 달랍니다... 위험하니 타이어 교체해야 한다고 말하면 사기꾼 보듣 보고 말이죠.

보통 새차를 구매하면 4~5년이면 또 차량을 바꾸는 사람들이 대부분이니 너무 예민하게 생각할 필요 없습니다.
다만 중고차를 구매 한다면 국산차 기준으로 100만원은 기초 정비를 한다고 생각하고 정비하는게 좋겠죠.

저도 차는 잘 모르지만 어제 재밌어서 댓글 달아 봅니다. ^^
나의X에게
IP 122.♡.182.166
04-13 2019-04-13 11:46:15 / 수정일: 2019-04-13 11:58:23
·
저런 메뉴얼이 있나요? 차종마다 다 다릅니다. 그리고 현대R엔진 특유 댐퍼폴리 갈라짐때문에 구동벨트교체를 10년 혹은 24만킬로에 하면 차 버립니다. 구동벨트자체는 10년을 갈수 있지만 구동벨트랑 연관된 베어링,워터펌프,댐퍼폴리같은 부품을 같이 봐야하기때문에 7,8년정도에 점검은 해야합니다
대다수 제조사 메뉴얼은 정확하게 교체시기를 말하지 않습니다. 대게는 몇 킬로마다 점검 하라고만 되어있고 나머지는 각 환경에 맞게 판단에 맡깁니다.
너무 일찍 교환해도 낭비지만 무슨 10년 ,24만킬로 교체해도 된다는 것도 문제 있어보입니다. 중간중간 점검이라는 말이 없어서 문제입니다.
용사님
IP 116.♡.153.101
04-13 2019-04-13 11:48:26 / 수정일: 2019-04-13 11:48:45
·
아무 무책임한 메뉴얼 같아요... 어차피 지들도 oem으로 업계 납품받아서 쓰는 소모품일텐데 말이죠... 10년 혹은 24만 킬로 점검에 혀를 내두릅니다.
삭제 되었습니다.
bdh360
IP 121.♡.116.1
04-13 2019-04-13 12:20:56 / 수정일: 2019-04-13 12:21:23
·
본인이 본인차랑 매뉴얼을 기준으로 잡는다고 매뉴얼대로 하면 된다는 뜻에서 스캔해서 올리신건데... 현대R 엔진 10년 24만하면 차 버린다는건 명백한 오독같네요. 본인 차 매뉴얼대로 하라는게 이 글의 요지입니다. 글쓴분이 올린게 무슨 차량 표준 통합매뉴얼이 아니에요;;
donghwan
IP 182.♡.171.212
04-13 2019-04-13 11:47:40
·
자동차 구입할 때 받는 메뉴얼대로 하면 된다고 생각합니다
nowni
IP 110.♡.52.72
04-13 2019-04-13 11:48:37
·
브레이크 오일은 교체 하면 잡히는 느낌이 달라져요
삭제 되었습니다.
날라리산적
IP 211.♡.143.137
04-13 2019-04-13 12:01:26
·
위험 발언이싶니다

와이프님이 보고 계실지도 ㅠㅠ
duostar
IP 223.♡.201.86
04-13 2019-04-13 11:57:22
·
SM5 CVT밋션 차주에요
슴5 미션오일은 처음에는 무교환으로 표시했다가 어느샌가 소리소문없이
20,000km마다 주기점검 필요시 교체로 정정표시.

42000km시 교환했는데 파란색 미션오일이 밤색으로 변했네요

나의X에게
IP 122.♡.182.166
04-13 2019-04-13 12:01:03 / 수정일: 2019-04-13 12:02:18
·
닛산 초기 CVT미션내구성문제때문이라고 하더군요. 일반적으로 2천년중반이후 나온 현기차는 미션오일 무교환입니다.아예 미션오일 상태체크할수 있는 것까지 없애버렸습니다.개인적으로 특별히 변속충격이 없으면 미션오일은 폐차할때까지 무교환이 맞다고 봅니다.
duostar
IP 223.♡.30.200
04-13 2019-04-13 12:09:11
·
실버스톤님 // 맞아요
밋션오일은 무교환이 일반적이라고 알고있어요.
그런데
CVT만큼은 미션 자체에 열이 많이 나서
미션털리지 않으려면 최소 5만 km교환을 권장하고 있네요
bdh360
IP 175.♡.45.188
04-13 2019-04-13 12:32:39
·
오일류들은 점도점검이 중요하지 색깔은 그리 신경쓰지 않아도 된다고 알고있습니다.
삭제 되었습니다.
명왕문재인
IP 118.♡.170.19
04-13 2019-04-13 12:02:09
·
저는 아이삼공 디젤인데.. 8000쯤되면 갑니다.. 소리가 좀 커져서요..
bdh360
IP 121.♡.116.1
04-13 2019-04-13 12:06:06
·
저도 딱 매뉴얼대로 교환합니다
f430
IP 39.♡.75.234
04-13 2019-04-13 12:10:09
·
저것도 상당히 보수적으로 잡는거죠..

bdh360
IP 121.♡.116.1
04-13 2019-04-13 12:23:37
·
본인차 매뉴얼대로 하라는게 글의 요지인데... 반대를 위한 반대 댓글이 유독 눈에띄는군요
삭제 되었습니다.
술취한몽실이
IP 223.♡.151.241
04-13 2019-04-13 14:53:48
·
글쓴분차가뭐에요...❓
키로수관계없이 1년이말이안되는게
영업용차량이믄 5만키로넘게뛰기도하고
하루종일 시동켜놓고있고 단거리만왔다갔다해서
1년에2만키로가안되도 엔진시동시간이길어서 엄청 불리한대
저거메뉴얼좀희안하게되있네요 무슨차메뉴얼인가요...❓
씨발류차 제차메뉴얼은 7500키로써있거든요
원래 엔진오일은 주행거리랑은상관없이
엔진가동시간으로 교환이맞는데 너무어려우니쉽게
연1회나 15000키로로 써있죠
날라리산적
IP 211.♡.158.200
04-13 2019-04-13 15:58:35
·
올란도 디젤입니다
삭제 되었습니다.
날라리산적
IP 121.♡.29.143
04-14 2019-04-14 17:50:11
·
@JoshuaKimmich님
제가 갈아보니
1년 3만 킬로 타면
35% 정도 남아 있어요

4만은 충분히 넘겨도 될듯 합니다.

참 우스운게 자동차 회사에서 저래 갈아도 된다고 해도
굳이 차 부셔진다고 하는 사람들 보면 참 이해가 안가요

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