무려 09년에 나와서 범퍼 형상 정도 고치면서

지금까지 왔는데 아예 19년도까지

버티겠다고 르삼에서 얘기했군요.ㅋㅋ

사실 이차가 보면 볼수록 진국이에용.

차량 무게 절감 목적으로 엔진 커버도 제거했으며

극한까지 무게를 줄이고자 본넷 씰링 러버와

실내 재털이도 제거...

프랑스 쭝궈 감성 설계로 인하여 보넷을 열면

좀 과장해서 현대 엘란트라 수준의 정비성...

그냥 단순하게 르노차들 에어컨 필터로만

검색해도 알게 됩니다.

마지막으로 기화기 시절 차량에서도 발생하지

않던 스로틀 바디에 폴리머랑 카본 누적되서

신나는 울컥거림 및 rpm 들썩임도

선물로 주셨는데요. 이를 해결하고자 무려

유상으로 주기적으로 클리닝 필요.

나중에 다시 선택하게되면?

프랑스 짱궈 똥보단 토종 똥을 선택하겠습니다.