염화칼슘에 의한 부식도 걱정이로군요. 수소라..
전기자동차가 구조만 보면 단순하고 운전석 바닥에 깔려있어 안전해 보이던데 빠떼리 성능이랑 충전속도가 한계가 있어서..
DRJang
IP 130.♡.253.56
01-10
2018-01-10 00:21:21
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이전에도 SUV는 트렁크에 있긴 했는데 바닥으로 튀어나오기도 해서(....) 그 때는 탄소 재질을 썼던걸로 아는데 저놈은 뭔지 모르겠네요.
Solo_Flight
IP 211.♡.112.147
01-10
2018-01-10 00:38:05
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저 수소저장통 두께를 보면..염화칼슘에 부식이 될 ;;; 수준은 아닙니다.
moxx
IP 202.♡.110.253
01-10
2018-01-10 00:39:06
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재질 큰 변화가 없으면 여전히 FRP일 것 같네요
더높이
IP 182.♡.57.78
01-10
2018-01-10 00:59:03
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자동차에 붙이려면 얼마나 많은 시험을 해야하는지 알아주세요.. 화염속에 넣기도 하고 심지어 총을 쏘기도 합니다. 수소 분자가 작으니 탱크벽면으로 얼마나 투과되는지 시험해야하고 700bar로 충방전 사용 중 피로에 견뎌야하고.... 수소탱크 만들기 어렵습니다. 참고로 CNG 버스 충전압력 300바. 타이어 압력 2바
(농담)
수소&모터 방식보다 이쪽이 더 효율적인가봐요?
아이오닉 일렉트릭도 언더커버로 꽁꽁 싸매놨더군요