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모두의공원

하이브리드 자동차 수리비가 장난 아니군요. 10

2018-10-14 13:57:12 122.♡.182.166
나의X에게

하이브리드 K5 클럽 글을 보니 배터리,모터는 10년 20만킬로, 최초 구입자는 평생이라고 하는데 

그 나머지부품은 일반승용차와 똑같이 적용된다고 합니다. 하이브리드차 구조상 모터와 미션이 결합된 형태로 구성되

어 있어서 모터고장인지 미션고장인지 파악이 안되는 경우가 있다고합니다. 에러코드가 나타나지 않으면 

일반보증에 해당되어서 무상교환대상이 아니라서 수리비 650만원 든다고 합니다. 

15만킬로 넘어가면 모터쪽 고장이 일어날 확률이 높아지기때문에 그냥 5.6년정도 타다가 중고로 파는 것이 가장 좋다는 이야기가 많네요.


아직 전기차든 하이브리드든 기존 자동차에 비해서 수리비가 몇배는 비싸군요. 전체 부품을 10년 20만킬로 보증해주지 않군요.

나의X에게 님의 게시글 댓글
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댓글 • [10]
삭제 되었습니다.
skmmmm
IP 58.♡.130.166
10-14 2018-10-14 13:58:54
·
과도기적 차량들이네요...
hanpul
IP 175.♡.39.166
10-14 2018-10-14 13:59:16
·
중고로 사면 안되겠네요.
나의X에게
IP 122.♡.182.166
10-14 2018-10-14 14:03:15
·
사고로 인하여 배터리,모터교체해도 10년20만킬로 보증 제외하기때문에 특히 사고차는 위험해보이기 합니다. 15만이상 넘어간 중고차를 사다가 미션쪽 문제가 생기면 650-700만원이상 나오면 손해죠.
littlepig95
IP 112.♡.16.60
10-14 2018-10-14 14:00:04
·
헉~~~역시 밑장빼기를 해두었군요. ㅜㅜ
아이러브사람
IP 220.♡.152.211
10-14 2018-10-14 14:05:16
·
일년에 2만 키로를 달린다고 가정할때, 기계부품은 필연적으로 마모와 손실을 불러일으키고.. 어쩔수없이 동력계통에 문제가 생기긴할텐데..650만원이면..문제가 있긴하네요. 아마도..과도기적 시기라 그런거 같긴합니다.
Disp1ay
IP 211.♡.140.248
10-14 2018-10-14 14:05:27
·
그래서 하이브리드랑 전기차는 중고로 사면 안된다고 하죠...
sg4520
IP 175.♡.20.203
10-14 2018-10-14 14:06:13
·
수리비가 빡센이유중 하나가
고장 진단하는게 빡셉니다
진단기기 물려서 분석하는데만 시간이.....

제주행비행기
IP 112.♡.38.26
10-14 2018-10-14 14:08:52
·
아니.. 자기들이 만든 제품 진단 못하는 걸 소비자한테 씌우는건가요...
음훼훼
IP 211.♡.104.179
10-14 2018-10-14 14:15:44
·
그래서 경제성을 생각해보면

새로 나온 k3 랑 아반떼는 연비도 15키로에 차값도 상대적으로 싸고

그 다음은 중형 깡통 정도 인듯
EUROPA_MR
IP 223.♡.175.157
10-14 2018-10-14 15:01:48
·
~라고합니다.
의 글이군요.
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