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한국GM의 브랜드 쉐보레가 5년 이상 된 모델의 내비게이션 업데이트를 중단했다. 차를 산 고객들은 불만을 토로하고 있고 노동조합은 회사가 AS를 포기했다며 반발했다. 

7일 자동차업계에 따르면 쉐보레는 지난해 11월부터 지난 2014년 이전 출고한 알페온과 말리부·올란도·크루즈·크루즈5 모델에 대한 내비게이션 지도 업데이트 서비스를 중단했다. 이에 더해 지난해 12월 말을 기점으로 토스카와 윈스톰·캡티바에 대한 내비게이션 서비스를 대부분 끊었다. 

내비게이션 지도 업데이트가 중단된 것은 한국GM의 서비스를 담당하던 업체 시터스와의 유지보수업무 계약이 만료됐기 때문이다. 업데이트, 위급 상황 등에 연락하는 전화 고객응대 서비스도 끊겼다. 

고객들은 불만을 토로하고 있다. 한국GM 차를 소유한 사람들이 모이는 인터넷 동호회에서는 “5년 타고 마는 것도 아닌데 너무하다”는 반응이 쏟아지고 있다. 한국GM은 “보증기간 5년이 끝나면 계약상 서비스를 중단할 권한이 있다”며 “소프트웨어 사양이 높아지고 기계도 고도화되면서 노후 차종에 대한 투자비용이 부담된 측면도 크다”고 설명했다. 지난해 경영정상화에 돌입한 후 각종 비용을 줄이느라 AS를 일부 포기했다는 것이다. 이에 더해 최근 판매한 차량 서비스도 문제가 되고 있다. 올해 3월부터 최신 차종인 더뉴말리부와 2019년형 이쿼녹스, 카마로 차량도 홈페이지에서 내비게이션 지도를 내려받는 서비스가 중단되고 SD카드를 교체하는 방식으로 변경됐다. 

SD카드 교체라;

사신분들은 무슨죄가...