과속 사고.GIF
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상대 버스는 아마도 비보호 신호에서 갈 수 있다고 판단했던 게 아닌가 싶은데...
이 경우는 버스도 과실이 나오겠죠? ㅠㅠ
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이유는, 60키로도로에 72키로 넘으면 패널티입니다. 블박 보면 누가봐도 72km는 넘어보이죠.
이건 중과실에 해당하여 20% 패널티 추가됩니다.
추가로 버스가 이미 좌회전 상황이죠 후미를 박았습니다. 여기에 30%(~20) 패널티 추가입니다.
그러므로 승용차 과실 20 -> 70이 됩니다.
여기서, 이 블박이 버스측에 제공 되지 않으면 5:5로 버스가 억울할 수 있습니다.
물론 과속에 대한 부분도 있겠으나 저 사고난 지점에 비보호란 전제가 있으니...
내년이면 교통법 바뀐지 10년이군요.
그리고 버스 타이밍상 좌회전 하면 안되는 타이밍이기도 했네요. (*버스때문에 다른차도 제동건거 보면.)
승용차에 과속 과실이 들어가니 9:1 내지 8:2 정도로 나오겠네요.
비보호 사고에서 10:0 나오는건 어떤 중과실 위반이 나올때나 그렇지
현제는 피해차량에도 과실이 나오죠
저정도면 난폭운전 고소 가능해보이는군요.
정상적 비보호 좌회전이죠.
저게 무리한 좌회전이면 비보호 좌회전 언제도나요. 못 돌죠.
그래서 과속차만을 욕할 순 없겠어요.