제 블로그에 후기를 쓰다가, 시간이 없어서 키워드만 후다닥 던지고 도망갑니다.

질문도 받아요. 짬 날 때 답변 할게요...ㅎㅎ

 

아래는 개조식으로 나열한 간단 소감입니다.

 

 

- 2012년식, 2.7만 주행한 차를 굴러간당에서 중고로 가지고 왔습니다.

- 롯데렌터카 -> 개인1 -> 개인2 -> 저 이렇게 굴러다닌 중중고입니다.

- 주 목적은 출퇴근용 (왕복 30km 정도)

- 가격은 700만원 중반

- 본인 환경에서는 내연기관차 vs 전기차에서 경제성 차이가 크지 않다고 생각 했지만, 타 보고 싶어서 (게다가 싸서) 산 것이 컸음.

- 경차 혜택 받아 취등록비 면제되고, 이전하는데 드는 비용은 5천원 미만

- 보험은 애니카 다이렉트. 전화를 이용하여 차량 가액 설정 후, 홈페이지에서 완료. 자차가 비싸게 나오는데 (지원금 포함한 금액으로 나오기 때문), 부분 자차를 넣으면 자차 비용을 줄일 수 있음.

- 충전은 회사에 충전기를 설치하여, 220V 이용하여 충전함.  https://wookhyunshin.wordpress.com/2016/09/27/%ed%9a%8c%ec%82%ac%ec%97%90-%ec%a0%84%ea%b8%b0-%ec%9e%90%eb%8f%99%ec%b0%a8-%ec%b6%a9%ec%a0%84%ea%b8%b0-%ec%84%a4%ec%b9%98-%ed%9b%84%ea%b8%b0/?iframe=true&theme_preview=true

- 완속의 경우 주차 중에 충전을 하기 때문에 충전을 위한 별도의 시간을 쓰지 않음. 출근 하면서 충전기 꽂아 두고, 퇴근 할 때 뽑아서 감.

- 급속은 1주일에 1회 정도 하는데, 주말에 하는 편임 (회사를 안 나가므로)

- 집에서 가장 가까운 급속 충전기는 1분 거리, 다음으로 가까운 급속 충전기는 10분 거리. 15분 이내에 3개(+1개 예정) 정도의 급속 충전기가 있습니다. 지역은 대전입니다.

- 급속 충전시 걸리는 시간은 30분 + 왕복 왔다갔다 하는 시간.

- 0->60km 정도까지의 가속은 정말 좋습니다. 풀악셀을 쳐도 시끄럽지 않아, 신호 받으면 풀악셀 치고 나갑니다.

- 현실적인 최고 속도는 120km 정도입니다.

- 장거리의 경우는 창원->대전, 대전<->분당 해 봤음. 60km 마다 1번씩 급속 충전 한다고 생각하면 됨. 고속도로용 차는 아님.

- 장점 : 미친듯한 실내 공간, 0원에 가까운 유류비, 정숙함, 가속성능

- 단점 : 겨울에 추움, 배터리를 신경쓰지 않고 타다 방전되는 경우 있음, 주행거리의 한계

 

 

결론

- 출퇴근용+마트용 세컨카로는 정말 좋은 선택이라고 생각합니다

- 전기차에 관심은 있는데 큰 돈을 쓰기 두려운 경우, 입문기로써 좋다고 생각합니다 (이전 비용 등이 발생 X)

 

아참,

질문을 하기 전에 제 시그니처에 있는 위키에도 자료들이 어느정도 정리되어 있습니다.